Просмотр отдельных изменений
Эта страница позволяет вам проверить переменные, сгенерированные фильтром злоупотреблений, на предмет отдельного изменения.
Переменные, созданные для этого изменения
Переменная | Значение |
---|---|
Была ли правка отмечена как «малое изменение» (больше не используется) (minor_edit ) | false |
Число правок участника (user_editcount ) | 5 |
Имя учётной записи (user_name ) | 'Brayn' |
Возраст учётной записи (user_age ) | 278954385 |
Группы (включая неявные) в которых состоит участник (user_groups ) | [
0 => '*',
1 => 'user'
] |
Редактирует ли участник через мобильный интерфейс (user_mobile ) | true |
ID страницы (page_id ) | 3638042 |
Пространство имён страницы (page_namespace ) | 0 |
Название страницы (без пространства имён) (page_title ) | 'Новокрестовская' |
Полное название страницы (page_prefixedtitle ) | 'Новокрестовская' |
Последние десять редакторов страницы (page_recent_contributors ) | [
0 => 'Brayn',
1 => 'Вайнон',
2 => '95.55.17.173',
3 => '176.59.10.204',
4 => '217.118.95.109',
5 => 'Хоббит',
6 => '178.90.133.245',
7 => 'Dinamik',
8 => 'Mixeme',
9 => 'MichaelSPB'
] |
Действие (action ) | 'edit' |
Описание правки/причина (summary ) | '/* Ссылки */Добавил ссылку о переходе на линию 4' |
Старая модель содержимого (old_content_model ) | 'wikitext' |
Новая модель содержимого (new_content_model ) | 'wikitext' |
Вики-текст старой страницы до правки (old_wikitext ) | '{{Ожидаемое событие, связанное с метро}}
{{Станция метро
|Цвет шрифта = white
|Цвет шрифта2 =
|Цвет шрифта3 =
|Цвет = #{{Петербургский метрополитен/цвет линии|3}}
|Цвет2 =
|Цвет3 =
|Название = Новокрестовская
|Иноязычное название =
|Линия = Невско-Василеостровская линия
|Линия2 =
|Линия3 =
|Метрополитен = Петербургский метрополитен
|Изображение = Metro SPB Line3 Novokrestovskaya project.jpg
|Ширина изображения =
|Подпись = Проект подземного зала станции
|lat_dir = N |lat_deg = 59 |lat_min = 58 |lat_sec = 20
|lon_dir = E |lon_deg = 30 |lon_min = 12 |lon_sec = 42
|region = RU
|CoordScale = 200
|Координаты платформ = <!--{{coord|DD|MM|SS|N/S|DD|MM|SS|E/W|type:railwaystation_region:XX_scale:NNNNN|name=Платформа № 1}}
<br>{{coord|DD|MM|SS|N/S|DD|MM|SS|E/W|type:railwaystation_region:XX_scale:NNNNN|name=Платформа № 2}}-->
|Координаты вестибюлей = <!--{{coord|DD|MM|SS|N/S|DD|MM|SS|E/W|type:railwaystation_region:XX_scale:NNNNN|name=Вестибюль станции метро «Шаблонная»}}-->
|lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot =
|lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot =
|Предполагаемая дата открытия = 29 апреля 2018 года<ref name="dpopen">[https://www.dp.ru/a/2018/01/30/V_Peterburge_srazu_dve_no В Петербурге сразу две новые станции метро откроют для матча "Зенит" — ЦСКА]</ref>
|Дата открытия =
|Дата закрытия =
|Проектное название = Стадион имени Кирова<ref name="metro">{{cite web|url=http://metro.vpeterburge.ru/stations/3/krest1/|title=«Новокрестовская-1» на metro.vpeterburge.ru|author=|date=|work=|publisher=|accessdate=2013-07-03|lang=|archiveurl=https://www.webcitation.org/6Ht5ANb0h|archivedate=2013-07-05}}</ref>{{неавторитетный источник|9|2|2018}}
|Старые названия =
|Проекты переименования =
|Район = [[Петроградский район|Петроградский]]
|Округ = [[Чкаловское (округ)|Чкаловское]]
|Тип конструкции =[[колонная станция глубокого заложения]]
|Глубина заложения = 23
|Архитекторы платформы =
|Архитекторы вестибюля =
|Скульптор =
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
|Инженеры-конструкторы платформы =
|Число платформ =2
|Тип платформ = береговые
|Форма платформ = прямые
|Длина платформ = 124
|Ширина платформ = 14
|Строительная организация = ОАО Метрострой
|Выход к =[[Северная дорога]] <br> [[Южная дорога (Санкт-Петербург)|Южная дорога]]
|Расположение =
|Пересадка на станции = Новокрестовская-2
|Наземный транспорт =
|Время открытия =
|Время закрытия =
|Пассажиропоток =
|Тарифная зона =
|Код станции =
|Категория на Викискладе =
|Схема линии =
}}
{{Невско-Василеостровская линия}}
