Технические танкеры проекта 11510: различия между версиями

Для размещения ТРО на транспорте предусматривался один универсальный сухогрузный трюм. В свету люка устанавливались стойки, выполняющие функции направляющих при погрузке, и обеспечивающихобеспечивающие раскрепление при перевозке. Часть стоек съемные, с возможностью формирования в трюме 48, 10, 6 или 4 ячеек. Дополнительно для раскрепления ТРО предусматривались грузовые клети, имеющие открывающееся днище для сброса груза на захоронение. Для погрузо-разгрузочных операций на судне установлен 1О-тонный кран КЭЗО.

{{comment|СПРВ|Станция переработки радиоактивных вод}} предназначалась для очистки вод, образующихся при эксплуатации и ремонте энергетических установок, до норм, обеспечивающих их безопасное хранение. Станция переработки аналогов не имела и разрабатывалась впервые в мире. В основу технологии очистки вод на станции был положен коагуляционно-фильтрационный принцип. Выделенные в процессе очистки вод содержащиеся в них продукты включались в битум и в виде отвердевших блоков поступали в накопитель. На судне устанавливалось два накопителя-сбрасывателя в носовой части. Объемная активность воды, подаваемая на переработку - не более 10\2 ки/л; объемная активность воды после переработки — не более 10\3 ки/л, производительность станции 5 м³/ч. В состав станции входили: три ступени очистки, установка битумирования с поворотным столом, аппараты приготовления химреогентовхимреагентов, различные емкости, 22 химических нососанасоса, трубопроводы с ручными и дистонционнодистанционно управляемыми вентилями.