Википедия

Каталитический конвертер: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м откат правок Disant 92 (обс.) к версии Zatvornik
Метка: откат
Строка 16:
== Принцип работы ==
 
Чаще всего расположен катализаторнейтрализатор сразу после приемной трубы, однако иногда его устанавливают прямо на приемной трубе. Делают это для более быстрого прогрева, так как эффективно работает он только при температуре свыше 300 °C. Однако, большой минус такого расположения - слишком высокие температуры и, следовательно, маленький срок службы катализатора.
 
Основные вещества, вырабатываемые при работе двигателя, являются безвредными. Ими являются:
Строка 38:
Вследствие этих реакций токсичные вредные вещества CO, CH<sub>x</sub> и NO<sub>x</sub> восстанавливаются или окисляются в безвредную воду H<sub>2</sub>O, азот N<sub>2</sub> и углекислый газ CO<sub>2</sub><ref name=":1">{{Cite web|accessdate = 2015-10-18|title = Катализатор (каталитический нейтрализатор отработавших газов). Устройство автомобильного катализатора|url = http://www.gsavto.ru/ustroystvo-katalizatora|publisher = www.gsavto.ru}}</ref>.
 
Применяющиеся в автомобилях нейтрализаторы требуют, чтобы двигатель работал при коэффициенте избытка воздуха (α) максимально приближенном единице. Это не дает возможность использовать обедненную смесь (α>1) для повышения экономичности и богатую смесь (α<1) для получения большей мощности на определенных режимах.
 
== Катализаторы в дизельных двигателях ==
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Каталитический_конвертер