Прага: различия между версиями

'''Пра́га''' ({{lang-cs|Praha}} {{IPA|[ˈpraɦa]}}) — [[Статутный город (Чехия)|статутный город]] и столица [[Чехия|Чешской Республики]], административный центр [[Среднечешский край|Среднечешского края]] и двух его районов:  [[Прага-Восток]] и [[Прага-Запад]]. Образует самостоятельную административно-территориальную единицу страны.

С X века  столица Чешского государства; в 1526—1918 годы  главный город [[Богемия|Богемии]] под властью Габсбургов; с 1918 по 1992 год  столица [[Чехословакия|Чехословакии]]; с 1993 года — Чешской Республики. Исторический центр внесён в список Всемирного наследия [[Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО в Чехии|ЮНЕСКО]].

Название города вызывает много споров. Обычно топоним Praha связывают с чешским словом «prah» (порог).<ref>''Charnock, Richard Stephen''. [https://books.google.com/books?id=r2YDAAAAQAAJ&pg=PA215 Local Etymology: A Derivative Dictionary of Geographical Names].  — London: Houlston and Wright, 1859.  — P. 215.</ref> Одной из самых популярных является [[Либуше|легенда о Либуше]]. Она отправила слуг в лес, которые там нашли человека, тесавшего порог дома,  отсюда название Прага<ref>[http://www.moraviamagna.cz/povesti/p_pa_4zp.htm František Palacký: Dějiny národu českého v Čechách a v Moravě, díl I., kn. II., čl. 2 (4. část).]</ref>.

[[Файл:Nuremberg Chronicle f 229v 230r.jpg|thumb|left|350px|Гравюра из [[Нюрнбергская хроника|«Нюрнбергской хроники»]] с видом на Прагу, 1493  г.]]

Конкурировавшая в средние века наравне с Парижем за звание столицы Европы Прага, оказавшись вне первой волны [[Глобализация|глобализации]] в XVI  в., стала периферийным её городом<ref>[http://www.iwm.at/read-listen-watch/transit-online/central-europe-refugees/ Central Europe and the Refugees | IWM<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.

В послевоенный период продолжилось развитие инфраструктуры и благоустройства. Вместе с тем стремление к скорейшему решению жилищной проблемы, как и в других социалистических странах<!-- (я где-то видел про сравнение с капитализмом, неплохо бы источник) -->, привело в 1950—1980-е годы к появлению на окраинах города доступного жилья — невыразительных микрорайонов из панельных домов повышенной этажности, отличавшихся скромными размерами жилой площади квартир, невысоким уровнем коммунальных удобств и низкой эксплуатационной экономичностью. При этом многие ценные исторические здания в центре города оказались обделены вниманием и подвергались медленной деградации <!-- (тоже (обязательно!) нужен источник, хотя такое мнение есть и я о немнём читал)-->. Положение удалось исправить только в последнее время, когда большинство зданий обрело хозяина, часто в лице [[реституция|наследников прежних владельцев]]. Многие жилые районы, включая находящиеся в непосредственной близости к центру города (в частности, Жижков, Карлин, [[Смихов]], Винограды), были почти целиком реконструированы, а располагающееся в них жильё приобрело престижный статус.

Прага раскинулась вдоль обоих берегов [[Влтава|реки Влтавы]]. Протяжённость реки в черте города:  29,8 км, средняя глубина  2,75 м, максимальная  10,5 м. Во Влтаву на всей территории Праги впадает одна единственная река ([[Бероунка]], левый приток), пять ручьёв на левом берегу и четыре — на правом, вдоль левого берега располагается канал {{не переведено|есть=:en:Čertovka|надо=Чертовка (канал)|текст=Чертовка}}. Город расположен на пяти холмах (по данным PIS — пражской информационной службы — на девяти), разделённых рекой. На ней девять островов.

Средняя температура воздуха в январе составляет −1,4 °C, в июле +18,2 °C. Суммарное среднее годовое количество осадков составляет около 500 мм, самые дождливые месяцы  с мая по август, самые сухие — — январь и февраль. Город богат зелёными насаждениями, они составляют чуть менее половины территории города.

