Главное автобронетанковое управление Министерства обороны: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 33:
 
=== Бронетанковое управление ===
3 ноября [[1929 год]]а было создано '''Управление по механизации и моторизации [[РККА]]''' (УММ) на базе автомобильного отдела Военно-технического управления РККА, отдела механической тяги Артиллерийского управления [[РККА]] и Инспекции броневых сил. Начальник управления являлся одновременно начальником [[механизированные войска|механизированных войск]] [[РККА]] и подчинялся непосредственно Народному комиссару по военным и морским делам СССР. Начальнику УММ РККА подчинялись механизированные соединения и части, не входящие в состав военных округов, а по вопросам специальной технической службы все механизированные войска РККА. На Управление, возлагалось руководство формированием, [[мобилизация|мобилизацией]], боевой и технической подготовкой, обучением и службой механизированных войск РККА, а также всеми вопросами моторизации [[Воинская часть|частей]] и транспорта [[РККА]], их специальным снабжением и специальной подготовкой их личного состава.
 
Состав Управления входили:
Строка 52:
*: Секция боевого применения и специальных служб
*: Секция организации производства и ремонта
Управление механизации и моторизации РККА проделало огромную работу по созданию автобронетанковой техники и формированию механизированных войск. Была разработана "Система танко-тракторно-авто-бронетанкового оружия", которая обосновала и определила пути дальнейшего развития автобронетанковой техники.
 
22 ноября [[1934]] г. было переименовано в '''Автобронетанковое управление РККА'''.