Кунцевская (платформа): различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
иллюстрация
Нет описания правки
Строка 19:
|Проекты переименования =
|Применение = промежуточная
|Классность = 4 класса
|Архитекторы =
|Инженеры-конструкторы =
|Полное число платформ = 2 + 3 (Рабочий Посёлок)
|Полное число путей = 9
|Тип платформы = 1 островная, 1 боковая (высокие)
Строка 28:
|Длина платформы =
|Ширина платформы =
|Прилегающие перегоны = [[Фили (железнодорожная станция)|Фили]] — Кунцево I (3), Кунцево I — [[Одинцово (станция)|Одинцово]] (23), Кунцево I — [[Кунцево-2|Кунцево II]] (1)
|Строительная организация =
|Выход к = [[Улица Алексея Свиридова|ул. Алексея Свиридова]], [[Улица Ивана Франко (Москва)|ул. Ивана Франко]], [[Улица Красных Зорь (Москва)|ул. Красных Зорь]], [[Улица Клочкова (Москва)|ул. Клочкова]], [[Житомирская улица (Москва)|Житомирская ул.]], [[Рублёвское шоссе|Рублёвское ш.]]
Строка 37:
|Расстояние2 =
|Расстояние3 = 11
|Расстояние3 до = [[МоскваБелорусский вокзал|Москвы-Пасс.-Смоленской]]
|Расстояние до =
|Расстояние2 до =
Строка 51:
 
== Описание ==
В границах станции расположены два остановочных пункта электропоездов:
* Одноимённый Кунцево I (или просто Кунцево) — две платформы
* [[Рабочий Посёлок (платформа)|Рабочий Посёлок]] — три платформы
 
Имеет прямое сообщение моторвагонными поездами с пунктами [[Савёловское направление Московской железной дороги|Савёловского]] и [[Курское направление Московской железной дороги|Курского]] направлений. Здание вокзала построено в [[Готический стиль|готических]] формах в 1899—1900 годах по проекту архитектора [[Струков, Иван Иванович|И. И. Струкова]].
[[Файл:Вокзал ст. Кунцево, южный фасад.jpg|thumb|310px|left|И. Струков. Проект вокзала станции Кунцево. Южный фасад.]]
Часть платформы Кунцево I расположена на путепроводе через [[Рублёвское шоссе]]. В 250 метрах также проходит соединение [[Можайское шоссе (Москва)|Можайского шоссе]] с [[Кутузовский проспект|Кутузовским проспектом]]. Выходы на Рублёвское шоссе и [[Улица Алексея Свиридова|улицу Алексея Свиридова]], а также к улицам [[Улица Ивана Франко (Москва)|Ивана Франко]], [[Житомирская улица (Москва)|Житомирскую]], [[Улица Красных Зорь (Москва)|Красных Зорь]] и [[Улица Клочкова (Москва)|Клочкова]]. Название — по одноимённому району города Москвы, ранее [[Кунцево (город)|городу Кунцево]].
 
Является пунктом пересадки на станцию метро «[[Кунцевская (станция метро)|Кунцевская]]», которая расположена в 400 метрах к северу.
 
На станциио.п. Кунцево I имеются боковая и островная посадочные платформы, соединённые пешеходным мостиком. Островная платформа обслуживает составы, идущие в сторону области. На станции установлены турникеты для прохода пассажиров. Платформы имеют небольшой изгиб.
 
Время движения с [[Белорусский вокзал|Белорусского вокзала]] — 18 минут.
 
Станция является узловой: от главного хода Смоленского направления отходит однопутная ветвь на [[Усово (станция)|Усово]] и [[Рублёво (станция)|Рублёво]]. ФизическиТак этоткак путь (перегон на [[КунцевоУсово II]])отходит идётот рядомглавного с двумя главными путями перегона на Одинцово, ихода только послев [[Рабочийрайоне Посёлок (платформа)|платформы Рабочий Посёлок]] отходит на запад., Поэтомуто с точки зрения пассажиров узловым остановочным пунктом является именно Рабочий Посёлок, а не Кунцево I, таковым он и обозначается в схемах пригородного сообщения.
 
== Самые дальние точки беспересадочного сообщения ==
Строка 81 ⟶ 85 :
Конюшня при ст. Кунцево1.jpg|Бывшее здание конюшни при нефтекачке на ст. Кунцево (ул. Ивана Франко, 2)
</gallery>
 
== См. также ==
* [[Список железнодорожных станций и платформ Москвы]]
 
== Примечания ==