На 31 декабря 2006 года численность жителей города составляла 1188,1 тыс. человек (преобладает женское население: на 48 мужчин приходится 52 женщины). За последние годы население Праги возросло на 6,5 тыс. человек, в том числе на 0,25 тыс. за счёт [[демография|естественного прироста]], который впервые с конца 1970-х годов оказался положительным, и на 6,25 тыс. за счёт [[миграция населения|миграции]] (в том числе и из РФ). При этом численность населения города чешской национальности вследствие миграции уменьшилась на 4,5 тыс. человек (явление [[урбанизация|субурбанизации]]), а лиц иностранного происхождения увеличилась на 10,75 тыс. человек. Максимальный прирост численности отмечен среди граждан Украины (чуть менее половины всего прироста), России и Вьетнама. В результате общее число иностранных граждан, постоянно или временно проживающих в Праге, превысило 100 тыс. человек, в том числе граждане Украины около 35 тыс., Словакии  около 15 тыс., России  около 10 тыс., Вьетнама  около 6 тыс. жителей. Примерно 28 % из иностранных жителей имеют постоянное место жительства в Чехии, остальные находятся в стране на основании долгосрочных виз.

Большая часть верующих,  около 70 %  исповедует [[католицизм]]. По данным [[Перепись населения|переписи]] 2001 года более 67 % жителей Праги являются [[атеист]]ами, а ещё порядка 8 % не смогли однозначно ответить на данный вопрос<ref>[http://www.czso.cz/csu/2003edicniplan.nsf/tab/7A002B2AF5 Чешский комитет по статистике, Náboženské vyznání obyvatelstva] {{недоступная ссылка|http://www.czso.cz/csu/2003edicniplan.nsf/tab/7A002B2AF5}}</ref>.

Городской транспорт Праги включает в себя систему [[Пражский метрополитен|метрополитена]], [[пражский трамвай|трамваев]] и [[автобус]]ов. [[Пражский метрополитен]] состоит из 57 станций и трёх линий общей протяжённостью 59,3 км, различаемых буквами и цветом: зелёная А (станция «Депо Гостиварж» ({{lang-cs|Depo Hostivař}}) — станция «Больница Мотол» ({{lang-cs|Nemocnice Motol}}), жёлтая В (станция «Черны Мост» ({{lang-cs|Černý Most}}) — станция «Зличин» ({{lang-cs|Zličín}}), красная С»"(станция «Летняны» ({{lang-cs|Letňany}}) — станция «Гайе» ({{lang-cs|Háje}}). В настоящее время в стадии подготовки находится проект строительства четвёртой линии D, соединяющей Главный вокзал с южными районами Либуш и Писнице.

Город обладает развитой сетью трамвайных линий общей длиной 136 км. После нескольких десятилетий стагнации, когда раздавались голоса за полную ликвидацию трамвая в чешской столице, в последнее время положение меняется к лучшему:  построены новые современные линии скоростного трамвая в районы Модржаны и Баррандов, есть планы его возвращения на [[Вацлавская площадь|Вацлавскую площадь]] и дальнейшего расширения сети в новых районах. Трамвайная сеть покрывает большую часть города, многие маршруты  диаметральные, соединяющие противоположные окраины через центр. Существуют трамвайные и автобусные маршруты, которые работают только ночью и соединяют центр с окраинами, покрывая практически весь город.