'''«Новокресто́вская»''' — строящаяся [[Станция метрополитена|станция]] [[Невско-Василеостровская линия|Невско-Василеостровской линии]] [[Петербургский метрополитен|Петербургского метрополитена]], следующая после «[[Приморская (станция метро)|Приморской]]» и вторая после «[[Крестовский остров (станция метро)|Крестовского острова]]» на Крестовском острове. На станции планируется пересадка на [[Правобережная линия|Правобережную линию]]{{http://www.visit-plus.com/ru/node/6087}}. «Новокрестовская» будет располагаться на западном берегу [[Крестовский остров (Санкт-Петербург)|Крестовского острова]], рядом с [[Санкт-Петербург (стадион)|футбольным стадионом]]. Название станции связано с деревней Новокрестовская, располагавшейся ранее в этой части острова<ref name="Деревня Новокрестовская">[http://ljplus.ru/img2/r/d/rdp4v/nevguba-copy.jpg Деревня Новокрестовская на исторической карте Петербурга]</ref><ref name="Санкт-Петербургский уезд Санкт-Петербургской губернии">[http://starye-karty.litera-ru.ru/karty/spb/okrestnosti-peterburga/peterburg-r08list9-a.html Деревня Новокрестовская на топографической карте 1860 года]</ref>. «Новокрестовская» станет первой станцией метро в Петербурге, которая будет располагаться непосредственно на берегу Невской губы. 30 января 2018 года вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин сообщил, что станция будет открыта для пассажиров 29 апреля 2018 года, в день тестового матча Зенит-ЦСКА чемпионата мира-2018<ref name="dpopen"/>.
Согласно постановлению Правительства России № 518 от [[20 июня]] [[2013 год]]а, станция входит в список объектов инфраструктуры, которые должны быть построены до начала [[Чемпионат мира по футболу 2018|Чемпионата мира по футболу 2018 года]]<ref name="government">{{cite web|url=http://government.ru/media/files/41d4736d1320aff71541.pdf|title=Постановление Правительства Российской Федерации № 518 «О Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу»|author=|date=2013-06-20|work=|publisher=[[Правительство Российской Федерации]]|accessdate=2013-07-03|lang=|archiveurl=https://www.webcitation.org/6HszlQzEt|archivedate=2013-07-05}}</ref>.
== Подземные сооружения ==
«Новокрестовская» — [[Колонная станция мелкого заложения|колонная станция мелкого заложения]]<ref>{{cite web|title=Строительство Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Зоопарк»|url=http://www.lenmgt.ru/projects/spb-subway/item-66/|work=Ленметрогипротранс}}</ref><ref name="Всё идёт по плану">[http://www.bn.ru/articles/2015/04/07/216712.html Новое метро для Приморского района: всё идёт по плану]</ref>.
Будет иметь один подземный вестибюль.
<!-- далее идёт копипаста с сайта Ленметрогипротрнаса, надо будет переписать
Архитектурное оформление станционного комплекса имеет взаимосвязь с объектами окружающей застройки. Освещение станции решено с помощью точечных встроенных в потолок светильников, которые направленны вниз на платформы. С учетом ландшафта и панорамных видов проектом предусмотрено применение на кровлях павильонов озеленения. На парапетах световых фонарей также применено контурное озеленение.
Декор станции включает в себя облицовку стен и круглых колонн панелями из металлокерамики и нержавеющей стали. Фризовые участки стен станции представляют собой композиции из прямоугольных металлокерамических кассет. Подшивные потолки станции выполняются из алюминиевых и стальных панелей белого и серебристого цвета типа Hunter Doulas или аналог. Балки над кассовыми залами вестибюлей облицовываются с применением материалов с зеркальными поверхностями.
Полы станции выполняются из полированного гранита серых и коричневых тонов отечественных месторождений. Шуцлиния выполняется из полированного гранита светло-серого цвета. По краям платформы в соответствии с техническими требованиями метрополитена для обеспечения ориентации слабовидящих пассажиров предусмотрена полоса из бучардированого гранита. В целях безопасности пассажиров по краю платформы устанавливаются остеклённые ограждения с автоматическими раздвижными дверями. Возле эскалаторов на каждой платформе расположены [[Скамья|скамьи]] для пассажиров, оформленные в виде «трибун».-->
== Строительство ==
=== Проектирование ===
В январе — марте 2013 года в средствах массовой информации Санкт-Петербурга появились сообщения, что на совещаниях под руководством губернатора города [[Полтавченко, Георгий Сергеевич|Георгия Полтавченко]] в связи с подготовкой к чемпионату мира по футболу в 2018 году было принято решение о приоритетности строительства продолжения Невско-Василеостровской линии<ref name="fontanka">{{cite web|url=http://www.fontanka.ru/2013/03/04/074/|title=Петербург меняет планы развития метро|author=|work=|date=2013-03-04|publisher=[[Фонтанка.ру]]|lang=|accessdate=2013-07-03|archiveurl=https://www.webcitation.org/6HszmBQrq|archivedate=2013-07-05}}</ref>.
