Моторленд Арагон
Моторленд Арагон (исп. Ciudad del Motor de Aragón) — 5.344-километровая гоночная трасса, расположенная в Альканьисе, Испания.
| Моторленд Арагон | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ciudad del Motor de Aragón | |||||||
 | |||||||
| Информация | |||||||
| Расположение | Альканьис, Арагон, Испания | ||||||
| 41°04′47″ с. ш. 0°11′14″ з. д.HGЯO | |||||||
| Часовой пояс | GMT+1 | ||||||
| Статус | Действующая трасса | ||||||
| Трасса FIA | |||||||
| Протяженность | 5,344 км (3,321 мили) | ||||||
| Данные рекорда | |||||||
| Пилот | Джеймс Уокер | ||||||
| Команда | P1 Motorsport | ||||||
| Время | 1:44.833 | ||||||
| Год | 2009 | ||||||
| Соревнования и события | |||||||
| Официальный сайт | motorlandaragon.com | ||||||
|
|||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Проект трассы был разработан известным немецким архитектором Германом Тильке совместно с британской фирмой Foster + Partners. Пилот Формулы-1 Педро де ла Роса — технический и спортивный консультант проекта.[1]
Сооружение объединяет три основные зоны — технологический парк, спортивная зона и культурно-досуговая зона. Основная место в технологическом парке занимают исследовательские и образовательные учреждения, связанные с автомобильной промышленностью, спортивная зона включает в себя автодром (с двумя конфигурациями), трассу для картинга и различные гравийные трассы, а в культурно-досуговой зоне находятся отель, бизнес-центр и торговые центры.[2]
26 мая 2008 года было объявлено, что трасса примет этапы «Мировой серии Рено» в 2009 и в 2010 годах, которая стала первым международным соревнованием на автодроме.[3][4] Также компания Renault Sport Technologies, которая занимается организацией получила право тридцать дней в году использовать трассу для тестов и рекламных мероприятий.
18 марта 2010 года Моторленд Арагон был объявлен в качестве замены Балатонринга в календаре сезона 2010 года MotoGPr. Поскольку автодром Арагон уже был в резервном списке, он заменит венгерскую гонку, которая была отменена из-за превышения стоимости строительных работ. Мото Гран-при Арагона будет четвёртой испанской гонкой в календаре.[5] Трасса обладает пятилетним контрактом на резервное место в чемпионате с организатором серии — Dorna Sports.[6]
Трасса была европейской базой американской команды US F1.[7]
Примечания править
- ↑ "Work team" (англ.). motorlandaragon.com. Архивировано из оригинала 1 октября 2008. Дата обращения: 18 ноября 2008.
- ↑ "CIRCUITS & AREAS" (англ.). motorlandaragon.com. Архивировано из оригинала 1 октября 2008. Дата обращения: 18 ноября 2008.
- ↑ "Motorland Aragon to host race in '09" (англ.). autosport.com. 2008-05-27. Архивировано из оригинала 7 октября 2008. Дата обращения: 18 ноября 2008.
- ↑ "Motorland Aragón to host WSR in 2009 and 2010" (итал.). italiaracing.net. 2008-05-26. Архивировано из оригинала 15 июня 2010. Дата обращения: 18 ноября 2008.
- ↑ "Motorland Aragon replaces Hungary on MotoGP calendar" (англ.). MotoGp.com. 2010-03-18. Архивировано из оригинала 15 сентября 2012. Дата обращения: 18 марта 2009.
- ↑ Beer, Matt (2010-03-24). "Aragon to be long-term MotoGP reserve". autosport.com (англ.). Haymarket Publications. Архивировано из оригинала 4 октября 2013. Дата обращения: 24 марта 2010.
- ↑ Лось, Андрей (2009-12-05). "Питер Уиндзор о подготовке US F1 к старту чемпионата…". f1news.ru. Архивировано из оригинала 5 марта 2016. Дата обращения: 25 апреля 2010.
Самым главным событием последних недель произошло в Испании, где мы с Кеном Андерсоном подписали контракт с правительством провинции Арагон о создании нашей европейской базы.
Ссылки править
- motorlandaragon.com — официальный сайт Моторленд Арагон
- Проект трассы на сайте Fosters and Partners: