Местные воздушные линии: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ. #IABot (v2.0beta14)
Строка 8:
 
== История ==
Во всех регионах [[СССР]] существовала хорошо развитая сеть аэропортов МВЛ и выполнялось большое количество авиарейсов по МВЛ. Помимо основных (базовых) аэропортов, существовало значительное количество приписных аэропортов. Приписной аэропорт — структурное хозрасчётное подразделение объединённого авиаотряда (авиаэскадрильи), предназначенное для перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты на местных воздушных линиях, а также производства полётов воздушных судов по применению авиации в народном хозяйстве (выполнению [[авиационные работы|авиационных работ]]). <ref>[{{Cite web |url=http://www.russian-business.info/papers/doks/ussr/ussr-economic-activity03/dctussr03798.htm |title=Типовое положение о приписном аэропорте гражданской авиации] |accessdate=2014-08-07 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140808044207/http://www.russian-business.info/papers/doks/ussr/ussr-economic-activity03/dctussr03798.htm |archivedate=2014-08-08 |deadlink=yes }}</ref>
 
В [[1990-е]] годы объём перевозок и количество авиарейсов на МВЛ сократились в десятки раз