20 июня 2012 года Правительство Российской Федерации приняло постановление № 518 «О Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу», согласно которому станция должна быть построена до начала чемпионата мира по футболу 2018 года, на что из федерального бюджета будут выделены средства<ref name="government" />.
В ноябре 2014 года комитет по государственному заказу Петербурга объявил конкурс на первый этап строительства продолжения Невско-Василеостровской линии метро от «Приморской» до «Беговой» с промежуточной станцией «Новокрестовская»<ref name="Конкурс">[http://www.fontanka.ru/2014/11/11/047/ Объявлен конкурс на первый этап строительства «Новокрестовской» и «Беговой» станций метро]</ref>. Победителем конкурса стала компания «[[Метрострой (компания, Санкт-Петербург)|Метрострой]]»<ref name="Победитель конкурса">[http://www.fontanka.ru/2014/12/04/202/ «Метрострой» признан победителем конкурса на строительство станций «Новокрестовская» и «Беговая»]</ref>.
=== Строительство ===
[[Файл:Spb 06-2017 img45 Novokrestovskaya construction.jpg|thumb|300px|Строительство станции, июнь 2017 года]]
В 2014 году началась отсыпка территории [[Невская губа|Невской губы]] у [[Крестовский остров (Санкт-Петербург)|Крестовского острова]] для последующего строительства на этой земле станции метро, а в январе 2015 года были начаты работы непосредственно на строительной площадке будущей станции.<ref>{{статья|автор=|заглавие=Под собою не чуем…|ссылка=http://www.metrostroy-spb.ru/upload/iblock/96d/metrostroytel_06_2015.pdf|автор издания=|издание=Метростроитель|тип=журнал|место=Санкт-Петербруг|издательство=|год=2015|выпуск=|номер=6|страницы=|isbn=}}</ref>
К февралю 2017 года было пройдено 3200 метров тоннеля, щит начал движение от будущей «Новокрестовской» к «Приморской»<ref name="OpenDate">[http://www.fontanka.ru/2017/02/22/157 «Новокрестовскую» введут в эксплуатацию весной 2018 года]</ref><ref name="OpenDate2">[http://www.spbdnevnik.ru/news/2017-02-28/stroitelstvo-metro-v-peterburge---nadezhda--nyrnet-pod-vodu Строительство метро в Петербурге: «Надежда» нырнет под воду]</ref>. 25 августа 2017 года щит «Надежда» завершил проходку двухпутного участка Невско-Василеостровской линии от будущей станции «Беговая» до «Приморской»<ref>[http://www.fontanka.ru/2017/08/25/039 На Невско-Василеостровской линии завершена проходка тоннеля]</ref>.
По состоянию на 20 марта 2018 года готовность станции составляет - 80%. Официально открытие станции намечено на 29 апреля к первому тестовому мачту Чемпионата Мира по футболу 2018 года. На станции уже были протестированы и установлены траволаторы (аналогично, как на станции Спортивная). Началась отделка станций и тестовая установки станционных дверей.
== Проблема пассажиропотока ==
«Новокрестовская» является важной частью инфраструктуры, необходимой для проведения матчей [[Чемпионат мира по футболу 2018|чемпионата мира по футболу 2018 года]] в Санкт-Петербурге, её пропускная способность составит 30—35 тысяч пассажиров в час<ref>[https://www.spbdnevnik.ru/news/2017-06-21/krti--novokrestovskaya-smozhet-propuskat-do-35-tysyach-passazhirov-v-chas КРТИ: «Новокрестовская» сможет пропускать до 35 тысяч пассажиров в час]</ref>, однако по требованию транспортной полиции во время матчей её будут закрывать на вход<ref>[http://www.fontanka.ru/2015/03/13/108 «Новокрестовскую» построят для болельщиков и закроют для них]</ref>.
Жилых кварталов вокруг станции нет.
== Особенности ==
{{нет ссылок в разделе|дата=30 ноября 2017}}
«Новокрестовская» — первая станция Петербургского метрополитена, которая будет построена на искусственно созданном продолжении берега [[Финский залив|Финского залива]].
Стройплощадка станции была поднята до проектной отметки +3,2 м выше уровня Невской губы, уложено 1200 аэродромных плит на площади 14400 м². Чтобы обеспечить гидроизоляцию будущей станции, по периметру выполнена [[стена в грунте]] глубиной 32 м и шириной 1 м. Контур станции составил 174 м в длину и 37 м в ширину. Основание станции выполнено методом струйной цементации. Таким образом, бетонная завеса со всех сторон удерживает поступление грунтовых вод.
