Помары (станция)

Помары
	Станция
Помары
	линия Зелёный Дол - Яранск
	Горьковская железная дорога
	55°57′36″ с. ш. 48°25′48″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Казанский регион обслуживания
Дата открытия	1927
Прежние названия	Красный Яльчик
Тип	пассажирская станция
Количество платформ	1
Количество путей	3
Тип платформы	низкая боковая
Форма платформы	прямая
Электрифицирована	нет
Выход к	пос. Приволжский
Расположение	Волжский район, Марий Эл, Россия;
Расстояние до Йошкар-Олы	87,4 км
Расстояние до Зелёного Дола	18,9 км
Тарифная зона	109
Код станции	25160
Код в АСУЖТ	251606
Код в «Экспресс-3»	2060604
Соседние о. п.	Гари и Яльчевский

Пома́ры — станция Горьковской железной дороги РЖД, расположена в посёлке Приволжский Волжского района Республики Марий Эл, Россия, в 17 км севернее города Волжск. Находится на неэлектрифицированной линии Зелёный Дол — Яранск. На станции имеется электрическая централизация путей. С 1 июля 2014 года по 3 июля 2015 года пригородные перевозки по станции не осуществлялись^[2]^[3]. На станции останавливается фирменный поезд «Марий Эл». К станции примыкают подъездные пути филиала Волжского завода строительных материалов (BIKTON) и Приволжского комбикормового завода — филиала ООО «Птицефабрика Акашевская».

Перспективы править

Станция находится на тупиковой ветке Зелёный Дол — Яранск. В 2019 году активно обсуждалось продление ветки до Котельнича в проекте строительства отрезка Яранск — Котельнич^[4]. В начале 2020 проект перенесён в планы до 2030 года^[5]. Строительство соединит северную и южную ветку Транссибирской магистрали. Также через станцию Помары проходит маршрут проектируемой высокоскоростной магистрали Москва — Казань^[6].

Примечания править

↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 37. — 360 с. — 100 000 экз.
↑ Минпромтранс аргументировал отмену пригородного железнодорожного сообщения в Марий Эл. (неопр.) Дата обращения: 6 апреля 2015. Архивировано 12 июля 2015 года.
↑ За первые четыре дня пригородные поезда, вновь курсирующие между Татарстаном и Марий Эл, перевезли около тысячи человек. Архивировано 8 декабря 2015 года.
↑ https://potokmedia.ru/mnenie/72238/ Архивная копия от 15 февраля 2020 на Wayback Machine Реконструкция Родины: 2019 год в Марий Эл станет временем прорывного роста
↑ Вновь о железной дороге Яранск-Котельнич Архивная копия от 15 февраля 2020 на Wayback Machine
↑ "ЗАПЛАНИРОВАННАЯ СКОРОСТНАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ МАГИСТРАЛЬ «МОСКВА-КАЗАНЬ» ПРОЙДЕТ ПО МАРИЙ ЭЛ ЧЕРЕЗ ПОМАРЫ. ВИДЕО". Марийская правда. 2015-10-27. Архивировано из оригинала 17 августа 2023. Дата обращения: 17 августа 2023.

[1] Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 37. — 360 с. — 100 000 экз.

[2] Минпромтранс аргументировал отмену пригородного железнодорожного сообщения в Марий Эл. (неопр.) Дата обращения: 6 апреля 2015. Архивировано 12 июля 2015 года.

[3] За первые четыре дня пригородные поезда, вновь курсирующие между Татарстаном и Марий Эл, перевезли около тысячи человек. Архивировано 8 декабря 2015 года.

[4] ttps://potokmedia.ru/mnenie/72238/ Архивная копия от 15 февраля 2020 на Wayback Machine Реконструкция Родины: 2019 год в Марий Эл станет временем прорывного роста

[5] Вновь о железной дороге Яранск-Котельнич Архивная копия от 15 февраля 2020 на Wayback Machine

[6] "ЗАПЛАНИРОВАННАЯ СКОРОСТНАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ МАГИСТРАЛЬ «МОСКВА-КАЗАНЬ» ПРОЙДЕТ ПО МАРИЙ ЭЛ ЧЕРЕЗ ПОМАРЫ. ВИДЕО". Марийская правда. 2015-10-27. Архивировано из оригинала 17 августа 2023. Дата обращения: 17 августа 2023.

[2]

[3]

[1]

[4]

[5]

[6]