Сэр Джо́н А́ртур Брэ́бем (англ. Sir John Arthur Brabham), более известный как Джек Брэ́бем или Брэ́бхем (англ. Jack Brabham; 2 апреля 1926, Харствилл[d], Новый Южный Уэльс — 19 мая 2014, Голд-Кост) — австралийский автогонщик, трёхкратный чемпион мира среди гонщиков «Формулы-1». Первый австралийский чемпион мира среди гонщиков. Австралиец года (1966). Трое сыновей Брэбема: Джефф, Гэри и Дэвид — также стали автогонщиками.

Джек Брэбем
англ. John Arthur Brabham
Гражданство
Дата рождения 2 апреля 1926(1926-04-02)[1][2]
Место рождения Харствилл, Новый Южный Уэльс, Австралия
Дата смерти 19 мая 2014(2014-05-19)[3][1][…] (88 лет)
Место смерти
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 19551970
Автомобили Cooper, Brabham; частные Maserati, Lotus
Гран-при 128 (126 стартов)
Чемпион мира 3 (1959, 1960, 1966)
Дебют Великобритания 1955
Последний Гран-при Мексика 1970
Победы Поулы
14 (Монако 1959) 13 (Великобритания 1959)
Подиумы Очки БК
31 253 (261) 12
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Карьера править

Родился в семье торговца в 15 км от Сиднея на окраине городка Хартсвилл[en]. После окончания школы, в 15 лет, устроился на работу в гараж, где занимался ремонтом автомобилей.

Во время Второй мировой войны служил в королевских воздушных силах. По возвращении с войны, в 1946 году открыл небольшую мастерскую по ремонту автомобилей. Также он участвовал в чемпионате Нового Южного Уэльса (New South Wales Championship) и одержал в нём победу.

В 1955 дебютировал на Гран-при Великобритании в чемпионате мира среди гонщиков в «Формуле-1» в команде Cooper. В 1959 Брэбем стал чемпионом мира в команде Cooper. В 1960 году повторил успех с командой. В третий раз стал чемпионом в 1966 году за рулём машины собственной команды Brabham.

