Эта страница позволяет вам проверить переменные, сгенерированные фильтром злоупотреблений, на предмет отдельного изменения.

Переменные, созданные для этого изменения

ПеременнаяЗначение
Число правок участника (user_editcount)
2
Имя учётной записи (user_name)
'Arseniy Shelby'
Возраст учётной записи (user_age)
1256523
Группы (включая неявные) в которых состоит участник (user_groups)
[ 0 => '*', 1 => 'user' ]
Редактирует ли пользователь через мобильное приложение (user_app)
false
Редактирует ли участник через мобильный интерфейс (user_mobile)
true
ID страницы (page_id)
0
Пространство имён страницы (page_namespace)
0
Название страницы (без пространства имён) (page_title)
'National Electric Vehicle Sweden'
Полное название страницы (page_prefixedtitle)
'National Electric Vehicle Sweden'
Возраст страницы (в секундах) (page_age)
0
Действие (action)
'edit'
Описание правки/причина (summary)
'Nevs'
Старая модель содержимого (old_content_model)
''
Новая модель содержимого (new_content_model)
'wikitext'
Вики-текст старой страницы до правки (old_wikitext)
''
Вики-текст новой страницы после правки (new_wikitext)
'NEVS AB (сокращенно от «National Electric Vehicle Sweden») был шведским производителем электромобилей, который приобрел активы Saab Automobile в результате банкротства в 2012 году. NEVS был товарным знаком продукции компании, включая первый электромобиль. на основе платформы 9-3, запуск которой должен был состояться в 2017 году. Компания была закрыта в марте 2023 года, поскольку Polestar была заинтересована в покупке бывшей фабрики Trollhättan. [История] 31 августа 2012 года NEVS приобрела основные активы конкурсной массы Saab Automobile. В декабре 2015 года компания подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с китайской компанией Panda New Energy, занимающейся лизингом электромобилей, которая занимается ограничением выбросов. Согласно соглашению, NEVS поставит Panda 150 000 электромобилей седан 9-3 до конца 2020 года. NEVS подписала контракт на аккумуляторные батареи с Contemporary Amperex Technology в 2017 году. В 2017 году DiDi объявила о размещении заказа на 4 миллиарда шведских крон . Однако соглашение было расторгнуто. В начале 2019 года NEVS приобрела 20% акций Koenigsegg за 150 миллионов евро. С тех пор Koenigsegg выкупил долю у NEVS. [Владельцы] Китайский конгломерат недвижимости Evergrande Group через свою дочернюю компанию: Evergrande Health Industry Group (Evergrande Health; SEHK: 708) приобрел 51% акций NEVS в январе 2019 года. В июле 2020 года Evergrande Health объявила о планах приватизации NEVS путем приобретения всех акций NEVS. Компания также объявила о ребрендинге в China Evergrande New Energy Vehicle Group. В 2021 году сообщалось, что Evergrande погрязла в долгах и поэтому пыталась продать NEVS различным китайским инвестиционным фирмам, таким как консорциум Xiaomi. Если все автомобильное подразделение Evergrande будет продано новому владельцу, вполне вероятно, что дочерний бренд Hengchi станет маркой, которая выживет, поскольку NEVS изо всех сил пытается поставить свою версию Saab 9-3 в производство на своем заводе в Тяньцзине. [Модели] 9-3 EV (2013–2014; 2019–2022), компактный электрический седан на базе Saab 9-3 . Sango , прототип самоуправляемого 6-местного автомобиля для передвижения по городу. Emily GT (2020 г.), отмененный проект электрического седана, разработанный Саймоном Падианом. Emily GTO — запланированная кабриолетная версия Emily GT.'
