Ильинское (платформа)

Ильинское
	Платформа
Ильинское
	Белорусское направление
	Московская железная дорога
	55°44′00″ с. ш. 37°14′20″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Московско-Смоленский
Дата открытия	1927
Электрифицирована	1957
Ток	постоянный, 3 кВ
Расположение	Посёлок дачного хозяйства «Жуковка»;
Расстояние до Москвы-Пасс.-Смоленской	27,4 км
Тарифная зона	4
Код в АСУЖТ	181850
Код в «Экспресс-3»	2001057
Соседние о. п.	Барвиха и Усово
	Медиафайлы на Викискладе

Ильи́нское — железнодорожная платформа Белорусского направления МЖД вблизи Рублёво-Успенского шоссе.

Состоит из одной боковой платформы, используемой для движения в обоих направлениях. Западнее посадочной платформы располагался крупный дачный вокзал для пассажиров с помещением для билетной кассы (последнее время не использовался). 18 октября 2012 года он был снесён в ходе реконструкции линии и строительства новой инфраструктуры^[1]. Недалеко от места, где располагался вокзал, находится переход через путь.

Расположена на линии Рабочий Посёлок — Усово, сооружённой в 1926 году. В 1927 году была сооружена пассажирская платформа на современном месте^[2]. В 1957 году линия была электрифицирована^[3]. В 2005 г. для обеспечения безубыточности на станциях Ромашково и Усово и на платформах Раздоры, Барвиха и Ильинское были закрыты билетные кассы, после чего на линии стали работать разъездные билетные кассиры^[4].

Линия Рабочий Посёлок — Усово не раз планировалась к закрытию для расширения Рублёво-Успенского шоссе^[5], однако, затем планы изменились. С октября 2018 года на реконструированной линии организовано тактовое движение электропоездов повышенной комфортности «Иволга» (часть из них минует платформу Ильинское без остановки)^[6].

Время движения от Белорусского вокзала — 39 минут.

В 2023 году на платформе установлены валидаторы^[7].

См. также править

Примечания править

↑ Снесён последний дачный вокзал России (рус.). Архнадзор (20 октября 2012). Дата обращения: 9 декабря 2012. Архивировано 20 сентября 2021 года.
↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 187. — 368 с. — 100 000 экз.
↑ История электрификации железных дорог СССР (неопр.). parovoz.com. Дата обращения: 21 ноября 2023.
↑ Семенов, Дмитрий. На станцию Усово пойдут скоростные электрички (рус.). Вечерняя Москва (2 мая 2013). Дата обращения: 21 ноября 2023.
↑ Игнатьева, Юлия. Рублевку хотят лишить последней электрички (рус.). Известия (27 декабря 2005). Дата обращения: 21 ноября 2023.
↑ Подготовка к запуску МЦД: по маршруту Усово — Москва запустили поезда «Иволга» (рус.). Сайт Москвы (26 октября 2018). Дата обращения: 21 ноября 2023.
↑ ЦППК установила валидаторы на Усовской ветке Белорусского направления (рус.). ЦППК (20 ноября 2023). Дата обращения: 21 ноября 2023.

Ссылки править

[1] Снесён последний дачный вокзал России (рус.). Архнадзор (20 октября 2012). Дата обращения: 9 декабря 2012. Архивировано 20 сентября 2021 года.

[2] Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 187. — 368 с. — 100 000 экз.

[3] История электрификации железных дорог СССР (неопр.). parovoz.com. Дата обращения: 21 ноября 2023.

[4] Семенов, Дмитрий. На станцию Усово пойдут скоростные электрички (рус.). Вечерняя Москва (2 мая 2013). Дата обращения: 21 ноября 2023.

[5] Игнатьева, Юлия. Рублевку хотят лишить последней электрички (рус.). Известия (27 декабря 2005). Дата обращения: 21 ноября 2023.

[6] Подготовка к запуску МЦД: по маршруту Усово — Москва запустили поезда «Иволга» (рус.). Сайт Москвы (26 октября 2018). Дата обращения: 21 ноября 2023.

[7] ЦППК установила валидаторы на Усовской ветке Белорусского направления (рус.). ЦППК (20 ноября 2023). Дата обращения: 21 ноября 2023.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]