Lotus 63: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Cherkash (обсуждение | вклад) м clean up, replaced: » → " (9), « → " (9), Боннье → Бонниер (2) |
57Bot (обсуждение | вклад) м русификация параметров |
||
Строка 1:
{{Гоночный автомобиль
|
|
|
|
|
|
|
|
▲|Chassis = [[Монокок]] из [[алюминий|алюминия]]
|
▲|Rear suspension = Нижние и верхние параллельные тяги, поворотные рычаги, пружины и амортизаторы внутри корпуса
|Объем = 3,0 л,
▲|Engine name = [[Ford]] [[Cosworth]] DFV,
▲|Configuration = [[V8 двигатель|V8]], 90°,
|Положение двигателя =
▲|Turbo/NA = атмосферный,
|Коробка передач = Hewland/Lotus
▲|Gears = 5 скоростей
|Дифференциал =
▲|Type = ручная. <br> [[Полный привод]]
|Высота =
▲|Weight = 600 кг
|Ширина =
|Длина =
▲|Fuel = [[Royal Dutch Shell|Shell]]
▲|Tyres = [[Firestone]]
|Гонки = 7
▲|Debut = {{Флаг Нидерландов}} {{Ф1 ГПК|НИД|1969}}
|Победы = 0
|Кубок конструкторов =
|Личный зачет =
|Поулы = 0
|
}}
Строка 48 ⟶ 47 :
|topic = Lotus 63 без алюминиевых панелей
|subtopic =
|
|image1 = [http://speedhunters-wp-production.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2009/07/03_1E86_36.jpg Ноги пилота во время езды находились прямо под вращающимся валом передней оси.]
}}
|