Википедия

Гран-при Германии 1961 года

Гран-при Германии 1961 года — 23-й Гран-при Германии и 6-й Гран-при чемпионата мира Формулы-1 1961 года. Проходил с 4 по 6 августа. Дистанция составила 15 кругов "Северной петли" Нюрбургринга, длина каждого почти 23 км. Также эта гонка примечательна тем, что являлась сотым зачетным Гран-при в истории чемпионатов мира Формулы-1.

Флаг Германии Гран-при Германии 1961 года
нем. XXIII Grosser Preis von Deutschland
Дата 6 августа 1961 года
Место Нюрбург, ФРГ
Трасса Нюрбургринг (22810 м)
Дистанция 15 кругов, 342,150 км
Погода Дождь
Поул
8:55,2 (153,4 км/ч) Флаг США Фил Хилл
Ferrari
Быстрый круг
8:57,8 (152,7 км/ч)
10-й круг		 Флаг США Фил Хилл
Ferrari
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Стирлинг Мосс
Lotus-Climax
2-е место Флаг Германии Вольфганг фон Трипс
Ferrari
3-е место Флаг США Фил Хилл
Ferrari
Карта трассы
ЧМ 1961 года, этап № 6 из 8
Зачётная гонка № 100

Поул завоевал Фил Хилл из Ferrari, показав время круга 8:55,2. Компанию ему на первом стартовом ряду составили Джек Брэбем (9:01,4), Стирлинг Мосс (9:01,7) и Йо Бонниер (9:04,8). Со второго ряда стартовали Вольфганг фон Трипс, Грэм Хилл и Дэн Герни.

С первого же круга лидерство захватил Мосс и удерживал его до самого конца гонки, опередив гонщиков Ferrari, немца фон Трипса и американца Фила Хилла, более чем на 20 секунд и прервав серию из четырёх побед Ferrari подряд. Это была первая победа заднемоторного автомобиля в Гран-при Германии.

Эта гонка стала последним домашним Гран-при для Вольфганга фон Трипса перед его гибелью на следующем Гран-при.

Из 26 стартовавших автомобилей до финиша добрались 17, из них один не был классифицирован (Бернар Коллон, который не преодолел положенные 75% дистанции).

Гонка править

Место С № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 3 7   Стирлинг Мосс Lotus-Climax D 15 2:18:12,4 9
2 5 3   Вольфганг фон Трипс Ferrari D 15 +21,4 6
3 1 4   Фил Хилл Ferrari D 15 +22,5 4
4 8 14   Джим Кларк Lotus-Climax D 15 +1:17,1 3
5 10 18   Джон Сёртис Cooper-Climax D 15 +1:53,1 2
6 12 2   Брюс Макларен Cooper-Climax D 15 +2:41,4 1
7 7 9   Дэн Герни Porsche D 15 +3:23,1
8 14 5   Ричи Гинтер Ferrari D 15 +5:23,1
9 18 28   Джеки Льюис Cooper-Climax D 15 +5:23,7
10 15 19   Рой Сальвадори Cooper-Climax D 15 +12:11,5
11 22 33   Тони Мэггс Lotus-Climax D 14 +1 круг
12 24 30   Ян Бёрджес Lotus-Climax D 14 +1 круг
13 11 11   Ханс Херрман Porsche D 14 +1 круг
14 17 31   Карел-Годен де Бофор Porsche D 14 +1 круг
15 20 37  Тони Марш Lotus-Climax D 13 +2 круга
16 25 27   Джерри Эшмор Lotus-Climax D 13 +2 круга
Сход 13 6   Вилли Мэресс Lotus-Climax D 13 Авария
Сход 21 20   Морис Трентиньян Cooper-Maserati D 12 Двигатель
НКЛ 26 38   Бернар Коллон Cooper-Climax D 11 +4 круга
Сход 19 32   Лоренцо Бандини Cooper-Maserati D 10 Двигатель
Сход 9 16   Тони Брукс BRM-Climax D 6 Двигатель
Сход 4 8   Йо Бонниер Porsche D 5 Двигатель
Сход 23 26   Вольфганг Зайдель Lotus-Climax D 3 Управление
Сход 16 17   Грэм Хилл BRM-Climax D 1 Авария
Сход 6 15   Иннес Айрленд Lotus-Climax D 1 Пожар
Сход 2 1   Джек Брэбем Cooper-Climax D 0 Авария
НС 10   Эдгар Барт Porsche D Автомобиль не готов
НС 12   Мастен Грегори Cooper-Climax D Отдал машину Бёрджесу
НС 25   Михаэль Май Lotus-Climax D Авария на практике
Круги лидирования
Стирлинг Мосс 15 кругов (1-15).

Положение в чемпионате после Гран-при править

Ссылки править

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1961 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1961 года 		Следующая гонка:
Гран-при Италии 1961 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1959 года 		Гран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 1962 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гран-при_Германии_1961_года&oldid=132508561