Репарации: различия между версиями

Согласно опубликованным в 1990-е годы российскими исследователями Михаилом Семирягой и Борисом Кнышевским данным Главного трофейного управления, в СССР из Германии было вывезено около 400 тыс. железнодорожных вагонов, в том числе 72 тыс. вагонов строительных материалов, 2885 заводов, 96 электростанций, 340 тыс. станков, 200 тыс. электромоторов, 1 млн. 335 тыс. голов скота, 2,3 млн тонн зерна, миллион тонн картофеля и овощей, по полмиллиона тонн жиров и сахара, 20 млн литров спирта, 16 тонн табака. В СССР вывезли телескопы из астрономической обсерватории университета Гумбольдта, вагоны берлинской подземки и круизные лайнеры. В частности, в 1950 году конфискованным технологическим, энергетическим и грузоподъёмным оборудованием из Германии был оснащён строившийся в Краснодаре [[Компрессорный завод (г. Краснодар)|Компрессорный завод]]<ref>Краснодарский компрессорный 50 лет / под общ. ред. В. И. Яковлев. — Краснодар: "Издательство «Советская Кубань», 2002, 160 с. — ISBN 5-7561-0768-1.</ref>

 

На Центральной телефонной станции Москвы, номера которой начинались на «222» и которая обслуживала, в том числе, [[ЦК КПСС]], до 1980-х годов использовалось оборудование телефонного узла рейхсканцелярии. По данным историка и экономиста [[Попов, Гавриил Харитонович|Гавриила Попова]], даже техника для [[подслушивание|подслушивания]], применявшаяся после войны [[КГБ|советской госбезопасностью]], была германского происхождения.