Станция строится по технологии «top-down» («сверху-вниз»). Сначала было выполнено устройство верхней плиты, которая впоследствии станет крышей вестибюля станции. Глубина станции составит 21 метр, и метростроители постепенно опускаются к этой отметке. Для спуска в вестибюль с двух сторон станции будут использованы [[траволатор]]ы.
== См. также ==
* [[Авторы проектов станций Петербургского метрополитена]]
* [[Список станций Петербургского метрополитена]]
== Примечания ==
{{примечания|2}}
== Ссылки ==
* {{cite web|url=http://old.gov.spb.ru/gov/admin/otrasl/c_transport/transportation/shemametro|title=Отраслевая схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011—2015 годы с перспективой до 2025 года|author=|date=28 июня 2011 года|work=|publisher=Сайт [[Правительство Санкт-Петербурга|Правительства Санкт-Петербурга]]|accessdate=2011-12-29|lang=|archiveurl=https://www.webcitation.org/67jmzIAPn|archivedate=2012-05-18}}
* {{cite web|url=http://www.kommersant.ru/doc/1669145|title=Амбициозные транспортные планы|author=|date=29 июня 2011 года|work=|publisher=[[Коммерсантъ|Коммерсантъ — Санкт-Петербург]]|accessdate=2011-12-29|lang=|archiveurl=https://www.webcitation.org/67jn18Tw4|archivedate=2012-05-18}}
* [http://metro.vpeterburge.ru/stations/3/krest1/ «Новокрестовская-1»] на metro.vpeterburge.ru
* [http://rosmetrostroy.ru/novokrest.htm «Новокрестовская»] на rosmetrostroy.ru
* [http://www.undergroundexpert.info/tehnologii/item/1874-stantsiya-novokrestovskaya Станция метро «Новокрестовская» в Петербурге] на undergroundexpert.info
{{Строительство в Санкт-Петербурге}}
[[Категория:Невско-Василеостровская линия метрополитена]]
[[Категория:Строящиеся и проектируемые станции Петербургского метрополитена]]
[[Категория:Крестовский остров (Санкт-Петербург)]]' |
Вики-текст новой страницы после правки (new_wikitext ) | '{{Ожидаемое событие, связанное с метро}}
{{Станция метро
|Цвет шрифта = white
|Цвет шрифта2 =
|Цвет шрифта3 =
|Цвет = #{{Петербургский метрополитен/цвет линии|3}}
|Цвет2 =
|Цвет3 =
|Название = Новокрестовская
|Иноязычное название =
|Линия = Невско-Василеостровская линия
|Линия2 =
|Линия3 =
|Метрополитен = Петербургский метрополитен
|Изображение = Metro SPB Line3 Novokrestovskaya project.jpg
|Ширина изображения =
|Подпись = Проект подземного зала станции
|lat_dir = N |lat_deg = 59 |lat_min = 58 |lat_sec = 20
|lon_dir = E |lon_deg = 30 |lon_min = 12 |lon_sec = 42
|region = RU
|CoordScale = 200
|Координаты платформ = <!--{{coord|DD|MM|SS|N/S|DD|MM|SS|E/W|type:railwaystation_region:XX_scale:NNNNN|name=Платформа № 1}}
<br>{{coord|DD|MM|SS|N/S|DD|MM|SS|E/W|type:railwaystation_region:XX_scale:NNNNN|name=Платформа № 2}}-->
|Координаты вестибюлей = <!--{{coord|DD|MM|SS|N/S|DD|MM|SS|E/W|type:railwaystation_region:XX_scale:NNNNN|name=Вестибюль станции метро «Шаблонная»}}-->
|lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot =
|lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot =
|Предполагаемая дата открытия = 29 апреля 2018 года<ref name="dpopen">[https://www.dp.ru/a/2018/01/30/V_Peterburge_srazu_dve_no В Петербурге сразу две новые станции метро откроют для матча "Зенит" — ЦСКА]</ref>
|Дата открытия =
|Дата закрытия =
|Проектное название = Стадион имени Кирова<ref name="metro">{{cite web|url=http://metro.vpeterburge.ru/stations/3/krest1/|title=«Новокрестовская-1» на metro.vpeterburge.ru|author=|date=|work=|publisher=|accessdate=2013-07-03|lang=|archiveurl=https://www.webcitation.org/6Ht5ANb0h|archivedate=2013-07-05}}</ref>{{неавторитетный источник|9|2|2018}}
|Старые названия =
|Проекты переименования =
|Район = [[Петроградский район|Петроградский]]
|Округ = [[Чкаловское (округ)|Чкаловское]]
|Тип конструкции =[[колонная станция глубокого заложения]]
|Глубина заложения = 23
|Архитекторы платформы =
|Архитекторы вестибюля =
|Скульптор =
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
|Инженеры-конструкторы платформы =
|Число платформ =2
|Тип платформ = береговые
|Форма платформ = прямые
|Длина платформ = 124
|Ширина платформ = 14
|Строительная организация = ОАО Метрострой
|Выход к =[[Северная дорога]] <br> [[Южная дорога (Санкт-Петербург)|Южная дорога]]
|Расположение =
|Пересадка на станции = Новокрестовская-2
|Наземный транспорт =
|Время открытия =
|Время закрытия =
|Пассажиропоток =
|Тарифная зона =
|Код станции =
|Категория на Викискладе =
|Схема линии =
}}
{{Невско-Василеостровская линия}}
