Википедия

Железнодорожная линия Вентспилс — Тукумс II

Железнодорожная линия Вентспилс — Тукумс II — железнодорожная линия в Латвии протяжённостью 108 километров. Соединяет города Вентспилс и Тукумс. Проходит по территории Вентспилсского, Талсинского, Кандавского и Тукумского краёв. Это однопутная неэлектрифицированная линия 1-й категории[1]. В основном используется для доставки грузов в порт Вентспилс или из него.

Вентспилс — Тукумс II
Общая информация
Страна Латвия
Состояние действующая
Конечные станции Вентспилс
Тукумс II
Количество станций 15
Обслуживание
Дата открытия 1901
Подчинение «Latvijas dzelzceļš»
Технические данные
Протяжённость 108 км
Ширина колеи 1520 мм
Ограничение скорости 90 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История править

Идея строительства линии родилась в 1880-х годах, когда рижский и лиепайский порты перестали справляться с растущим объёмом грузоперевозок. Было решено интенсивнее использовать вентспилсский порт. Первые попытки строительства линии окончились неудачей из-за нехватки финансирования, однако в 1890-х годах начался подъём в экономике, и к идее постройки линии в Вентспилс вернулись. Линия была закончена в 1901 году как часть Московско-Виндавской железной дороги, принадлежащей aкционерному обществу Рыбинско-Бологовской железной дороги. В 1918 году линия перешла под управление государства[2][3].

Пассажирское сообщение на линии править

В советское время по линии курсировали две пары маршрута Рига — Елгава — Вентспилс в день: из Риги утром и из Вентспилса вечером и из Риги вечером, а из Вентспилса — утром[4]. В 1995 году утренний поезд из Риги и вечерний из Вентспилса стали курсировать через Юрмалу[5][6]. В 1998 году через Юрмалу ходили уже оба поезда, пока в августе 2001 года маршрут полностью не закрыли. Вновь поезда пошли по маршруту Рига — Вентспилс лишь через 7 лет — в августе 2008 года. Тогда поезд отправлялся из Риги вечером и из Вентспилса — утром (на линии останавливался в Кандаве, Сабиле, Стенде и в Угале). С октября 2009 года рейс назначался только в конце недели, поезд постарались заменить автобусами[7] и в 2010 году пассажирское сообщение на линии было окончательно закрыто[8].

Станции и остановочные пункты править

Километраж Наименование Код Местонахождение
0,0 ст. Вентспилс 098206 г. Вентспилс
5,0 ст. Вентспилс II 098136 г. Вентспилс
12,3 ст. Элкшкене 098121
22,9 о.п. Пузе 098117
28,5 ст. Угале 098102
38,9 ст. Усма 098032
46,2 ст. Спаре 098028
57,2 ст. Личи 098013
65,3 ст. Стенде 098009
72,6 ст. Сабиле 097909
79,6 о.п. Лигциемс 097815
84,4 ст. Кандава 097805
96,6 о.п. Пуре 097523
97,7 ст. Зваре 097519
108,0 ст. Тукумс II 097504 г. Тукумс

Примечания править

  1. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 28 октября 2014. Архивировано 29 октября 2014 года.
  2. ↑ Latvijas dzelzceļu līnijas Архивировано 19 августа 2010 года. Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs
  3. ↑ Latvijas dzelzceļu vēsture Архивная копия от 9 мая 2012 на Wayback Machine Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs
  4. ↑ Службеное расписание движения пригородных поездов (1989/1990 г.); Прибалтийская железная дорога. Дата обращения: 28 октября 2014. Архивировано 4 июня 2012 года.
  5. ↑ Piepilsētas vilcienu kustības dienesta saraksts 1994./1995. g.; VAS Latvijas Dzelzceļš. Дата обращения: 28 октября 2014. Архивировано 4 июня 2012 года.
  6. ↑ Pasažieru vilcienu kustības dienesta saraksts 1995./1996. g.; VAS Latvijas dzelzceļš. Дата обращения: 28 октября 2014. Архивировано 4 июня 2012 года.
  7. ↑ Rīga-Ventspils vilcienu satiksme daļēji tiks aizstāta ar autobusiem Архивная копия от 29 октября 2014 на Wayback Machine Ldz.lv
  8. ↑ Uz Ventspili un Reņģi vilciens vairs nekursēs Архивная копия от 29 октября 2014 на Wayback Machine Diena.lv
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Железнодорожная_линия_Вентспилс_—_Тукумс_II&oldid=123608797