Суварнабхуми: различия между версиями

63 байта убрано ,  10 месяцев назад
м
Исправление повторяющихся параметров в шаблонах.
м (Исправление повторяющихся параметров в шаблонах.)
|расположение=[[Самутпракан]]
| city-served = [[Bangkok]]
|регион ПозКарты=
|позиция кода ИАТА=
|подпись ПозКарты=
|дата открытия=
|дата закрытия=
Аэропорт Суварнабхуми построен с целью заменить прежний аэропорт Донмыанг. Первоначально планировалось перенести в новый аэропорт все регулярные рейсы из старого, и, в дальнейшем, Донмыанг закрыть полностью. 28 сентября 2006 года аэропорт был закрыт для регулярных рейсов. Однако уже в марте 2007 года, аэропорты Донмыанг вновь начал использоваться, уже как второй аэропорт столицы, чтобы частично разгрузить Суварнабхуми от лоукост-компаний.<ref>{{Cite web|url=https://www.airport-technology.com/projects/donmeunginternationa/|title=Don Mueang International Airport (Formerly Bangkok International Airport)|publisher=Airport Technology|lang=en-GB|accessdate=2019-03-21}}</ref>
 
=== Ранние стадии ===
 
* 1959 год — Правительство инициировало идею создания нового международного аэропорта.
* 1960 год — Правительство нанимает Litchfield Company для проведения первичных изысканий и определяет, что аэропорт должен находиться на востоке от города на подходящем расстоянии в соответствии с рекомендациями американских специалистов.
 
=== Сооружение ===
 
==== Подготовка почвы ====
До выполнения строительных работы территорию будущего аэропорта, занятую частично болотами необходимо было осушить. Особое беспокойство вызывал так называемый слой "Бангкокская глина" - слой очень мягкой глины толщиной 8 - 10 метров. Для этого были созданы насыпи по периметру будущего аэропорта, дренажные каналы, а также установлена преднагруженная система вертикального дренажа. Структура расположения дренажных труб с заглублением в 10 метров имела в основании квадрат со стороной 1 метр. Местами для осушения также использовалась вакуумная система вертикального дренажа. Всего на этом этапе было использовано: 6 млн кубометров песка, 9 млн м² фильтровальной ткани, 41 000 км дренажных труб, 5,3 млн кубометров гравия. Осушение продолжалось более 6 месяцев, чтобы достичь нужных характеристик почвы. В итоге уровень грунта опустился в среднем 1 метр. Первый этап работы по подготовке грунта был начат в ноябре 1997 года. Большая часть работ был завершена к сентябрю 2003 года, а все земляные работы закончены к августу 2004 года. Общий бюджет составил 9,54 млрд. батов.<ref>{{Статья|автор=Za-Chieh Moh and Penchi Lin|заглавие=Case study of ground improvement work at the Suvarnabhumi Airport of Thailand|ссылка=https://booksc.xyz/book/36100829/6cbbbe|язык=en|издание=Ground Improvement — Case Histories|тип=|год=2005|месяц=|число=|том=Volume 3|номер=|страницы=159-198|issn=}}</ref><ref>{{Статья|автор=P. Voottipruex, D.T. Bergado, L.G. Lam, T. Hino|заглавие=Back-analyses of flow parameters of PVD improved soft Bangkok clay with and without vacuum preloading from settlement data and numerical simulations|ссылка=https://booksc.xyz/book/29662456/83686b|язык=en|издание=Geotextiles and Geomembranes|тип=|год=2014|месяц=|число=|том=|номер=42|страницы=457-467|issn=}}</ref>
== Технические данные ==
[[Файл:VTBS layout.png|альт=|мини|Схема аэропорта|250x250пкс]]
 
=== Взлётно-посадочные полосы ===
Аэропорт имеет две параллельные [[взлётно-посадочная полоса|взлётно-посадочные полосы]] (шириной 60 м обе, длиной 4000 и 3700 м) и две параллельные [[рулёжная дорожка|рулёжные дорожки]], обеспечивающие возможность одновременных вылетов и прилётов.<ref name=":7">{{Cite web|url=http://www.suvarnabhumiairport.com/en/1092-suvarnabhumi-about-airport|title=Аbout suvarnabhumi airport|author=AOT|website=suvarnabhumiairport.com|date=|publisher=}}</ref>
[[Файл:VTBS-Main Parking building.JPG|мини|Парковка и башня управления полётами]]
Гостиница на 600 номеров бренда «[[Novotel]]» (обслуживается группой [[Accor|Аккор]]) находится в 300 метрах от входа.<ref name=":7" />
 
=== Парковка ===
Между гостиницей и терминалом находятся два 5-уровневых паркинга общей вместимостью 5000 автомобилей. Также есть дополнительная парковка площадью 30 000 м² для 1000 автомобилей.<ref name=":7" />
Автобус ходит по 4 маршрутам: «АЕ1» Аэропорт — Силом (Silom); «АЕ2» Аэропорт — туристическая улица Као Сан (Khao Sarn); «АЕ3» Аэропорт — Сукхумвит (Sukhumvit); «АЕ4» Аэропорт — железнодорожный вокзал [[Хуалампхонг]]. Время работы автобусов с 05:30 до 24:00. Стоимость проезда 150 батов. Сесть на автобус можно на 1 этаже у выхода № 8.<ref name=":1" />
 
==== Трансфер в аэропорт [[Донмыанг|Дон Мыанг]] ====
Бесплатный автобус для владельцев авиабилетов ходит с 5 утра до полуночи с максимальным часовым интервалом. Маршрут называется «А1». Сесть на автобус можно на 4 этаже у выхода 5.<ref>{{Cite web|url=http://suvarnabhumiairport.com/en/122-transfer-bus-between-suvarnabhumi-don-muaeng|title=Transfer Bus Between Suvarnabhumi - Don Muaeng|author=|work=|date=|publisher=}}</ref>
 
 
== Происшествия ==
 
* 9 сентября 2013 года самолет Airbus A330-300 выполнявший рейс TG679 компании "[[Тайские авиалинии]]" из Гуанчжоу выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. На борту находились 288 пассажиров и 14 членов экипажа. Пострадали 14 человек. Высадка из самолета осуществлялась по аварийным трапам.<ref>{{Cite web|url=https://news.yahoo.com/thai-airways-skids-off-runway-13-passengers-hurt-100044275.html|title=Thai Airways skids off runway; 13 passengers hurt|publisher=news.yahoo.com|lang=en-US|accessdate=2019-03-18}}</ref>
* 30 марта 2017 года гражданин Австралии 32 лет разбился насмерть, выпав с 4 этажа.<ref>{{Cite web|url=https://www.smh.com.au/world/australian-man-dies-at-bangkoks-suvarnabhumi-airport-20170331-gvaffk.html|title=Australian man dies at Bangkok's Suvarnabhumi Airport|author=Lindsay Murdoch|date=2017-03-30|publisher=The Sydney Morning Herald|lang=en|accessdate=2019-03-18}}</ref>