'''«Новокресто́вская»''' — строящаяся [[Станция метрополитена|станция]] [[Невско-Василеостровская линия|Невско-Василеостровской линии]] [[Петербургский метрополитен|Петербургского метрополитена]], следующая после «[[Приморская (станция метро)|Приморской]]» и вторая после «[[Крестовский остров (станция метро)|Крестовского острова]]» на Крестовском острове. На станции планируется пересадка на [[Правобережная линия|Правобережную линию]]{{http://www.visit-plus.com/ru/node/6087}}. «Новокрестовская» будет располагаться на западном берегу [[Крестовский остров (Санкт-Петербург)|Крестовского острова]], рядом с [[Санкт-Петербург (стадион)|футбольным стадионом]]. Название станции связано с деревней Новокрестовская, располагавшейся ранее в этой части острова<ref name="Деревня Новокрестовская">[http://ljplus.ru/img2/r/d/rdp4v/nevguba-copy.jpg Деревня Новокрестовская на исторической карте Петербурга]</ref><ref name="Санкт-Петербургский уезд Санкт-Петербургской губернии">[http://starye-karty.litera-ru.ru/karty/spb/okrestnosti-peterburga/peterburg-r08list9-a.html Деревня Новокрестовская на топографической карте 1860 года]</ref>. «Новокрестовская» станет первой станцией метро в Петербурге, которая будет располагаться непосредственно на берегу Невской губы. 30 января 2018 года вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин сообщил, что станция будет открыта для пассажиров 29 апреля 2018 года, в день тестового матча Зенит-ЦСКА чемпионата мира-2018<ref name="dpopen"/>.
Согласно постановлению Правительства России № 518 от [[20 июня]] [[2013 год]]а, станция входит в список объектов инфраструктуры, которые должны быть построены до начала [[Чемпионат мира по футболу 2018|Чемпионата мира по футболу 2018 года]]<ref name="government">{{cite web|url=http://government.ru/media/files/41d4736d1320aff71541.pdf|title=Постановление Правительства Российской Федерации № 518 «О Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу»|author=|date=2013-06-20|work=|publisher=[[Правительство Российской Федерации]]|accessdate=2013-07-03|lang=|archiveurl=https://www.webcitation.org/6HszlQzEt|archivedate=2013-07-05}}</ref>.
== Подземные сооружения ==
«Новокрестовская» — [[Колонная станция мелкого заложения|колонная станция мелкого заложения]]<ref>{{cite web|title=Строительство Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Зоопарк»|url=http://www.lenmgt.ru/projects/spb-subway/item-66/|work=Ленметрогипротранс}}</ref><ref name="Всё идёт по плану">[http://www.bn.ru/articles/2015/04/07/216712.html Новое метро для Приморского района: всё идёт по плану]</ref>.
Будет иметь один подземный вестибюль.
<!-- далее идёт копипаста с сайта Ленметрогипротрнаса, надо будет переписать
Архитектурное оформление станционного комплекса имеет взаимосвязь с объектами окружающей застройки. Освещение станции решено с помощью точечных встроенных в потолок светильников, которые направленны вниз на платформы. С учетом ландшафта и панорамных видов проектом предусмотрено применение на кровлях павильонов озеленения. На парапетах световых фонарей также применено контурное озеленение.
Декор станции включает в себя облицовку стен и круглых колонн панелями из металлокерамики и нержавеющей стали. Фризовые участки стен станции представляют собой композиции из прямоугольных металлокерамических кассет. Подшивные потолки станции выполняются из алюминиевых и стальных панелей белого и серебристого цвета типа Hunter Doulas или аналог. Балки над кассовыми залами вестибюлей облицовываются с применением материалов с зеркальными поверхностями.
Полы станции выполняются из полированного гранита серых и коричневых тонов отечественных месторождений. Шуцлиния выполняется из полированного гранита светло-серого цвета. По краям платформы в соответствии с техническими требованиями метрополитена для обеспечения ориентации слабовидящих пассажиров предусмотрена полоса из бучардированого гранита. В целях безопасности пассажиров по краю платформы устанавливаются остеклённые ограждения с автоматическими раздвижными дверями. Возле эскалаторов на каждой платформе расположены [[Скамья|скамьи]] для пассажиров, оформленные в виде «трибун».-->
== Строительство ==
=== Проектирование ===
В январе — марте 2013 года в средствах массовой информации Санкт-Петербурга появились сообщения, что на совещаниях под руководством губернатора города [[Полтавченко, Георгий Сергеевич|Георгия Полтавченко]] в связи с подготовкой к чемпионату мира по футболу в 2018 году было принято решение о приоритетности строительства продолжения Невско-Василеостровской линии<ref name="fontanka">{{cite web|url=http://www.fontanka.ru/2013/03/04/074/|title=Петербург меняет планы развития метро|author=|work=|date=2013-03-04|publisher=[[Фонтанка.ру]]|lang=|accessdate=2013-07-03|archiveurl=https://www.webcitation.org/6HszmBQrq|archivedate=2013-07-05}}</ref>.
