Открыть главное меню

Изменения

264 байта добавлено ,  9 месяцев назад
 
==== Современные проекты ====
[[File:71-931M 31082, Tverskaya zastava.jpg|thumb|71-931M (Витязь-M) в Москве]]
[[File:LVS-2009 Yelshanka.JPG|thumb|71-154М в Волгограде]]
[[File:71-911E 080 in Rostov-on-Don.jpg|thumb|71-911E (City Star) в Ростове-на-Дону]]
В [[2006 год]]у на [[Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С. М. Кирова]] (УКВЗ) планировалось начать серийный выпуск частично низкопольного двухкабинного трамвайного вагона модели [[71-630]] ''([[Разговорная речь|разг.]] КТМ-30)''. Согласно проекту, вагон представляет собой трёхсекционный вагон длиной 26,5 м и массой 33 тонны. Вагон рассчитан на 234 пассажира (54 сидящих и 180 стоящих). Планировалось, что основным заказчиком выступит [[Москва]], причём трамваи этого типа предлагается использовать при создании сети скоростного трамвая. Низкопольная часть вагона будет иметь 4 двери. Вагон обладает двумя [[полупантограф]]ами; каждый из них управляется из своей кабины. Конструктивная скорость вагона — 65 км/ч. Вагон с осени [[2006 год]]а проходил испытания в [[Краснопресненское трамвайное депо|Краснопресненском трамвайном депо]] Москвы<ref name="project">[http://tram.ruz.net/tramcars/71630/ Подробное описание проекта, технические характеристики, схемы.]</ref>, по результатам которых было принято решение не использовать трамвай на линии. В настоящее время единственный выпущенный экземпляр КТМ-30 находится в депо.