Гран-при Австралии 2016 года
Гран-при Австра́лии 2016 года (официально 2016 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», прошедшая 20 марта 2016 года на трассе «Альберт Парк» в Мельбурне, Австралия. Это первая гонка сезона 2016 года.
 Гран-при Австралии 2016 года | |
|---|---|
| англ. 2016 Rolex Australian Grand Prix | |
| Дата | 20 марта 2016 года |
| Место | Мельбурн, Австралия |
| Трасса | Альберт Парк (5303 м) |
| Дистанция | 58 кругов, 307,574 км |
| Погода |
Небольшая облачность. Сухо. Воздух +23...22 °C, трасса +37...30 °C |
| Поул | |
| 1:23,837 |
.svg){kind=small} Льюис ХэмилтонMercedes |
| Быстрый круг | |
| 1:28,997 49-й круг |
Даниэль Риккардо Red Bull-TAG Heuer |
| Подиум | |
| Победитель |
 Нико РосбергMercedes |
| 2-е место |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
| 3-е место |
Себастьян Феттель Ferrari |
| Карта трассы | |
 |
|
| grandprix.com.au/index.p… | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 2016 года, этап № 1 из 21 Зачётная гонка № 936 | |
Свободные заезды править
На первой сессии свободных заездов стояла прохладная погода, трасса после дождя была влажной. Гонщики в большинстве ехали на промежуточной резине, но лучшее время показали на мягкой. Себастьян Феттель и Карлос Сайнс-мл. результатов не показали[1][2].
Вторая сессия также началась на влажной трассе. И хотя к середине тренировки дождь начал утихать, гонщики так и не воспользовались сликами, а весь этап провели на промежуточной резине. Семь гонщиков (Магнуссен, Палмер, Масса, Боттас, Эрикссон, Наср, Ферстаппен) не смогли показать время[2][3].
Третья сессия проходила уже на сухой трассе, поэтому гонщики смогли воспользоваться шинами Soft и SuperSoft. Все гонщики смогли показать результаты. Лучшее время, как и в двух первых частях свободных заездов, показал Льюис Хэмилтон[4].
| Сессия | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C |
Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | P | 1:29,725 | Прохладно, влажно | +17 | +19 |
| 2 | Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | P | 1:38,841 | Прохладно, влажно | +18…17 | +16…18 |
| 3 | Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | P | 1:25,624 | Ясно, сухо | +19…20 | +29…33 |
Квалификация править
На Гран-при Австралии действовали новые правила проведения квалификации, принятые FIA в феврале 2016 года[5].
Квалификация в Мельбурне проходила на сухой трассе. Гонщики предпочли поставить на автомобили супермягкие шины. Пелетон возглавил Льюис Хэмилтон, на первой своей попытке показавший время 1:26,635, но через некоторое время, как и другие лидеры, вернувшийся в боксы. Первым, как самый медленный гонщик, выбыл Паскаль Верляйн, за ним — его напарник по «Манору» Харьянто, гонщики «Хааса» и «Заубера». На 18-м месте квалификацию завершил Даниил Квят, потерявший время в трафике.
На протяжении следующих двух сессий квалификации гонщики также соревновались на шинах SuperSoft. Во втором сегменте лучшее время снова показал Хэмилтон, а гонщики «Рено», «Форс Индии», Баттон, Алонсо и Боттас выбыли из борьбы. В третьем сегменте большинство гонщиков совершили лишь одну попытку показать лучшее время, а вот гонщики «Мерседеса» решились на большее количество. Хэмилтон показал хорошие результаты — проехал круг за 1:23,837 и взял свой 50-й поул в карьере «Формулы-1»[6].
Погода: Облачно. Сухо. Воздух +17...18 °C, трасса +25...24 °C
| Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | 1:25,351 | 1:24,605 | 1:23,837 | 1 |
| 2 | 6 | Нико Росберг
|
Mercedes | 1:26,934 | 1:24,796 | 1:24,197 | 2 |
| 3 | 5 | Себастьян Феттель
|
Ferrari | 1:26,945 | 1:25,257 | 1:24,675 | 3 |
| 4 | 7 |  Кими Райкконен
|
Ferrari | 1:26,579 | 1:25,615 | 1:25,033 | 4 |
| 5 | 33 |  Макс Ферстаппен
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:26,934 | 1:25,615 | 1:25,434 | 5 |
| 6 | 19 |  Фелипе Масса
|
Williams-Mercedes | 1:25,918 | 1:25,644 | 1:25,457 | 6 |
| 7 | 55 |  Карлос Сайнс-мл.
