Березняк, Александр Яковлевич: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Dmitru (обсуждение | вклад) м е-ё, викификация |
Dmitru (обсуждение | вклад) |
||
Строка 39:
Родился {{OldStyleDate|29|декабря|1912|16}} в деревне Бояркино [[Коломенский уезд|Коломенского уезда]], ныне [[Озёрский район Московской области|Озёрского района Московской области]].
С [[1931 год]]а работал в авиационной промышленности. После окончания [[МАИ]] (в [[1938 год]]у) — работал в ОКБ [[Болховитинов, Виктор Фёдорович|В. Ф. Болховитинова]].
Весной [[1941 год]]а Березняк, работавший начальником бригады механизмов, совместно с [[Исаев, Алексей Михайлович|А. М. Исаевым]] начинают разработку эскизного проекта истребителя с [[ЖРД]] конструкции [[Душкин, Леонид Степанович|Л. С. Душкина]]. После одобрения проекта первый советский ракетный истребитель [[БИ-1]] был построен в кратчайшие сроки. Осенью 1941 [[Кудрин, Борис Николаевич|Б. Н. Кудрин]] произвёл на нём 15 полётов без двигателя. Испытания самолёта были продолжены после эвакуации на Урал. В серии БИ-1 не выпускался, так как продолжительность его полёта была слишком мала, а обслуживание и полёты самолёта с азотной кислотой в качестве окислителя было весьма опасным.
| |||