Глиссер: различия между версиями

 

== Режим глиссирования ==

При движении глиссера, за счёт специально спроектированной формы [[Корпус корабля|корпуса]], имеющего либо плоское днище, либо уступы на днище в виде ступеней — [[Редан (судостроение)|реданы]], возникает [[Подъёмная сила|гидродинамическая сила]], компенсирующая часть [[Сила тяжести|силы тяжести]] и вызывающая общее значительное всплытие судна, которое «выходит на редан» (оно как бы скользит по поверхности воды — глиссирует). В результате существенно уменьшается площадь соприкосновения днища с водой (у спортивных судов в несколько раз), снижается вязкое сопротивление движению за счёт уменьшения смоченной поверхности и повышается скорость хода.