Ремонтопригодность: различия между версиями

'''Ремонтопригодность''' ({{lang-en|maintainability}}) — свойство объекта техники, заключающеесяхарактеризующее вего приспособленностиприспособленность к предупреждению и обнаружению причин отказов и поддержаниювосстановлению [[Работоспособность|работоспособного]] состояния путём [[Техническое обслуживание|технического обслуживания]]  ипосле [[ремонтотказ]]а или повреждения.

СистемаТехническая система, допускающая ремонт вна процессестадии своейеё эксплуатации, называется '''восстанавливаемой'''. НекоторыеДругие системы в процессе выполнения своих функций в силу причин технического либо экономического характера проведение ремонтов не допускают., Примеромих невосстанавливаемойназывают по'''невосстанавливаемыми'''. техническимПримером причинамневосстанавливаемой системы являютсяявляется [[Искусственный спутник Земли|ИСЗ]]<ref>За исключением крупных орбитальных станций и телескопов</ref>. По экономическим причинам не восстанавливаемыневосстанавливаемы, например, [[Шарикоподшипник|шарикоподшипники]], так как в силу технологичноститехнологически их производства новое изделие оказываетсявоспроизводство значительно дешевле ремонтного комплекта и операций по восстановительной мехобработкеремонта. Существуют изделия, например, авиационные шины или лопатки газотурбинных двигателей, восстановление которых технически и экономически целесообразно, однако запрещено правиламипо соображениям безопасности.

== ХарактеристикиКачественные характеристики ремонтопригодности ==

* простота, лёгкостьПростота и удобство разборки и сборки руками или с минимальным набором инструментов

* заложенноеЗаложенное при конструировании деление изделия, илина еголегко ремонтопригодных частей, на типовыезаменяемые элементы замены(модули, (ТЭЗблоки)