Феррари (команда Формулы-1): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Mitas57 (обсуждение | вклад) →Результаты за последние восемь лет: оформление |
→2000-е: Что значит "смог"? Специально что-ли старался? |
||
Строка 132:
Последний год [[XX век]]а ознаменовался немного обновившимся составом команды Феррари — к окончательно оправившемуся от травмы [[Михаэль Шумахер|Михаэлю Шумахеру]], вместо ушедшего в Ягуар [[Эдди Ирвайн]]а, присоединился [[Рубенс Баррикелло]]. Начало Сезона 2000 года осталось за Шумахером, выигравшим 3 первые гонки сезона, но после победы на Гран-при Канады в результатах Михаэля произошёл спад. В середине сезона на первые роли вышли действующий чемпион мира [[Мика Хаккинен]] из [[Макларен (автогоночная команда)|Макларен]] и его напарник [[Дэвид Култхард]]. Победив в Гран-при Венгрии, Хаккинен вышел в лидеры чемпионата, а выиграв следующий Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкошам, в блестящем стиле опередив лидировавшего Шумахера, увеличил отрыв в личном зачёте до 6 очков. Михаэль взял реванш, победив на [[Гран-при Италии]] в Монце, тем самым сократив разрыв в личном зачёте до двух очков и сравнявшись по количеству побед с [[Айртон Сенна|Айртоном Сенной]]. Следующая гонка — Гран-при США, проходившая впервые на автодроме [[Индианаполис Мотор Спидвей]], — выявила техническое превосходство Феррари: [[Михаэль Шумахер|Шумахер]] выиграл гонку, а Хаккинен сошёл по техническим причинам. Перед предпоследним этапом, проходившим на японской [[Судзука (трасса)|Судзуке]], [[Михаэль Шумахер|Шумахер]] лидировал в чемпионате с отрывом в 8 очков. Победив в Японии, Михаэль Шумахер выиграл Чемпионат мира на Феррари впервые за 21 год. Последняя гонка сезона 2000 года, проходившая на трассе [[Сепанг]] в Малайзии, была выиграна пилотами Феррари, и впервые с 1983 года позволила команде завоевать Кубок Конструкторов второй год подряд.
[[Файл:Michael Schumacher Ferrari 2004.jpg|thumb|300px|[[Ferrari F2004]] выиграла 15 гонок из 18 в сезоне {{F1|2004}}. <br> [[Шумахер, Михаэль|Михаэль Шумахер]] на [[Гран-при США 2004 года]]]]
Сезон 2001 года стал первым для целого ряда пилотов, в будущем ставших «лицом» [[Формула-1|Формулы-1]]. В заездах королевы автоспорта дебютировали [[Кими Райкконен]], [[Хуан-Пабло Монтойя]] и [[Фернандо Алонсо]]. Первым о себе заявил колумбиец [[Хуан-Пабло Монтойя|Монтойя]], навязавший борьбу самому [[Михаэль Шумахер|Михаэлю Шумахеру]] уже на 3 этапе сезона [[Гран-при Бразилии]], но круговой [[Йос Ферстаппен]]
Следующий 2002 год прошёл под полным и безоговорочным превосходством команды Феррари. Пилоты [[Михаэль Шумахер]] и [[Рубенс Баррикелло]] выиграли 15 гонок из 17, а [[Михаэль Шумахер|Шумахер]] финишировал во всех гонках сезона на подиуме. Большая часть Гран-при прошла однообразно и лишь выделились [[Гран-при Малайзии]], где на двух верхних ступенях пьедестала стояли пилоты [[Уильямс (команда Формулы-1)|Уильямс]] [[Ральф Шумахер]] и [[Хуан-Пабло Монтойя]], [[Гран-при Австрии]], где по сценарию 2001 года Баррикелло пропустил вперёд Шумахера на последнем круге, и [[Гран-при США 2002 года|Гран-при США]], на финише которого победителя [[Рубенс Баррикелло|Баррикелло]] и второго призёра, [[Михаэль Шумахер|Шумахера-старшего]], разделило всего 11 тысячных секунды, что является одним из самых плотных финишей в истории Формулы-1. [[Михаэль Шумахер]] стал чемпионом, выиграв [[Гран-при Франции]], за 6 этапов до окончания сезона, и, став 5-кратным чемпионом, сравнялся по этому показателю с [[Хуан-Мануэль Фанхио|Хуаном-Мануэлем Фанхио]].
|