Оплата проезда в городском транспорте  предварительная. Основной (базовый) талон за 32 кроны — пересадочный. От момента компостирования действует в течение 90 минут днём и ночью на всех видах городского транспорта (в метро, трамвае, автобусе, фуникулёре, на пароме) столичного транспортного предприятия ({{lang-cs|Dopravní podnik hl. m. Prahy}}) и в пригородных пассажирских поездах линий S в черте города (тарифные пояса P и 0). Есть талон лимитированный (для коротких поездок) за 24 кроны,  также пересадочный (от момента компостирования действует 30 минут). Существуют талоны действующие 1 день (24 часа) и 3 дня. Бесплатный проезд предоставляется для детей до 6 лет и пенсионеров после 70 лет. Детский тариф от 6 до 15 лет:  половина стоимости взрослого<ref name="dpp-jz">[http://www.dpp.cz/jizdne-na-uzemi-prahy/ Jízdné na území Prahy] {{ref-cs}}</ref>. При соблюдении особых условий транспортного предприятия (бумажный или электронный именной проездной документ, подробнее на сайте DPP<ref name="dpp-jz" />) дети до 15 лет и пенсионеры старше 65 могут ездить бесплатно, а пенсионеры от 60 до 65 лет за половину тарифа. При входе в транспортное средство или перед эскалатором метро (или на вокзале, если начало поездки на поезде) необходимо прокомпостировать талон в жёлтом аппарате (только один раз при первом входе и следить за временем, так как компостер ставит отметку даты и времени начала поездки на специальном поле на краю талона). Турникеты в метро отсутствуют, контроль осуществляется внутри станций и в поездах. Постоянные пассажиры могут воспользоваться месячными, квартальными и годовыми проездными документами.

Ежегодно Прага дотирует основное предприятие общественного транспорта Праги Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. (DPP) в среднем на 12  млрд. крон в год.<ref>[http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/praha-nalije-do-dopravniho-podniku-miliardy-chce-nova-vozidla-1328151 E15.cz, «Praha nalije do dopravního podniku miliardy, chce nová vozidla», 27 января 2017]{{ref-cs}}</ref>

Основные поезда, следующие в Прагу, прибывают на [[Главный вокзал Праги|Главный железнодорожный вокзал]], также называемый Вокзалом президента Вильсона, находящийся в центре города (ул. Wilsonova 8/300 на границе между округами [[Прага 1]] и [[Прага 2]]). Он был открыт в декабре 1871 года. Историческое здание с куполом построено в 1909 году архитектором Иосифом Фантой в стиле модерн. Тогда же возведено и двухнефное стальное арочное перекрытие перронов,  первое в землях Королевства Чешского. Современные вокзальные помещения с билетными кассами, залами ожидания и торговыми учреждениями соединены с входом на одноимённую станцию метро и находятся под уличным уровнем (строились с 1972 по 1979 годы, реконструкция прошла с 2006 по 2012 годы). До 1919 года вокзал назывался Вокзалом Франциска-Иосифа I. Затем до 15 февраля 1940 года и с 1948 до 1953 годы вокзал носил имя Томаса Вудро Вильсона, в 1990 году обновлено, в честь президента США, настаивавшего на создании независимой Чехословакии. В период с 1940 по 1948 и с 1953 по 1990 годы назывался Главным вокзалом<ref>[http://www.pis.cz/cz/praha/pamatky/hlavni_nadrazi_wilsonovo «Pražská informační služba», «Hlavní nádraží — Wilsonovo»] {{ref-cs}} {{недоступная ссылка|http://www.pis.cz/cz/praha/pamatky/hlavni_nadrazi_wilsonovo}}</ref>. Также в Праге действует вокзал имени [[Масарик, Томаш Гарриг|Масарика]], построенный в 1844 году по проекту архитектора Антонина Юнглинга и обслуживающий в основном местные железнодорожные перевозки. Северное направление обслуживает транзитный вокзал в Голешовице и западное в [[Смихов]]е.

По состоянию на начало [[2005]]-—[[2006]] учебного года в Праге насчитывалось 302 детских сада, в том числе 12 частных, 215 базовых школ с 9-летней программой обучения, включая 10 частных, 137 специальных школ, в основном, для учащихся с теми или иными нарушениями здоровья, 35 музыкально-художественных школ, 60 [[гимназия|гимназий]]; в том числе 25 частных, 95 средних технических школ (аналог [[техникум]]а), включая 46 частных, 50 средних специальных школ (по нетехническим специальностям), из них 20 частных и 36 высших специальных школ, как правило, с 3-летним курсом обучения, дающих неполное высшее образование (соответствует уровню [[бакалавр]]а, включая 22 частные.

