Форд, Генри: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→Сотрудничество с СССР: стилевые правки |
→Отношение к профсоюзам: викификация, стилевые правки |
||
Строка 71:
=== Отношение к профсоюзам ===
Форд выступал против [[Профессиональный союз|профессиональных объединений работников]]. Свои воззрения по этому вопросу он разъяснил в книге «Моя жизнь и работа»<ref name="Ford_Crowther_1922_pp253-266">{{Harvnb|Ford|Crowther|1922}}, [https://books.google.com/books?id=4K82efXzn10C&pg=PA253#v=onepage&f=false pp. 253—266].</ref>. По мнению Форда, они находились под излишне существенным влиянием со стороны некоторых лидеров, которые, несмотря на благие намерения, в итоге приносили рабочим больше вреда, нежели пользы. Многие из них желали сократить производительность труда ради сокращения [[Безработица|безработицы]]; Форд видел в этом противоречие, поскольку, на его взгляд, никакое экономическое благополучие не было возможно без
Он был уверен, что высокая производительность, пусть и повлияв
Ford Motor стала последним автопроизводителем в Детройте, признавшим [[Объединенный профсоюз рабочих автомобильной промышленности]] ({{lang-en|United Auto Workers}}, UAW). В апреле [[1941 год]]а состоялась организованная профсоюзом [[сидячая забастовка]], из-за которой прекратилось производство на заводе [[River Rouge (завод)|River Rouge]]; реакция Форда едва не возымела разрушительное действие на компанию, однако, по свидетельству современников, его жена Клара убедила главу фирмы изменить позицию<ref name="Sorensen1956pp266-272">{{Harvnb|Sorensen|1956|pp=266–272}}.</ref>. В июне 1941 года было подписано весьма либеральное соглашение между компанией Форда и UAW.
|