Авиакатастрофа над Паломаресом: различия между версиями

викификация, оформление
м (исправление)
Метка: редактор вики-текста 2017
(викификация, оформление)
|nocat = 1
}}
[[Файл:Palomares Bomb Casings.jpg|thumb|300px|Оболочки двух термоядерных бомб B28 из Паломареса находятся в музее (National Museum of Nuclear Science and History, Albuquerque, NM)]]
 
'''Авиакатастрофа над [[Паломарес]]ом''' (муниципалитет [[Куэвас-дель-Альмансора]], провинция [[Альмерия (провинция)|Альмерия]], [[автономное сообщество]] [[Андалусия]], [[Испания]]) произошла [[17 января]] [[1966 год]]а, когда американский стратегический бомбардировщик [[B-52 Stratofortress|B-52G]] с [[термоядерное оружие|термоядерным оружием]] на борту столкнулся с самолётом-топливозаправщиком [[KC-135]] во время дозаправки в воздухе. В результате катастрофы погибли 7 человек и были потеряны четыре термоядерные бомбы. Три из них приземлились на суше и были найдены сразу, четвёртая, упавшая в море — лишь после двухмесячных поисков. Две бомбы, упавшие неподалёку от Паломареса, разрушились, вызвав [[Радиоактивное заражение|радиационное заражение]] местности. Катастрофа привела к серьёзному дипломатическому кризису и к прекращению полётов американских бомбардировщиков с ядерным оружием над Европой и Средиземноморьем, однако окончательно такие полёты были прекращены только через два года, после ещё одной подобной катастрофы — [[Авиакатастрофа над базой Туле|над базой Туле]] в Гренландии. В марте 2009 года журнал [[Time (журнал)|«Тайм»]] включил инцидент в список наиболее серьёзных ядерных катастроф<ref>
{{cite web
 
== Катастрофа ==
[[Файл:Palomares Bomb Casings.jpg|thumb|Оболочки двух термоядерных бомб B28 из Паломареса находятся в музее (National Museum of Nuclear Science and History, Albuquerque, NM)]]
Во время [[холодная война|холодной войны]] [[Стратегическое командование ВВС США|Стратегическое авиационное командование]] [[ВВС США]] проводило операцию «[[Хромированный купол]]», в рамках которой в воздухе постоянно находилось определённое число стратегических бомбардировщиков, несущих ядерное оружие и готовых в любой момент изменить курс и нанести удар по заранее определённым целям на территории [[СССР]]. Это позволяло в случае начала войны не тратить время на подготовку самолётов к вылету и значительно сократить их путь к цели, а также обеспечивало выживание бомбардировщиков первой волны в случае внезапного удара по аэродромам базирования.
 
 
== Поиск бомб ==
[[Файл:ALVIN submersible.jpg|thumb|right300px|Пилотируемый подводный аппарат [[Алвин]]]]
Поиск упавших бомб был начат сразу же после катастрофы, и в первые 24 часа были найдены три из них. Первая бомба была обнаружена испанскими жандармами примерно в 16:00 первого дня. Парашютная система бомбы сработала, и бомба была практически целой. Вторая бомба была найдена в 9:30 поисковым вертолётом в районе местного кладбища, а через час наземная поисковая группа нашла ещё одну. В двух последних бомбах произошла детонация обычного взрывчатого вещества, что привело к их разрушению и [[радиоактивное заражение|радиоактивному заражению]] территории площадью около 2 км². Четвёртая бомба, несмотря на интенсивные поиски, найдена не была.
 
Для проведения поисковых работ была сформирована эскадра ВМС США под командованием [[контр-адмирал]]а Уильяма Геста ({{lang-en|William S. Guest}}). Эскадра насчитывала до 34 кораблей, на которых находилось свыше трёх тысяч военных моряков и гражданских контрактников. Для исследования дна на малых глубинах до 24 м (80 футов) использовались [[акваланг]]исты; [[водолаз]]ы в [[Водолазный скафандр|жёстких скафандрах]] работали на глубинах до 120 м (400 футов). Поиски на больших глубинах выполнялись подводными пилотируемыми аппаратами «[[Алвин]]» и {{не переведено|надо=Алюминаут|текст=«Алюминаут»|есть=:en:Aluminaut}}. Ортс был доставлен на один из кораблей и при помощи ориентиров на берегу указал примерную точку падения бомбы.
 