Унифицированная разница изменений правки (edit_diff)
'@@ -1,0 +1,28 @@ +NEVS AB (сокращенно от «National Electric Vehicle Sweden») был шведским производителем электромобилей, который приобрел активы Saab Automobile в результате банкротства в 2012 году. NEVS был товарным знаком продукции компании, включая первый электромобиль. на основе платформы 9-3, запуск которой должен был состояться в 2017 году. Компания была закрыта в марте 2023 года, поскольку Polestar была заинтересована в покупке бывшей фабрики Trollhättan. + +[История] +31 августа 2012 года NEVS приобрела основные активы конкурсной массы Saab Automobile. + +В декабре 2015 года компания подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с китайской компанией Panda New Energy, занимающейся лизингом электромобилей, которая занимается ограничением выбросов. Согласно соглашению, NEVS поставит Panda 150 000 электромобилей седан 9-3 до конца 2020 года. + +NEVS подписала контракт на аккумуляторные батареи с Contemporary Amperex Technology в 2017 году. + +В 2017 году DiDi объявила о размещении заказа на 4 миллиарда шведских крон . Однако соглашение было расторгнуто. + +В начале 2019 года NEVS приобрела 20% акций Koenigsegg за 150 миллионов евро. С тех пор Koenigsegg выкупил долю у NEVS. + +[Владельцы] +Китайский конгломерат недвижимости Evergrande Group через свою дочернюю компанию: Evergrande Health Industry Group (Evergrande Health; SEHK: 708) приобрел 51% акций NEVS в январе 2019 года. + +В июле 2020 года Evergrande Health объявила о планах приватизации NEVS путем приобретения всех акций NEVS. Компания также объявила о ребрендинге в China Evergrande New Energy Vehicle Group. + +В 2021 году сообщалось, что Evergrande погрязла в долгах и поэтому пыталась продать NEVS различным китайским инвестиционным фирмам, таким как консорциум Xiaomi. Если все автомобильное подразделение Evergrande будет продано новому владельцу, вполне вероятно, что дочерний бренд Hengchi станет маркой, которая выживет, поскольку NEVS изо всех сил пытается поставить свою версию Saab 9-3 в производство на своем заводе в Тяньцзине. + +[Модели] +9-3 EV (2013–2014; 2019–2022), компактный электрический седан на базе Saab 9-3 . + +Sango , прототип самоуправляемого 6-местного автомобиля для передвижения по городу. + +Emily GT (2020 г.), отмененный проект электрического седана, разработанный Саймоном Падианом. + +Emily GTO — запланированная кабриолетная версия Emily GT. '
Новый размер страницы (new_size)
3807
Старый размер страницы (old_size)
0
Изменение размера в правке (edit_delta)
3807
Добавленные в правке строки (added_lines)
[ 0 => 'NEVS AB (сокращенно от «National Electric Vehicle Sweden») был шведским производителем электромобилей, который приобрел активы Saab Automobile в результате банкротства в 2012 году. NEVS был товарным знаком продукции компании, включая первый электромобиль. на основе платформы 9-3, запуск которой должен был состояться в 2017 году. Компания была закрыта в марте 2023 года, поскольку Polestar была заинтересована в покупке бывшей фабрики Trollhättan.', 1 => '', 2 => '[История]', 3 => '31 августа 2012 года NEVS приобрела основные активы конкурсной массы Saab Automobile.', 4 => '', 5 => 'В декабре 2015 года компания подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с китайской компанией Panda New Energy, занимающейся лизингом электромобилей, которая занимается ограничением выбросов. Согласно соглашению, NEVS поставит Panda 150 000 электромобилей седан 9-3 до конца 2020 года.', 6 => '', 7 => 'NEVS подписала контракт на аккумуляторные батареи с Contemporary Amperex Technology в 2017 году.', 8 => '', 9 => 'В 2017 году DiDi объявила о размещении заказа на 4 миллиарда шведских крон . Однако соглашение было расторгнуто.', 10 => '', 11 => 'В начале 2019 года NEVS приобрела 20% акций Koenigsegg за 150 миллионов евро. С тех пор Koenigsegg выкупил долю у NEVS.', 12 => '', 13 => '[Владельцы]', 14 => 'Китайский конгломерат недвижимости Evergrande Group через свою дочернюю компанию: Evergrande Health Industry Group (Evergrande Health; SEHK: 708) приобрел 51% акций NEVS в январе 2019 года.', 15 => '', 16 => 'В июле 2020 года Evergrande Health объявила о планах приватизации NEVS путем приобретения всех акций NEVS. Компания также объявила о ребрендинге в China Evergrande New Energy Vehicle Group.', 17 => '', 18 => 'В 2021 году сообщалось, что Evergrande погрязла в долгах и поэтому пыталась продать NEVS различным китайским инвестиционным фирмам, таким как консорциум Xiaomi. Если все автомобильное подразделение Evergrande будет продано новому владельцу, вполне вероятно, что дочерний бренд Hengchi станет маркой, которая выживет, поскольку NEVS изо всех сил пытается поставить свою версию Saab 9-3 в производство на своем заводе в Тяньцзине.', 19 => '', 20 => '[Модели]', 21 => '9-3 EV (2013–2014; 2019–2022), компактный электрический седан на базе Saab 9-3 .', 22 => '', 23 => 'Sango , прототип самоуправляемого 6-местного автомобиля для передвижения по городу.', 24 => '', 25 => 'Emily GT (2020 г.), отмененный проект электрического седана, разработанный Саймоном Падианом.', 26 => '', 27 => 'Emily GTO — запланированная кабриолетная версия Emily GT.' ]
