Почтовая станция: различия между версиями

В России правительственные приказания передавались сначала в города и войскам особыми {{iw|Почтовый гонец|гонцами||post riders}}; впоследствии некоторым городам и деревням было вменено в обязанность содержать для этой цели положенное число лошадей и [[ямщик]]ов, то есть были устроены почтовые станции<ref name="ЭСБЕ">{{ВТ-ЭСБЕ|Почта|}}</ref>. Царский [[указ]] от 25 мая 1668 года назначил [[Датчане|датчанина]] [[Марселиус, Леонтий|Леонтия Марселиуса]] ответственным за организацию прямой почтовой связи с [[ПольшаРечь Посполитая|Польшей]] — из [[Москва|Москвы]] в [[Вильно]], которая начала действовать 17 сентября того же года. На всех станциях этого [[Почтовый тракт|почтового тракта]] — от Москвы до [[Псков]]а — для почтарей имелись приготовленные «подставы», то есть свежие лошади<ref name="fmus">''Корнюхин А. Е.'' [http://fmus.ru/article02/Korn.html Под парусами филателии.] — {{М.}}: Связь, 1975. — 96 с. {{v|1|5|2011}}</ref>. В 1696 году на станциях были введены точные отметки о времени прохода почты<ref name="ЭСБЕ"/>.