20 июня 2012 года Правительство Российской Федерации приняло постановление № 518 «О Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу», согласно которому станция должна быть построена до начала чемпионата мира по футболу 2018 года, на что из федерального бюджета будут выделены средства<ref name="government" />.
В ноябре 2014 года комитет по государственному заказу Петербурга объявил конкурс на первый этап строительства продолжения Невско-Василеостровской линии метро от «Приморской» до «Беговой» с промежуточной станцией «Новокрестовская»<ref name="Конкурс">[http://www.fontanka.ru/2014/11/11/047/ Объявлен конкурс на первый этап строительства «Новокрестовской» и «Беговой» станций метро]</ref>. Победителем конкурса стала компания «[[Метрострой (компания, Санкт-Петербург)|Метрострой]]»<ref name="Победитель конкурса">[http://www.fontanka.ru/2014/12/04/202/ «Метрострой» признан победителем конкурса на строительство станций «Новокрестовская» и «Беговая»]</ref>.
=== Строительство ===
[[Файл:Spb 06-2017 img45 Novokrestovskaya construction.jpg|thumb|300px|Строительство станции, июнь 2017 года]]
В 2014 году началась отсыпка территории [[Невская губа|Невской губы]] у [[Крестовский остров (Санкт-Петербург)|Крестовского острова]] для последующего строительства на этой земле станции метро, а в январе 2015 года были начаты работы непосредственно на строительной площадке будущей станции.<ref>{{статья|автор=|заглавие=Под собою не чуем…|ссылка=http://www.metrostroy-spb.ru/upload/iblock/96d/metrostroytel_06_2015.pdf|автор издания=|издание=Метростроитель|тип=журнал|место=Санкт-Петербруг|издательство=|год=2015|выпуск=|номер=6|страницы=|isbn=}}</ref>
К февралю 2017 года было пройдено 3200 метров тоннеля, щит начал движение от будущей «Новокрестовской» к «Приморской»<ref name="OpenDate">[http://www.fontanka.ru/2017/02/22/157 «Новокрестовскую» введут в эксплуатацию весной 2018 года]</ref><ref name="OpenDate2">[http://www.spbdnevnik.ru/news/2017-02-28/stroitelstvo-metro-v-peterburge---nadezhda--nyrnet-pod-vodu Строительство метро в Петербурге: «Надежда» нырнет под воду]</ref>. 25 августа 2017 года щит «Надежда» завершил проходку двухпутного участка Невско-Василеостровской линии от будущей станции «Беговая» до «Приморской»<ref>[http://www.fontanka.ru/2017/08/25/039 На Невско-Василеостровской линии завершена проходка тоннеля]</ref>.
По состоянию на 20 марта 2018 года готовность станции составляет - 80%. Официально открытие станции намечено на 29 апреля к первому тестовому мачту Чемпионата Мира по футболу 2018 года. На станции уже были протестированы и установлены траволаторы (аналогично, как на станции Спортивная). Началась отделка станций и тестовая установки станционных дверей.
== Проблема пассажиропотока ==
«Новокрестовская» является важной частью инфраструктуры, необходимой для проведения матчей [[Чемпионат мира по футболу 2018|чемпионата мира по футболу 2018 года]] в Санкт-Петербурге, её пропускная способность составит 30—35 тысяч пассажиров в час<ref>[https://www.spbdnevnik.ru/news/2017-06-21/krti--novokrestovskaya-smozhet-propuskat-do-35-tysyach-passazhirov-v-chas КРТИ: «Новокрестовская» сможет пропускать до 35 тысяч пассажиров в час]</ref>, однако по требованию транспортной полиции во время матчей её будут закрывать на вход<ref>[http://www.fontanka.ru/2015/03/13/108 «Новокрестовскую» построят для болельщиков и закроют для них]</ref>.
Жилых кварталов вокруг станции нет.
== Особенности ==
{{нет ссылок в разделе|дата=30 ноября 2017}}
«Новокрестовская» — первая станция Петербургского метрополитена, которая будет построена на искусственно созданном продолжении берега [[Финский залив|Финского залива]].
Стройплощадка станции была поднята до проектной отметки +3,2 м выше уровня Невской губы, уложено 1200 аэродромных плит на площади 14400 м². Чтобы обеспечить гидроизоляцию будущей станции, по периметру выполнена [[стена в грунте]] глубиной 32 м и шириной 1 м. Контур станции составил 174 м в длину и 37 м в ширину. Основание станции выполнено методом струйной цементации. Таким образом, бетонная завеса со всех сторон удерживает поступление грунтовых вод.
