Шкив: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
дополнение, уточнение, источники |
дополнение, уточнение, источники |
||
Строка 69:
* со [[Шпоночное соединение|шпонками]];
* со [[Шлицевое соединение|шлицами]].
== Материалы шкивов ==
Для стационарного оборудования в ременных передачах для шкивов продолжается использование классических недорогих материалов - [[Серый чугун|серого]] СЧ и [[Ковкий чугун|ковкого]] КЧ чугунов. Существенная масса деталей, как правило, тут не играет роли, поскольку массивные шкивы позволяют отказаться в механизме от маховика. Заменителем могут служить стальные штампованные шкивы. Для механизмов с переменной частотой вращения, для транспортных машин, где важно снижение массы и момента инерции используют шкивы из [[Алюминиевые сплавы|алюминиевых сплавов]]. И наконец, шкивы высокоответственных агрегатов могут выполнятся из [[Магний|магния]] или [[Титан (элемент)|титана]].
В последние время широко внедряются шкивы из пластмасс (например, [[Капролон|капралон]]) с возможностью [[Рециклинг|рециклинга]], особенно в бытовой технике.<ref>{{Cite web|url=http://www.metiz-krepej.ru/peredachi/materialy_konstrukcii_shkivov.html|title=Материалы и конструкции шкивов.|author=|website=Метизы и крепеж|date=|publisher=}}</ref>
== Балансировка шкивов ==
| |||