1 марта, примерно в 760  м от места, указанного Ортсом, «Алвин» обнаружил борозду длиной 240 м (400 футов), предположительно образовавшуюся от того, что бомбу тащило по дну сильным течением. Аппарату понадобилось ещё две недели, чтобы исследовать дно, и наконец, 15 марта, после почти двухмесячных поисков бомба была обнаружена «Алвином» на глубине почти 800 м. Бомба лежала на 70-градусном склоне разлома, глубина которого доходила до 1300 м. Первая попытка, предпринятая 26 марта, поднять её, привязав трос к парашютным стропам, оказалась неудачной; бомба сорвалась, и её вновь потеряли. Она была обнаружена вновь 2 апреля; 5 апреля возникла серьёзная аварийная ситуация, когда «Алвин» запутался в парашюте, пилоты аппарата потеряли обзор и не могли освободиться в течение 15 минут. После этого инцидента для дальнейших работ использовался дистанционно управляемый необитаемый аппарат CURV. 7 апреля с помощью аппарата удалось прикрепить два троса к парашюту, но при попытке завести третий трос CURV также запутался и потерял управление. Попытки освободить его закончились неудачей, и было принято решение поднимать бомбу вместе с аппаратом на двух тросах. Попытка закончилась успешно, и бомба была поднята на палубу спасательного корабля «Петрель» через 81 день после катастрофы. На следующий день на палубу корабля допустили более ста журналистов и фотографов, представлявших различные СМИ; по утверждению газеты «[[The New York Times|Нью-Йорк Таймс]]», это был первый в истории случай публичной демонстрации ядерного оружия<ref name="Moran">''Moran, B.'' [http://www.americanheritage.com/articles/magazine/it/2004/2/2004_2_28.shtml The Day They Lost the H-bomb—and How They Got It Back], [https://web.archive.org/web/20060506213400/http://www.americanheritage.com/articles/magazine/it/2004/2/2004_2_28.shtml архивная копия от 2006]</ref>.
 
== Дезактивация местности ==
 
=== Операция «Хромированный купол» ===
 
Немедленно после авиакатастрофы над Паломаресом США заявили, что прекращают полёты над Испанией бомбардировщиков с ядерным оружием на борту. Через несколько дней правительство Испании установило формальный запрет на такие полёты.
 
Вскоре операция «Хромированный купол» была значительно сокращена. [[Министр обороны США]] [[Роберт Макнамара]] настаивал на полном прекращении операции, ссылаясь на то, что к 1966 году бомбардировщики представляли лишь незначительную часть ядерной мощи США, основой которой стали [[межконтинентальные баллистические ракеты]] наземного базирования [[Минитмен]] и морского базирования [[Поларис]], а системы раннего оповещения гарантировали заблаговременное предупреждение о ракетном нападении. Также отмена операции позволила бы сэкономить 123 млн долларов оборонного бюджета. Позицию министра не поддержали ни [[Объединённый комитет начальников штабов]], ни [[Стратегическое командование ВВС США]], и президент [[Линдон Джонсон]] принял компромиссное решение: операция была продолжена, но количество вылетов сокращалось с 24 до четырехчетырёх в сутки.
 
=== Иски и компенсации ===
 
== Примечания ==
{{примечания|30em}}
 
== Литература ==
|ref =
}}
* [https://search.rsl.ru/ru/record/01007103736 ''Тэд Шульц'', «Бомбы паломареса»,] Издательство: «[[Воениздат]]» (1971) (Tad Szulc. The bombs of Palomares)
 
== Ссылки ==