Станция строится по технологии «top-down» («сверху-вниз»). Сначала было выполнено устройство верхней плиты, которая впоследствии станет крышей вестибюля станции. Глубина станции составит 21 метр, и метростроители постепенно опускаются к этой отметке. Для спуска в вестибюль с двух сторон станции будут использованы [[траволатор]]ы.
== См. также ==
* [[Авторы проектов станций Петербургского метрополитена]]
* [[Список станций Петербургского метрополитена]]
== Примечания ==
{{примечания|2}}
== Ссылки ==
* {{cite web|url=http://old.gov.spb.ru/gov/admin/otrasl/c_transport/transportation/shemametro|title=Отраслевая схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011—2015 годы с перспективой до 2025 года|author=|date=28 июня 2011 года|work=|publisher=Сайт [[Правительство Санкт-Петербурга|Правительства Санкт-Петербурга]]|accessdate=2011-12-29|lang=|archiveurl=https://www.webcitation.org/67jmzIAPn|archivedate=2012-05-18}}
* {{cite web|url=http://www.kommersant.ru/doc/1669145|title=Амбициозные транспортные планы|author=|date=29 июня 2011 года|work=|publisher=[[Коммерсантъ|Коммерсантъ — Санкт-Петербург]]|accessdate=2011-12-29|lang=|archiveurl=https://www.webcitation.org/67jn18Tw4|archivedate=2012-05-18}}
* [http://metro.vpeterburge.ru/stations/3/krest1/ «Новокрестовская-1»] на metro.vpeterburge.ru
* [http://rosmetrostroy.ru/novokrest.htm «Новокрестовская»] на rosmetrostroy.ru
* [http://www.undergroundexpert.info/tehnologii/item/1874-stantsiya-novokrestovskaya Станция метро «Новокрестовская» в Петербурге] на undergroundexpert.info
* [http://www.visit-plus.com/ru/node/6087]
{{Строительство в Санкт-Петербурге}}
[[Категория:Невско-Василеостровская линия метрополитена]]
[[Категория:Строящиеся и проектируемые станции Петербургского метрополитена]]
[[Категория:Крестовский остров (Санкт-Петербург)]]' |
Унифицированная разница изменений правки (edit_diff ) | '@@ -116,4 +116,5 @@
* [http://rosmetrostroy.ru/novokrest.htm «Новокрестовская»] на rosmetrostroy.ru
* [http://www.undergroundexpert.info/tehnologii/item/1874-stantsiya-novokrestovskaya Станция метро «Новокрестовская» в Петербурге] на undergroundexpert.info
+* [http://www.visit-plus.com/ru/node/6087]
{{Строительство в Санкт-Петербурге}}
' |
Новый размер страницы (new_size ) | 21642 |
Старый размер страницы (old_size ) | 21598 |
Изменение размера в правке (edit_delta ) | 44 |
Добавленные в правке строки (added_lines ) | [
0 => '* [http://www.visit-plus.com/ru/node/6087] '
] |
Удалённые в правке строки (removed_lines ) | [] |
Все внешние ссылки, добавленные в правке (added_links ) | [
0 => 'http://www.visit-plus.com/ru/node/6087'
] |
Все внешние ссылки в новом тексте (all_links ) | [
0 => '//tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?language=ru&pagename=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F¶ms=59_58_20_N_30_12_42_E_type:railwaystation_region:RU_scale:200',
1 => '//maps.google.com/maps?ll=59.97222,30.21167&q=59.97222,30.21167&spn=0.0002,0.0002&t=h&hl=ru',
2 => '//yandex.ru/maps/?ll=30.21167,59.97222&pt=30.21167,59.97222&spn=0.0002,0.0002&l=sat,skl',
3 => 'https://www.openstreetmap.org/?mlat=59.97222&mlon=30.21167&zoom=18',
4 => 'https://www.dp.ru/a/2018/01/30/V_Peterburge_srazu_dve_no',
5 => 'http://metro.vpeterburge.ru/stations/3/krest1/',
6 => 'https://www.webcitation.org/6Ht5ANb0h',
7 => 'http://ljplus.ru/img2/r/d/rdp4v/nevguba-copy.jpg',
8 => 'http://starye-karty.litera-ru.ru/karty/spb/okrestnosti-peterburga/peterburg-r08list9-a.html',
9 => 'http://government.ru/media/files/41d4736d1320aff71541.pdf',
10 => 'https://www.webcitation.org/6HszlQzEt',
11 => 'http://www.lenmgt.ru/projects/spb-subway/item-66/',
12 => 'http://www.bn.ru/articles/2015/04/07/216712.html',
