ЗиО-Подольск: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
BAW (обсуждение | вклад) |
|||
Строка 29:
=== 1919—1941 ===
В [[1919 год]]у для восстановления железнодорожного транспорта, повреждённого в результате [[Первая мировая война|Первой мировой]] и [[Гражданская война|гражданской войн]], на площадке недостроенного
После принятия [[Первая пятилетка|первого пятилетнего плана]] заводу был поручен выпуск продукции для нефтехимической промышленности. В 1931 году он был переименован в '''КЭС''' («[[Крекинг]]-электровозостроительный»), в том же году завод изготовил первый в СССР [[крекинг]]-аппарат. Кроме того, в 1930-е годы предприятие выпускало узкоколейные паровозы, промышленные и рудничные электровозы, железнодорожные платформы, буровые станки, [[тюбинг]]и для московского метро, а также корпуса [[Боевая бронированная машина|бронетехники]] — [[Бронеавтомобиль#Советские бронеавтомобили|БА]] и танков [[Дыренков, Николай Иванович|Дыренкова]], танкеток [[Т-27]] и [[Плавающий танк|плавающих танков]] [[Т-37]]<ref name="podolsk.n2705"/>.
| |||