Электродистанционная система управления: различия между версиями

{{достоверность}}

* Система требует очень высокой квалификации наземного персонала.

* В некоторых вариантах исполнения ЭДСУ (например на самолётах фирмы [[Airbus]]) командные рычаги различных членов экипажа никак не связаны между собой, отсутствует приоритет команд и выполняется усреднённая величина отклонения [[Ручка управления самолётом|РУС]]. В результате, в стрессовой обстановке аварийной ситуации рули самолёта выполняют среднее арифметическое перемещение [[Ручка управления самолётом|РУС]] нередко хаотичных команд, что приводит к трагическим последствиям ([[Авиакатастрофа над Атлантическим океаном 1 июня 2009 года]]). В то же время на всех остальных самолётах, при наличии ЭДСУ, имеется жёсткая механическая связь между командными рычагами обоих лётчиков, позволяющая исключить подобные опасные ситуации.