Статистика выступлений править

Чемпионат мира среди гонщиков править

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Место Очки[П 1]
1955 Cooper Car Co Cooper T40  (англ.) Bristol 2,0 L6 D АРГ
МОН
500
БЕЛ
НИД
ВЕЛ
Сход
ИТА
0
1956 Jack Brabham Maserati 250F Maserati 250F 2,5 L6 D АРГ
МОН
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
Сход
ГЕР
ИТА
0
1957 Cooper Car Co Cooper T43  (англ.) Coventry Climax FPF  (англ.) 1,5 L4 D ФРА
7[П 2]
ГЕР
Сход
ПЕС
7
ИТА
0
Coventry Climax FPF  (англ.) 2,0 L4 АРГ
МОН
6
500
ФРА
Сход[П 3]
RRC Walker  (англ.) ВЕЛ
Сход
1958 Cooper Car Co Cooper T45  (англ.) Coventry Climax FPF  (англ.) 2,2 L4 D АРГ
МОН
4
БЕЛ
Сход
ФРА
6
ПОР
7
18 3
Coventry Climax FPF  (англ.) 2,0 L4 НИД
8
500
ВЕЛ
6
ИТА
Сход
Coventry Climax FPF  (англ.) 1,5 L4 ГЕР
Сход
МАР
11
1959 Cooper Car Co Cooper T51  (англ.) Coventry Climax FPF  (англ.) 2,5 L4 D МОН
1
500
НИД
2
ФРА
3
ВЕЛ
1[П 4]
ГЕР
Сход
ПОР
Сход
ИТА
3
США
(4)
1 31 (34)
Cooper T45  (англ.) США
НС
1960 Cooper Car Co Cooper T51  (англ.) Coventry Climax FPF  (англ.) 2,5 L4 D АРГ
Сход
1 43
Cooper T53  (англ.) МОН
ДСК
500
НИД
1[П 4]
БЕЛ
1
[П 5]
ФРА
1
[П 6]
ВЕЛ
1
ПОР
1
ИТА
США
4
1961 Cooper Car Co Cooper T55  (англ.) Coventry Climax FPF  (англ.) 1,5 L4 D МОН
Сход
НИД
6
БЕЛ
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
4
ГЕР
НС
ИТА
НС
США
НС
11 4
Cooper T58  (англ.) Coventry Climax FWMV  (англ.) 1,5 V8 ГЕР
Сход
ИТА
Сход
США
Сход
1962 Brabham Racing Organisation Lotus 24  (англ.) Coventry Climax FWMV  (англ.) 1,5 V8 D НИД
Сход
МОН
8
БЕЛ
6
ФРА
Сход
ВЕЛ
5
9 9
Brabham BT3 ГЕР
Сход
ИТА
США
4
ЮАР
4
1963 Brabham Racing Organisation Lotus 25  (англ.) Coventry Climax FWMV  (англ.) 1,5 V8 D МОН
9
7 14
Brabham BT3 МОН
НС
БЕЛ
Сход
ИТА
5
Brabham BT7  (англ.) НИД
Сход
ФРА
4
ВЕЛ
Сход
ГЕР
7
США
4
МЕК
2
ЮАР
13
1964 Brabham Racing Organisation Brabham BT7  (англ.) Coventry Climax FWMV  (англ.) 1,5 V8 D МОН
Сход
НИД
Сход
БЕЛ
3
ФРА
3
ВЕЛ
4
ГЕР
12
8 11
Brabham BT11  (англ.) АВТ
9
ИТА
14
США
Сход
МЕК
Сход
1965 Brabham Racing Organisation Brabham BT11  (англ.) Coventry Climax FWMV  (англ.) 1,5 V8 D ЮАР
8
10 9
G МОН
Сход
БЕЛ
4
ФРА
ВЕЛ
НС
НИД
ГЕР
5
ИТА
США
3
МЕК
Сход
1966 Brabham Racing Organisation Brabham BT19  (англ.) Repco 620  (англ.) 3,0 V8 G МОН
Сход
БЕЛ
(4)
ФРА
1
ВЕЛ
1
[П 5]
НИД
1
ГЕР
1[П 4]
ИТА
Сход
США
НС
1 42 (45)
Brabham BT20  (англ.) ИТА
НС
США
Сход
МЕК
2
1967 Brabham Racing Organisation Brabham BT20  (англ.) Repco 740  (англ.) 3,0 V8 G ЮАР
6
2 46 (48)
Brabham BT19  (англ.) МОН
Сход
НИД
2
Brabham BT24  (англ.) НИД
НС
БЕЛ
Сход
ФРА
1
ВЕЛ
4
ГЕР
2
КАН
1
ИТА
2
США
(5)
МЕК
2
1968 Brabham Racing Organisation Brabham BT24  (англ.) Repco 740  (англ.) 3,0 V8 G ЮАР
Сход
23 2
Brabham BT26  (англ.) Repco 860  (англ.) 3,0 V8 ИСП
НС
МОН
Сход
БЕЛ
Сход
НИД
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
5
ИТА
Сход
КАН
Сход
США
Сход
МЕК
10
1969 Motor Racing Developments Brabham BT26A  (англ.) Ford Cosworth DFV 3,0 V8 G ЮАР
Сход
ИСП
Сход
МОН
Сход
НИД
6
ИТА
Сход
КАН
2
США
4
МЕК
3
10 14
1970 Motor Racing Developments Brabham BT33  (англ.) Ford Cosworth DFV 3,0 V8 G ЮАР
1
ИСП
Сход
МОН
2
БЕЛ
Сход
НИД
11
ФРА
3
ВЕЛ
2
ГЕР
Сход
АВТ
13
ИТА
Сход
КАН
Сход
США
10
МЕК
Сход
5 25

Результаты стартов в «500 миль Индианаполиса» править

Год Шасси Старт Qual Rank Финиш Круг Лидирование Сход
1961 17 13 145,144 17 9 200 0 Running
1964 52 25 152,504 15 20 77 0 Fuel Tank
1969 95 29 163,875 29 24 58 0 Ignition
1970 32 26 166,397 22 13 175 1 Piston
Итого 510 1
Стартов 4
Поулы 0
Первая линия 0
Побед 0
Top 5 0
Top 10 1
Сходов 3

Память править

В 2017 году Королевский Австралийский монетный двор выпустил памятную монету достоинством в 50 центов, посвящённую Брэбему. На лицевой стороны было отчеканено изображение Джека и его Brabham BT19  (англ.), на котором он в 1966 году стал единственным в истории Формулы 1, кому удалось победить в чемпионате мира на машине собственной конструкции[4].

Награды править

Примечания править

Комментарии править

  1. До 1990 года в зачёт чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные гонщиком, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтённые в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных гонщиком в сезоне.
  2. После 30 круга Макдауэл  (англ.) передал автомобиль Брэбему.
  3. Сошёл после 4 круга.
  4. 1 2 3 Лидировал на каждом круге гонки.
  5. 1 2 Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал на финише каждого круга и победил, показав при этом быстрый круг.
  6. Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.

Источники править

  1. 1 2 Sir Jack Brabham // Encyclopædia Britannica (англ.)
  2. Jack Brabham // Gran Enciclopèdia Catalana (кат.)Grup Enciclopèdia, 1968.
  3. 1 2 BBC News — 1922.
  4. В Австралии выпущена монета в честь Джека Брэбэма. Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 30 августа 2021 года.

Литература править

Steve Small. The Grand Prix Who's Who. — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 82. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5.

Ссылки править