* [[Карлов университет]]  основан в [[1348  год|1348 году]]у, самый старый университет «к северу от Альп и к востоку от Рейна», 49 тыс. студентов и аспирантов;

* [[Чешский технический университет]]  основан в [[1707 год]]у, первое высшее гражданское техническое учебное заведение в мире, 23,5 тыс. студентов и аспирантов;

* [[Высшая школа экономики (Прага)|Высшая школа экономики]]  основана в 1919 году, 16 тыс. студентов и аспирантов;

* [[Чешский агротехнический университет]]  основан в 1952 году, 14,5 тыс. студентов и аспирантов;

* [[Высшая химико-технологическая школа (Прага)|Высшая химико-технологическая школа]]  основана в 1920 году, 3,9 тыс. студентов и аспирантов;

* [[Академия музыкального искусства (Прага)|Академия музыкального искусства]]  помимо собственно музыкального [[Факультет#Факультеты в мире|факультета]] ({{iw|HAMU|''HAMU''|cs|Hudební fakulta Akademie múzických umění}}), готовит специалистов в области кино и телевидения ({{iw|FAMU|''FAMU''|cs|FAMU}}), а также театрального искусства ({{iw|DAMU|''DAMU''|cs|Divadelní fakulta Akademie múzických umění}}); основана в [[1945 год]]у, 1,2 тыс. студентов и аспирантов;

* [[Высшая школа прикладного искусства (Прага)|Высшая школа прикладного искусства]]  основана в [[1885 год]]у, обучение по специальностям архитектура, прикладное искусство и дизайн, 450 студентов и аспирантов;

* [[Академия изобразительных искусств (Прага)|Академия изобразительного искусства]]  основана в [[1799 год]]у, 250 студентов и аспирантов.

Кроме того, в Праге насчитывается 21 высшее учебное заведение, принадлежащие частным компаниям или фондам, которые, в основном, готовят специалистов в области коммерции, менеджмента и юриспруденции. Наиболее крупными из них являются Университет им. [[Коменский, Ян Амос|Я. А. Коменского]], Высшая школа финансов и административного дела и Институт банковского дела (все вместе  обучают более 3 тысяч студентов). Общее число студентов в университетах и высших школах составляет более 130 тыс. человек, или почти 12 % её населения.

Всего в городе насчитывается 86 публичных библиотек, 84 театра с постоянной сценой, 34 кинотеатра, 74 музея, 160 художественных галерей и множество концертных залов и музыкальных клубов. В последние годы столица, как и Чехия в целом, приобрела известность как место съёмок многих фильмов американских и европейских кинорежиссёров благодаря развитой кинопромышленности (известная киностудия «[[Баррандов]]»), неповторимой средневековой архитектуре, которая часто используется в качестве «городской кулисы», относительно невысоким ценам и льготному налоговому режиму.

В Праге жил [[раввин]] [[Махараль из Праги|Йегуда Лев Бен Бецалель]] (Махараль), который, по легенде, сотворил самого известного [[голем]]а. По преданию, голем был сотворён на берегу Влтавы из четырёх стихий. Останки голема до сих пор лежат на чердаке Староновой синагоги,  самой старой в Европе, действующей и поныне. В ней сохранён в неприкосновенности стул, на котором раввин сидел во время молитв. Во время экскурсий гиды рассказывают ренессансную притчу о големе, которая была развита в произведениях [[Чапек, Карел|Карела Чапека]] и [[Майринк, Густав|Густава Майринка]].

Прага  многими экспертами и туристами признается одним из красивейших городов [[Европа|Европы]]. В числе основных достопримечательностей Праги 18 каменных и стальных мостов, соединяющих берега Влтавы. Один из самых известных,  [[Карлов мост]], произведение средневекового зодчества. Шедевром европейской готической архитектуры является [[собор Святого Вита]], строительство которого велось почти 600 лет. Город славится своими фонтанами. Пять центральных исторических районов в 1993 году были включены в число [[Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО в Чехии|объектов Всемирного наследия]] [[ЮНЕСКО]] как архитектурно-исторический заповедник.

