Антикрыло: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Викидим (обсуждение | вклад) →Преамбула: см. СО |
KrBot (обсуждение | вклад) м подстановка даты в шаблон:Нет источника |
||
Строка 3:
[[Файл:Renault R30 Front wing.jpg|thumb|Переднее антикрыло болида Формулы-1 ''[[Renault R30]]'' (2010)]]
{{rq|sources|empty}}
'''Антикрыло''' — это [[Аэродинамика|аэродинамическое]] приспособление, расположенное на кузове [[автомобиль|автомобиля]], имеющее зазор между своей плоскостью и поверхностью, к которой элемент крепится{{
== Принцип работы ==
Строка 12:
На массовых спортивных автомобилях антикрылья могут играть и более скромную роль, компенсируя подъёмную силу, в случае, если она присутствует из-за асимметрии кузова автомобиля.
Существует и негативный эффект использования антикрыльев и диффузоров, заключающийся в увеличении сопротивления набегающему потоку воздуха, вследствие чего падает скорость, возрастает расход топлива<ref>[http://www.carid.com/spoilers.html Rear Spoilers & Wings]</ref>{{ref-en}}{{Нет в источнике}}.
=== История ===
| |||