Удалённые в правке строки (removed_lines)
[]
Новый текст страницы, очищенный от разметки (new_text)
'NEVS AB (сокращенно от «National Electric Vehicle Sweden») был шведским производителем электромобилей, который приобрел активы Saab Automobile в результате банкротства в 2012 году. NEVS был товарным знаком продукции компании, включая первый электромобиль. на основе платформы 9-3, запуск которой должен был состояться в 2017 году. Компания была закрыта в марте 2023 года, поскольку Polestar была заинтересована в покупке бывшей фабрики Trollhättan. [История] 31 августа 2012 года NEVS приобрела основные активы конкурсной массы Saab Automobile. В декабре 2015 года компания подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с китайской компанией Panda New Energy, занимающейся лизингом электромобилей, которая занимается ограничением выбросов. Согласно соглашению, NEVS поставит Panda 150 000 электромобилей седан 9-3 до конца 2020 года. NEVS подписала контракт на аккумуляторные батареи с Contemporary Amperex Technology в 2017 году. В 2017 году DiDi объявила о размещении заказа на 4 миллиарда шведских крон . Однако соглашение было расторгнуто. В начале 2019 года NEVS приобрела 20% акций Koenigsegg за 150 миллионов евро. С тех пор Koenigsegg выкупил долю у NEVS. [Владельцы] Китайский конгломерат недвижимости Evergrande Group через свою дочернюю компанию: Evergrande Health Industry Group (Evergrande Health; SEHK: 708) приобрел 51% акций NEVS в январе 2019 года. В июле 2020 года Evergrande Health объявила о планах приватизации NEVS путем приобретения всех акций NEVS. Компания также объявила о ребрендинге в China Evergrande New Energy Vehicle Group. В 2021 году сообщалось, что Evergrande погрязла в долгах и поэтому пыталась продать NEVS различным китайским инвестиционным фирмам, таким как консорциум Xiaomi. Если все автомобильное подразделение Evergrande будет продано новому владельцу, вполне вероятно, что дочерний бренд Hengchi станет маркой, которая выживет, поскольку NEVS изо всех сил пытается поставить свою версию Saab 9-3 в производство на своем заводе в Тяньцзине. [Модели] 9-3 EV (2013–2014; 2019–2022), компактный электрический седан на базе Saab 9-3 . Sango , прототип самоуправляемого 6-местного автомобиля для передвижения по городу. Emily GT (2020 г.), отмененный проект электрического седана, разработанный Саймоном Падианом. Emily GTO — запланированная кабриолетная версия Emily GT.'
Разобранный HTML-код новой версии (new_html)
'<div class="mw-parser-output"><p>NEVS AB (сокращенно от «National Electric Vehicle Sweden») был шведским производителем электромобилей, который приобрел активы Saab Automobile в результате банкротства в 2012 году. NEVS был товарным знаком продукции компании, включая первый электромобиль. на основе платформы 9-3, запуск которой должен был состояться в 2017 году. Компания была закрыта в марте 2023 года, поскольку Polestar была заинтересована в покупке бывшей фабрики Trollhättan. </p><p>[История] 31 августа 2012 года NEVS приобрела основные активы конкурсной массы Saab Automobile. </p><p>В декабре 2015 года компания подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с китайской компанией&#160;Panda New Energy,&#160;занимающейся лизингом электромобилей, которая занимается ограничением выбросов.&#160;Согласно соглашению, NEVS поставит Panda 150 000 электромобилей седан 9-3 до конца 2020 года. </p><p>NEVS подписала контракт&#160;на аккумуляторные батареи&#160;с&#160;Contemporary Amperex Technology&#160;в 2017 году. </p><p>В 2017 году&#160;DiDi&#160;объявила о размещении заказа на 4 миллиарда&#160;шведских крон&#160;.&#160;Однако соглашение было расторгнуто. </p><p>В начале 2019 года NEVS приобрела 20% акций&#160;Koenigsegg&#160;за 150 миллионов евро. С тех пор Koenigsegg&#160;выкупил долю у NEVS. </p><p>[Владельцы] Китайский конгломерат недвижимости&#160;Evergrande Group&#160;через свою&#160;дочернюю&#160;компанию: Evergrande Health Industry Group (Evergrande Health; SEHK: 708) приобрел 51% акций NEVS в январе 2019 года. </p><p>В июле 2020 года Evergrande Health объявила о планах приватизации NEVS путем приобретения всех акций NEVS. Компания также объявила о ребрендинге в China Evergrande New Energy Vehicle Group. </p><p>В 2021 году сообщалось, что Evergrande погрязла в долгах и поэтому пыталась продать NEVS различным китайским инвестиционным фирмам, таким как консорциум Xiaomi. Если все автомобильное подразделение Evergrande будет продано новому владельцу, вполне вероятно, что дочерний бренд Hengchi&#160;станет маркой, которая выживет, поскольку NEVS изо всех сил пытается поставить свою версию Saab 9-3 в производство на своем заводе в Тяньцзине. </p><p>[Модели] 9-3 EV (2013–2014; 2019–2022), компактный электрический седан на базе Saab 9-3 . </p><p>Sango , прототип самоуправляемого 6-местного автомобиля для передвижения по городу. </p><p>Emily GT (2020 г.), отмененный проект электрического седана, разработанный Саймоном Падианом. </p><p>Emily GTO — запланированная кабриолетная версия Emily GT. </p></div>'
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node)
false
Unix-время изменения (timestamp)
'1686123776'