* Экстравагантный «[[Танцующий дом]]» (иначе  ''Джинджер и Фрэд'', архитекторы [[Фрэнк Гери]] и Владо Милунич) и другие памятники архитектуры XX века в стиле модерн, кубизм, функционализм и современная архитектура.

* Бронзовый памятник Яну Жижке на холме Витков (высота  9 м, масса  16,5 т), открытый в 1950 году, ныне считается четвёртой по величине бронзовой конной статуей в мире.

В конце IX века, первый христианский князь [[Борживой I]] из рода [[Пржемысловичи|Пршемысловичей]] основал здесь княжеское городище, потом ставшее главным местом пребывания правителей этой династии. Резиденция [[епископ]]а разместилась в Пражском Граде с [[973 год]]а. В XII века возникли нынешние крепостные стены с башнями в результате общей перестройки Града [[Собеслав I|Собеславом I]]. В [[1158 год]]у Пражский Град превратился в центр Чешского государства. Наивысший расцвет Пражского Града относится к XIV веку, когда во времена правления [[Карл IV (император Священной Римской империи)|Карла IV]] город стал резиденцией императора [[Священная Римская империя|Священной Римской империи]]. В планы Карла IV входило превратить Прагу в крупный европейский центр. В соответствии с этим здесь развернулись широкомасштабные строительные работы. В 1382 году [[Венцель (король Германии)|Вацлав IV]], наследник короны сын Карла перенёс королевскую резиденцию в [[Старе-Место|Старый город]]. Однако вместе с Владиславом Ягеллонским двор вернулся в Пражский Град в 1484 году, он начал перестройку Града в стиле поздней [[Готика|готики]]. В 1526 году [[Габсбурги]], перелицевавшие город в стиле [[ренессанс]]а, вступили на чешский трон. В 1541 году в результате большого пожара на Граде появились свободные площади для новых застроек, которые велись особенно интенсивно в период правления [[Рудольф II|Рудольфа II Габсбурга]] (1576—1611). В 1620 году антигабсбургское сословное восстание завершилось [[Битва на Белой Горе|поражением у Белой горы]]. Чехия потеряла государственную независимость и императорский двор Габсбургов переехал в [[Вена|Вену]]. В 1753—1775 годах, в период правления [[Мария Терезия|Марии-Терезии]], крупные строительные работы в Пражском Граде проводились вновь. Здания и дворцы приобрели черты [[рококо]] и [[неоклассицизм]]а. На протяжении следующих полутора веков здесь находили приют отставные и престарелые самодержцы [[Австрийская империя|Австрийской империи]]. В 1918 году Пражский Град стал местом пребывания главы нового государства  [[Первая Чехословацкая Республика|Чехословацкой Республики]], а с 1 января 1993 года — резиденцией президента Чешской Республики.

В 1348 году по соседству со Старым городом император [[Карл IV (император Священной Римской империи)|Карл IV]] основал Новый город,  самую новую часть Праги. Существовавшие здесь древние поселения и новые постройки охватило кольцо укреплений. Он стал первым в Европе городом, построенным по заранее разработанному плану. Здесь селилось купечество, а также ремесленники и мелкие торговцы, что было отражено в названиях улиц и площадей (Житная, Ячменная, Мясницкая, Сенной рынок и улица, Скотопригонный рынок,  в настоящее время Карлова площадь, Конский рынок — современная [[Вацлавская площадь]] и др.). Вскоре он стал самым большим из пражских городов. В состав Праги Новый город вошёл в 1784 году. Большинство жилых кварталов старой застройки было снесено в конце XIX века, наиболее ценные архитектурно-исторические памятники реставрированы или реконструированы. Возникшие оригинальные современные здания сохранили характер первоначальной планировки.