Шавурин, Пётр Иванович: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 37:
== Участие в Великой Отечественной войне ==
В боях [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] Пётр Иванович Шавурин принимал участие с [[июнь|июня]] [[1941 год]]а. Заместитель командира эскадрильи 722-го истребительного авиационного полка (Войска ПВО страны) старший лейтенант Пётр Шавурин [[27 июля]] [[1942 год]]а на подступах к городу [[Нижний Новгород|Горький]] и [[27 декабря]] того же года в районе станции Поворино ([[Воронежская область]]) протаранил два гитлеровских бомбардировщика. В [[Коммунистическая Партия Советского Союза|КПСС]] вступил в [[1942 год]]у.
[[27 июля]] [[1942 год]]а лейтенант Пётр Шавурин на самолёте [[МиГ-3]] патрулировал в районе [[Нижний Новгород|Горький]] — [[Павлово (Нижегородская область)|Павлово]] — [[Лысково]]. Через 15 минут после начала патрулирования со стороны [[Арзамас]]а показался [[Ju-88]]. Используя преимущество в высоте, Шавурин атаковал его. Заметив преследование «юнкерс» рванул вверх. Его стрелки открыли огонь. Сблизившись с противником на высоте 8000 м, Пётр Шавурин открыл огонь и поразил стрелка. Со второго захода он поджог левый мотор. В следующей атаке он поймал в прицел кабину пилота и нажал на гашетку, но патроны уже кончились. Враг продолжал лететь. Тогда Шавурин увеличил обороты двигателя и, выбрав момент, нанёс удар винтом по хвостовому оперению. «Юнкерс» рухнул на землю. Вошёл в штопор и МиГ-3. Шавурин приземлился на парашюте. Это был первый сбитый им самолёт.
Строка 47 ⟶ 43 :
[[27 декабря]] 1942 года в 10:00 старший лейтенант Пётр Шавурин вылетел на самолёте [[Як-7Б]] в паре с капитаном [[Козлов, Николай Александрович (лётчик)|Николаем Козловым]] на перехват вражеского воздушного разведчика, появившегося над аэродромом Желтухино ([[Воронежская область]]) на высоте 6000 м. Когда истребители набрали высоту, они обнаружили Ju−88. Шавурин оказался в более выгодном положении и пошёл в атаку. Пытаясь оторваться от преследования, «юнкерс» начал маневрировать. Шавурин набрал высоту и оказался выше противника. Разгоняясь со снижением, он атаковал со стороны солнца и с дистанции 300 м открыл огонь. Отстреливаясь, «юнкерс» стал приближаться к кромке облаков. На вторую атаку времени уже не оставалось. Чтобы не дать противнику скрыться в облаках, Шавурин решил таранить. Настигнув врага, он слегка накренил машину влево и нанёс удар винтом по его хвостовому оперению. Лишившись управления, разведчик вошёл в отвесное пике и врезался в землю в районе станции Поворино. Имея большую скорость, истребитель проскочил вперёд, задел плоскостью левую консоль «юнкерса» и тоже стал падать. Шавурин покинул самолёт и приземлился на парашюте.
Указом Президиума Верховного Совета СССР Звание 14 февраля 1943 года присвоено звание [[Герои Советского Союза|Героя Советского Союза]].
Воевал до конца войны. Командовал эскадрильей, затем полком. Всего совершил 350 боевых вылетов на штурмовку войск противника, сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков, прикрытие наземных войск, ведение разведки. В 100 воздушных боях сбил 17 самолётов противника.
== Послевоенная биография ==
| |||