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:27,057 | 1:25,384 | 1:25,582 | 7 |
| 8 | 3 | Даниэль Риккардо
|
Red Bull-TAG Heuer | 1:26,945 | 1:25,599 | 1:25,589 | 8 |
| 9 | 11 |  Серхио Перес
|
Force India-Mercedes | 1:26,607 | 1:25,753 | 9 | |
| 10 | 27 | Нико Хюлькенберг
|
Force India-Mercedes | 1:26,550 | 1:25,865 | 10 | |
| 11 | 77 | Валттери Боттас
|
Williams-Mercedes | 1:27,135 | 1:25,961 | 11 | |
| 12 | 14 | Фернандо Алонсо
|
McLaren Honda | 1:26,537 | 1:26,125 | 12 | |
| 13 | 22 | Дженсон Баттон
|
McLaren Honda | 1:26,740 | 1:26,304 | 13 | |
| 14 | 30 | Джолион Палмер
|
Renault | 1:27,241 | 1:27,601 | 14 | |
| 15 | 20 |  Кевин Магнуссен
|
Renault | 1:27,297 | 1:27,742 | 15 | |
| 16 | 9 |  Маркус Эрикссон
|
Sauber-Ferrari | 1:27,435 | 16 | ||
| 17 | 12 | Фелипе Наср
|
Sauber-Ferrari | 1:27,958 | 17 | ||
| 18 | 26 |  Даниил Квят
|
Red Bull-TAG Heuer | 1:28,006 | 18 | ||
| 19 | 8 | .svg){kind=small} Ромен Грожан
|
Haas-Ferrari | 1:28,322 | 19 | ||
| 20 | 21 | Эстебан Гутьеррес
|
Haas-Ferrari | 1:29,606 | 20 | ||
| 21 | 88 |  Рио Харьянто
|
MRT-Mercedes | 1:29,627 | 221 | ||
| 22 | 94 | Паскаль Верляйн
|
MRT-Mercedes | 1:29,642 | 21 |
- Примечания
- 1. ↑ Рио Харьянто получил штраф в 3 позиции за столкновение с Роменом Грожаном во время третьей практики[7].
Гонка править
На прогревочном круге заглохла машина Даниила Квята, из-за чего остальные гонщики проехали ещё один круг. Квят не смог стартовать в Австралии второй год подряд, на этот раз из-за проблем с электрикой. После старта 1-е место занял Себастьян Феттель, но на 13-м круге заехал на пит-стоп и потерял лидерство. На 15-м круге Феттель снова стал лидером; на 17-м круге произошла серьёзная авария между Алонсо и Гутьерресом, в результате которой автомобиль Фернандо был полностью разбит, однако сам гонщик почти не пострадал. На 18-м круге были объявлены красные флаги, а также сошёл Харьянто. На 19-м круге гонка была возобновлена, на 22-м из борьбы выбыл Райкконен. На 27-м круге Росберг, перешедший на резину Medium, обошёл Феттеля и до конца гонки остался лидером. На 40-м круге сошёл Эрикссон[8].
| Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | ▲1 | 6 | Нико Росберг
|
Mercedes | P | 57 | 1:48:15,565 | 167,525 | 2 | SSM | 25 |
| 2 | 1 | ▼1 | 44 | Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | P | 57 | +8,060 | 167,318 | 2 | SMM | 18 |
| 3 | 3 | ▬ | 5 | Себастьян Феттель
|
Ferrari | P | 57 | +9,643 | 167,277 | 3 | SSSS | 15 |
| 4 | 8 | ▲4 | 3 | Даниэль Риккардо
|
Red Bull-TAG Heuer | P | 57 | +24,330 | 166,900 | 3 | SSSS | 12 |
| 5 | 6 | ▲1 | 19 | Фелипе Масса
|
Williams-Mercedes | P | 57 | +58,979 | 166,018 | 2 | SSM | 10 |
| 6 | 19 | ▲13 | 8 | Ромен Грожан
|
Haas-Ferrari | P | 57 | +1:12,081 | 165,687 | 1 | SM | 8 |
| 7 | 10 | ▲3 | 27 | Нико Хюлькенберг
|
Force India-Mercedes | P | 57 | +1:14,199 | 165,633 | 2 | SMM | 6 |
| 8 | 16 | ▲8 | 77 | Валттери Боттас
|
Williams-Mercedes | P | 57 | +1:15,153 | 165,609 | 2 | SMM | 4 |
| 9 | 7 | ▼2 | 55 | Карлос Сайнс-мл.
