История
10 июня 2022
1 июня 2022
12 марта 2022
24 декабря 2021
8 декабря 2019
отмена правки 103774938 участника 194.11.28.10 (обс.)
отмена правки 103774972 участника 194.11.28.10 (обс.) было правильно
→Причины буксования и условия возникновения: Исправил опечатки
→Для путевого хозяйства
9 января 2019
→Методы предотвращения и прекращения боксования
+299
→Причины боксования и условия возникновения
+280
5 декабря 2018
26 октября 2018
4 мая 2018
очистка полей шаблона
−58
→Происхождение термина: дополнение
+744
→Происхождение термина: дополнение
+860
→Происхождение термина: дополнение
+1163
нет описания правки
−23
уточнение
+62
Новый раздел "Происхождение термина"
+1858
На английском языке wheelslip, нет такого термина на ж.д. транспорте англоязычных стран
−356
15 июля 2017
9 декабря 2016
27 сентября 2016
10 сентября 2016
→Методы предотвращения и прекращения боксования: викификация
м+40
→Причины боксования и условия возникновения: викификация
м+2
→Причины боксования и условия возникновения: викификация
м+52
27 августа 2016
→Методы предотвращения и прекращения боксования: дополнение
+384
→Методы предотвращения и прекращения боксования
м+1
13 апреля 2016
12 апреля 2016
21 января 2016
27 ноября 2015
6 октября 2015
22 июля 2015
21 июля 2015
бот: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок, см. ЧаВо
м+53
нет описания правки
+27
Ещё. Для тех, кому не лень читать сотни страниц...
+870
Бессмысленное объяснение: движ-е шатунов паровоза происходит всегда при его движении и не связано с проскальзыванием колёс отн. рельсов
−376
нет описания правки
м+27
20 июля 2015
27 апреля 2015
4 апреля 2015
подстановка даты в шаблон:Нет ссылок
м+20
шаблон Нет источников
+32
→Причины боксования и условия возникновения
−391