Эвпалинов тоннель: различия между версиями

|РусскоеНазвание название = Эвпалинов тоннель

|ОригинальноеНациональное название = {{lang-el|/Ευπαλίνειο όρυγμα, Efpalinio orygma}}

|Изображение = Eupalinian aqueduct.JPG

|Подпись изображения = Водоток протекает в ложе под решёткой

|Тип Наибольшая глубина =

|Статус Расход воды =

|АвторГолова проекта = [[Эвпалин из Мегары]] =

|КоординатыУстье = 37/41/38/N/26/55/48/E

'''Эвпали́нов тоннель''' ('''Самосский акведук'''; {{lang-el|Ευπαλίνειο όρυγμα, Efpalinio orygma}}), также '''Самосский акведук''', — подземный водовод длиной 1036 метров на острове [[Самос]] ([[Греция]]), построенный в [[VI век до н. э.|VI веке до н. э.]] [[Древняя Греция|древнегреческим]] [[инженер]]ом и [[геометрия|геометром]] [[Эвпалин из Мегары|Эвпалином из Мегары]]. После повторного открытия стал туристической достопримечательностью. Спуск в тоннель — {{coord|37.6946|26.93|display=inline,title}}

''...… сквозной тоннель в горе высотой в 150 оргий, начинающийся у её подошвы, с выходами по обеим сторонам. Длина тоннеля 7 стадий, а высота и ширина по 8 футов. Под этим тоннелем по всей его длине они прокопали канал глубиной в 20 локтей и 3 фута ширины, через который в город по трубам проведена вода из одного обильного источника. Строителем же этого водопроводного сооружения был Евпалий, сын Навстрофа, [[Мегара|мегарец]].''

[[Файл:EfpalineioTunnels.png|thumb|150px|Схема поперечного среза тоннеля:<br />  '''(1)''' Основная шахта<br />  '''(2)''' Шахта водовода с жёлобом<br />  '''(3)''' Соединительная штольня]]

Из всех известных на сегодня тоннелей Эвпалинов  является вторым по древности, построенным методом встречной проходки одновременно с двух концов ({{Lang-grc|ἀμφίστομος}} «имеющий выход с обеих сторон, сквозной»)<ref>Древнейшим известным тоннелем такого рода считается [[Силоамский тоннель]] в [[Иерусалим]]е, относящийся к [[VII век до н. э.|VII веку до н. э.]] ({{cite journal |last=Frumkin |first=Amos |last2=Shimron |first2=Aryeh |title=Tunnel engineering in the Iron Age: Geoarchaeology of the Siloam Tunnel, Jerusalem |journal=Journal of Archaeological Science |volume=33 |issue=2 |year=2006 |pages=227–237 |doi=10.1016/j.jas.2005.07.018 }}).</ref>, и первым с геометрическим подходом к такому строительству.

При проектировании Эвпалин из Мегары использовал принципы геометрии  — ныне общеизвестные, но на тот момент до их формулирования [[Евклид]]ом оставалось несколько столетий<ref>[[s:en:How Eupalinos Navigated His Way Through The Mountain|Olson, Åke: (2012). «How Eupalinos navigated his way through the mountain-An empirical approach to the geometry of Eupalinos»]]</ref>. Возможно, при строительстве Эвпалин использовал полномасштабную модель тоннеля, расположенную на открытой местности в окрестностях стройки<ref>{{книга |автор=Putnam W. L. |заглавие=Great Railroad Tunnels of North America |ответственный= |ссылка=https://books.google.ru/books?id=1bbCu5mq8MIC&pg=PA15&lpg=PA15&dq=Tunnel+of+Eupalinus+Euclid&source=bl&ots=WP02v26-0G&sig=bv3kWGnT2xIkfacpSQNuEHbQ-AI&hl=ru&sa=X&ved=0ahUKEwjG68aVov_LAhXsFZoKHfjUCi0Q6AEIPzAF#v=onepage&q&f=false |место= |издательство=McFarland & Company, Inc., Publishers |год=2011 |volume= |allpages= | pages =15 |isbn=978-0-7864-5951-3 |ref= }}</ref>. Учитывая длину, Самосский акведук относят к шедеврам древнего зодчества.