Велосипед: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Ссылки: не каталог ссылок на сайты, не имеющего прямого отношения к статье, тем более локальные версии ПДД.
Строка 242:
До недавнего времени фиксация ног на педалях осуществлялась преимущественно с помощью [[туклипс]]ов — специальных скоб и ремешков, «привязывающих» ногу к педали. Туклипсы опасны тем, что при падении велосипедист может не успеть вынуть ногу. Современные велосипеды оборудуются «контактными» педалями, работающими как автоматический замок, который отстёгивается специальным движением ноги (например, поворотом стопы на 15°—20° в горизонтальной плоскости).
 
Контактные педали требует специальных, совместимых с ними, велотуфлейвелотуфель, а, точнее, ответной части (шипов) совместимой системы. Для удобства педалирования подошва велотуфлейвелотуфель обычно делается жёсткой. В туристических моделях велотуфель, предназначенных для непродолжительных прогулок пешком, вокруг крепления шипа делают специальные выступы протектора, защищающие шип от стирания об асфальт, подошва таких велотуфель может быть более гибкой. Хождение в спортивных велотуфлях крайне неудобно и может их повредить.
 
=== Другие компоненты и принадлежности ===