13 => 'http://www.fontanka.ru/2013/03/04/074/',
14 => 'https://www.webcitation.org/6HszmBQrq',
15 => 'http://www.fontanka.ru/2014/11/11/047/',
16 => 'http://www.fontanka.ru/2014/12/04/202/',
17 => 'http://www.metrostroy-spb.ru/upload/iblock/96d/metrostroytel_06_2015.pdf',
18 => 'http://www.fontanka.ru/2017/02/22/157',
19 => 'http://www.spbdnevnik.ru/news/2017-02-28/stroitelstvo-metro-v-peterburge---nadezhda--nyrnet-pod-vodu',
20 => 'http://www.fontanka.ru/2017/08/25/039',
21 => 'https://www.spbdnevnik.ru/news/2017-06-21/krti--novokrestovskaya-smozhet-propuskat-do-35-tysyach-passazhirov-v-chas',
22 => 'http://www.fontanka.ru/2015/03/13/108',
23 => 'http://old.gov.spb.ru/gov/admin/otrasl/c_transport/transportation/shemametro',
24 => 'https://www.webcitation.org/67jmzIAPn',
25 => 'http://www.kommersant.ru/doc/1669145',
26 => 'https://www.webcitation.org/67jn18Tw4',
27 => 'http://rosmetrostroy.ru/novokrest.htm',
28 => 'http://www.undergroundexpert.info/tehnologii/item/1874-stantsiya-novokrestovskaya',
29 => 'http://www.visit-plus.com/ru/node/6087'
] |
Ссылки на странице до правки (old_links ) | [
0 => '//maps.google.com/maps?ll=59.97222,30.21167&q=59.97222,30.21167&spn=0.0002,0.0002&t=h&hl=ru',
1 => '//maps.google.com/maps?ll=59.97222,30.21167&q=59.97222,30.21167&spn=0.0002,0.0002&t=h&hl=ru',
2 => '//tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?language=ru&pagename=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F¶ms=59_58_20_N_30_12_42_E_type:railwaystation_region:RU_scale:200',
3 => '//tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?language=ru&pagename=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F¶ms=59_58_20_N_30_12_42_E_type:railwaystation_region:RU_scale:200',
4 => '//yandex.ru/maps/?ll=30.21167,59.97222&pt=30.21167,59.97222&spn=0.0002,0.0002&l=sat,skl',
5 => '//yandex.ru/maps/?ll=30.21167,59.97222&pt=30.21167,59.97222&spn=0.0002,0.0002&l=sat,skl',
6 => 'http://government.ru/media/files/41d4736d1320aff71541.pdf',
7 => 'http://ljplus.ru/img2/r/d/rdp4v/nevguba-copy.jpg',
8 => 'http://metro.vpeterburge.ru/stations/3/krest1/',
9 => 'http://old.gov.spb.ru/gov/admin/otrasl/c_transport/transportation/shemametro',
10 => 'http://rosmetrostroy.ru/novokrest.htm',
11 => 'http://starye-karty.litera-ru.ru/karty/spb/okrestnosti-peterburga/peterburg-r08list9-a.html',
12 => 'http://www.bn.ru/articles/2015/04/07/216712.html',
13 => 'http://www.fontanka.ru/2013/03/04/074/',
14 => 'http://www.fontanka.ru/2014/11/11/047/',
15 => 'http://www.fontanka.ru/2014/12/04/202/',
16 => 'http://www.fontanka.ru/2015/03/13/108',
17 => 'http://www.fontanka.ru/2017/02/22/157',
18 => 'http://www.fontanka.ru/2017/08/25/039',
19 => 'http://www.kommersant.ru/doc/1669145',
20 => 'http://www.lenmgt.ru/projects/spb-subway/item-66/',
21 => 'http://www.metrostroy-spb.ru/upload/iblock/96d/metrostroytel_06_2015.pdf',
22 => 'http://www.spbdnevnik.ru/news/2017-02-28/stroitelstvo-metro-v-peterburge---nadezhda--nyrnet-pod-vodu',
23 => 'http://www.undergroundexpert.info/tehnologii/item/1874-stantsiya-novokrestovskaya',
24 => 'https://www.dp.ru/a/2018/01/30/V_Peterburge_srazu_dve_no',
25 => 'https://www.openstreetmap.org/?mlat=59.97222&mlon=30.21167&zoom=18',
26 => 'https://www.spbdnevnik.ru/news/2017-06-21/krti--novokrestovskaya-smozhet-propuskat-do-35-tysyach-passazhirov-v-chas',
27 => 'https://www.webcitation.org/67jmzIAPn',
28 => 'https://www.webcitation.org/67jn18Tw4',
29 => 'https://www.webcitation.org/6HszlQzEt',
30 => 'https://www.webcitation.org/6HszmBQrq',
31 => 'https://www.webcitation.org/6Ht5ANb0h'
] |
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node ) | 0 |
Unix-время изменения (timestamp ) | 1521706610 |