Байсаров, Руслан Сулимович: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 47:
В 2005 году Руслан Байсаров становится вице-президентом ОАО «Московская Нефтегазовая компания» (МНГК), с 2007 года — первым вице-президентом компании, под управлением которой находились ОАО «Московский нефтеперерабатывающий завод», ОАО «Моснефтепродукт» и ОАО «Московская топливная компания».
 
В 2008 году Байсаров приобрел права на часть активов нефтяной компании [[Sibir Energy]]. В 2010 году пакет Байсарова выкупила «[[Газпром нефть]]», оценив его примерно в $740 млн (после вычета долга, обеспеченного залогом пакета, осталось $525 млн)<ref name="vdm2">[https://www.vedomosti.ru/business/articles/2010/05/25/gazprom-neft-kupila-spornyj-paket-sibir-energy «Газпром нефть» купила спорный пакет Sibir Energy]</ref>.
 
В 2010—2011 годах занимал пост первого вице-президента ОАО «Центральная топливная компания».
Строка 54:
 
=== АО «ТЭПК» и железнодорожная ветка «Элегест — Кызыл — Курагино» ===
В 2013 году принадлежащая Руслану Байсарову АО «Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация» (АО «ТЭПК»), в котором он является генеральным директором, получило лицензию на разработку крупнейшего в России Элегестского месторождения Улуг-Хемского угольного бассейна общей площадью 2700 км² с запасами в 855 млн тонн угля<ref name="vdm2" />.
 
ТЭПК занимается реализацией крупных инфраструктурных проектов на территории Красноярского края, Республики Тыва и Дальневосточного Федерального Округа. В ближайшие пять лет ТЭПК построит железную дорогу Элегест-Кызыл-Курагино — крупнейшую в истории современной России магистраль, строительство которой будет полностью профинансировано частным инвестором при поддержке государства. Её протяженность — 410 км, пропускная способность — 15 млн тонн грузов в год. В Хабаровском крае (мыс Бурный, порт Ванино) ТЭПК планирует принять участие в строительстве глубоководного морского терминала по перевалке сухих грузов, в том числе угля, с пропускной способностью до 15 млн тонн грузов в год.