Википедия

Maserati 4CLT: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м автоматический перевод карточек на новый унифицированный формат изображений
м русификация параметров
Строка 1:
{{Гоночный автомобиль
|Car_nameНазвание = Maserati 4CLT/48 <br />Maserati 4CLT/50
|ImageИзображение = Maserati 4CLT ex-Parnell.jpg
|CategoryКатегория = [[Вуатюретт]] <br /> [[Формула-1]]
|ConstructorКонструктор = {{Флаг Италии}} [[Maserati (команда Формулы-1)|Maserati]]
|DesignerРазработчик ={{Флаг Италии}} [[Эрнесто Мазерати]] <br /> {{Флаг Италии}} [[Альберто Массимино]] <br /> {{Флаг Италии}} [[Витторио Беллентани]] <br /> {{Флаг Италии}} [[Ариальдо Ружери]]
|TeamКоманды = {{Флаг Италии}} [[Maserati (команда Формулы-1)|Officine Alfieri Maserati]] <br /> {{Флаг Швейцарии}} [[Scuderia Plate]] <br /> {{Флаг Италии}} [[Scuderia Ambrosiana]] <br /> [[Scuderia Achille Varzi]] <br /> {{Флаг Италии}} [[Scuderia Milano]]
|DriversПилоты = {{флаг Великобритании}} [[Хэмпшир, Дэвид|Дэвид Хемпшир]] <br /> {{флаг Великобритании}} [[Парнелл, Редж|Редж Парнелл]] <br /> {{Флаг Швейцарии }} [[Граффенрид, Туло де|Туло де Граффенрид]] <br /> {{Флаг Италии}} [[Пагани, Нелло|Нелло Пагани]] <br /> {{Флаг Монако}} [[Широн, Луи|Луи Широн]] <br /> {{Флаг Таиланда}} [[Принц Бира]] <br /> {{Флаг США}} [[Шелл, Харри|Харри Шелл]] <br /> {{Флаг Испании}} [[Годиа, Франческо|Франческо Годиа]]
|ChassisШасси = Алюминиевый кузов на каркасе из труб▼
|Technical
|FrontПередняя suspensionподвеска = Независимая, на вильчатых рычагах и с винтовыми пружинами под углом к вертикали▼
▲|Chassis = Алюминиевый кузов на каркасе из труб
|RearЗадняя suspensionподвеска = Жесткая, на четвертьэллиптических листовых опорах▼
▲|Front suspension = Независимая, на вильчатых рычагах и с винтовыми пружинами под углом к вертикали
|Engine nameДвигатель = [[Maserati]] 4CLT [[Рядный четырёхцилиндровый двигатель|L4]][[Суперчарджер|С]]▼
▲|Rear suspension = Жесткая, на четвертьэллиптических листовых опорах
|CapacityОбъем = 1.,491 л ▼
▲|Engine name = [[Maserati]] 4CLT [[Рядный четырёхцилиндровый двигатель|L4]][[Суперчарджер|С]]
|ConfigurationКонфигурация = Рядный черырехцилиндровый двигатель ▼
▲|Capacity = 1.491 л
|Турбо/нет =
▲|Configuration = Рядный черырехцилиндровый двигатель
|EngineПоложение positionдвигателя = переднерасположенный, продольный▼
|Turbo/NA =
|Коробка передач =
▲|Engine position = переднерасположенный, продольный
|GearsПередачи = 4 передачи,▼
|Gearbox name =
|TypeТип коробки =ручная▼
▲|Gears = 4 передачи,
|Дифференциал =
▲|Type =ручная
|WeightВес = 630 кг▼
|Differential =
|Высота =1100 мм
▲|Weight= 630 кг
|HeightШирина =11001400 мм
|WidthДлина =14003850 мм
|Топливо =
|Length=3850 мм
|TyresШины = [[Pirelli]], [[Dunlop]]▼
|Fuel =
|DebutДебют = {{Флаг Италии}} [[Гран-при Сан-Ремо 1948 года]]▼
▲|Tyres = [[Pirelli]], [[Dunlop]]
|Гонки = 18
▲|Debut = {{Флаг Италии}} [[Гран-при Сан-Ремо 1948 года]]
|RacesПобеды = 180
|Cons_champКубок конструкторов = Не разыгрывался до {{F1|1958}} года▼
|Wins = 0
|Личный зачет =
▲|Cons_champ = Не разыгрывался до {{F1|1958}} года
|Поулы = 0
|Drivers_champ =
|PolesБК = 0
|Fastest_laps = 0
}}
'''Maserati 4CLT''' — гоночный [[автомобиль с открытыми колёсами]] команды [[Maserati (команда Формулы-1)|Maserati]], выступавший в Чемпионате мира [[Формула-1|Формулы-1]] с 1950 по 1952 годы.
Строка 41 ⟶ 40 :
 
===4CLT/50===
В конце 1949 года несколько (два или три по разным источникам) оставшихся болидов 4CLT/48 "Сан-Ремо", были переоборудованы для участия в серии Темпорада Формулы Libre в [[Буэнос-Айрес|Буэнос-Айресе]]е. Эта модель получила название 4CLT/50. Изменения в основном ограничиваются увеличением объема двигателя до 1,719 куб.см. Несмотря на эти улучшения в серии доминировали [[Ferrari]], и после финальной гонки машины были отправлены обратно в Италию и переоборудованы для участия в [[Формула-1|Формуле-1]].
===Milano 4CLT/50===
[[Scuderia Milano]] модифицировала два одноместных болида Maserati 4CLT укоротив колесную базу, установив подвеску де Дион и усилив тормоза. Шасси получило название Maserati Milano 4CLT/50.
 
 
{{-}}
Строка 222 ⟶ 220 :
||||
|-
|'''[[O.S.C.A.|OSCA]] 4500 4.,5 [[V12 engine|V12]]'''
|[[Ecurie Siam]]
|style="text-align:left"|{{Флаг Таиланда}} [[Принц Бира]]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Maserati_4CLT