|
Toro Rosso-Ferrari | P | 57 | +1:15,680 | 165,596 | 3 | SSSM | 2 |
| 10 | 5 | ▼5 | 33 | Макс Ферстаппен
|
Toro Rosso-Ferrari | P | 57 | +1:16,833 | 165,567 | 3 | SSSM | 1 |
| 11 | 13 | ▲2 | 30 | Джолион Палмер
|
Renault | P | 57 | +1:23,399 | 165,402 | 2 | SSM | |
| 12 | 14 | ▲2 | 20 | Кевин Магнуссен
|
Renault | P | 57 | +1:25,606 | 165,346 | 3 | SMM | |
| 13 | 9 | ▼4 | 11 | Серхио Перес
|
Force India-Mercedes | P | 57 | +1:31,699 | 165,193 | 2 | SMM | |
| 14 | 12 | ▼2 | 22 | Дженсон Баттон
|
McLaren Honda | P | 56 | +1 круг | 164,545 | 3 | SSSM | |
| 15 | 17 | ▲2 | 12 | Фелипе Наср
|
Sauber-Ferrari | P | 56 | +1 круг | 164,330 | 2 | SSM | |
| 16 | 21 | ▲5 | 94 | Паскаль Верляйн
|
MRT-Mercedes | P | 56 | +1 круг | 162,347 | 3 | SSSM | |
| Сход | 15 | ▼2 | 9 | Маркус Эрикссон
|
Sauber-Ferrari | P | 38 | Механические проблемы | - | 3 | SSMM | |
| Сход | 4 | ▼14 | 7 | Кими Райкконен
|
Ferrari | P | 21 | Турбина | - | 2 | SSS | |
| Сход | 22 | ▲3 | 88 | Рио Харьянто
|
MRT-Mercedes | P | 17 | Привод | - | 1 | SS | |
| Сход | 20 | ▬ | 21 | Эстебан Гутьеррес
|
Haas-Ferrari | P | 16 | Авария | - | 0 | S | |
| Сход | 11 | ▼10 | 14 | Фернандо Алонсо
|
McLaren Honda | P | 16 | Авария | - | 1 | SS | |
| НС | 18 | 26 | Даниил Квят
|
Red Bull-TAG Heuer | P | Электрика | - | - |
Положение в чемпионате после Гран-при править
|
|
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Примечания править
- ↑ Хэмилтон — лучший на первой тренировке Гран-при Австралии, Квят — второй. www.championat.com. Дата обращения: 18 марта 2016. Архивировано 24 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 Гран При Австралии: Свободные заезды в пятницу. www.f1news.ru. Дата обращения: 19 марта 2016. Архивировано 19 марта 2016 года.
- ↑ Хэмилтон — лучший на второй тренировке ГП Австралии, Квят — 10-й. www.championat.com. Дата обращения: 18 марта 2016.
- ↑ Гран При Австралии: Свободные заезды в субботу. www.f1news.ru. Дата обращения: 19 марта 2016. Архивировано 20 марта 2016 года.
- ↑ Всё сложно. Зачем в Формуле-1 опять поменяли правила. www.championat.com. Дата обращения: 17 марта 2016. Архивировано 29 марта 2016 года.
- ↑ Гран При Австралии: Квалификация. www.f1news.ru. Дата обращения: 19 марта 2016. Архивировано 20 марта 2016 года.
- ↑ Стюарды оштрафовали Рио Харьянто Архивная копия от 22 марта 2016 на Wayback Machine www.f1news.ru.
- ↑ Гран При Австралии: Гонка. www.f1news.ru. Дата обращения: 27 марта 2016. Архивировано 26 марта 2016 года.
Ссылки править
- Гран-при Австралии 2016 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Австралии 2016 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
| Предыдущая гонка: Гран-при Абу-Даби 2015 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2016 года |
Следующая гонка: Гран-при Бахрейна 2016 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Австралии 2015 года |
Гран-при Австралии | Следующая гонка: Гран-при Австралии 2017 года |