Открыть главное меню

Изменения

72 байта убрано ,  8 месяцев назад
м
стилевые правки
Большинство трамваев использует [[электрический ток|электротягу]] с подачей электроэнергии через [[контактная сеть|воздушную контактную сеть]] с помощью токоприёмников ([[Пантограф (токоприёмник)|пантографов]] или [[Штанга (токоприёмник)|штанг]], реже — [[дуговой токоприёмник|бугелей]]), однако существуют также трамваи с питанием от [[Контактный рельс|контактного третьего рельса]] или [[Электрический аккумулятор|аккумуляторов]].
 
Кроме электрических, существуют [[железная дорога илиКанатный трамвай на канатной тяге|канатные (кабельные)]] и [[Двигатель Дизеля|дизельные трамваи]]. В прошлом существовали конные ([[конка|конки]]), [[Транспортные средства на сжатом воздухе|пневматические]], [[паровоз|паровые]] и [[Бензиновый двигатель|бензомоторные]] трамваи.
 
Трамвайные вагоны по назначению бывают [[пассажир]]ские, [[служебные трамвайные вагоны|служебные]], [[грузовой трамвай|грузовые]], специальные (вагон-кран, вагон-компрессор, техническая летучка, передвижная электростанция и проч.).