Алчевский троллейбус: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 64:
В [[1958 год]]у парк насчитывал 35 машин. Через тоннель соединяющий основной город с ЖД вокзалом проложена троллейбусная линия, вместо проектируемого в конце 40-х гг. трамвая. Через тоннель до ЖД вокзала были продлены маршруты № 3,4. Таким образом город был соединен с северной частью города Ворошиловска, его поселками и садовоородными участками.
В [[1959 год]]у парк пополнили 7 троллейбусов. Маршруты № 2,3 были продлёны до шахты № 25-бис (прежде им. Сталина) тр. "Ворошиловскуголь" в южной части Ворошиловска (ныне кольцо «автовокзал»).
В [[1960 год]]у Маршрут № 3 был продлён до пл. Ленина пос. им. Парижской Коммуны (сейчас г. [[Перевальск]]). Таким образом, была решена проблема некачественного автобусного движения.
| |||