Порт Дорале (араб. ميناء دوراليه, фр. Port de Doraleh)[1] — продолжение порта города Джибути, расположенный в 5 км к западу от Джибути, столицы Джибути. У порта есть терминалы для хранения нефти, навалочного груза и контейнеров. Им частично владели DP World и China Merchants Holdings, до того, как Джибути национализировала порт в феврале 2018 года.[2] База китайского флота, примыкающая к порту, в данный момент в процессе строительства.

морской торговый порт
Порт Дорале

араб. ميناء دوراليه

фр. Port de Doraleh
Дополнительные сведения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В порту Дорале есть 15 якорных стоянок у причала длиной в 4 км. Одна из стоянок зарезервирована военно-морским флотом КНР, у которой строится база на западной части порта. Все терминалы имеют доступ к железной дороге «Аддис-Абеба — Джибути», которая даёт Эфиопии, окружённой сушей, доступ к морю через железные дороги.

Операции порта править

Контейнерный терминал править

В 2016 году, 914 300 контейнеров прошли через порт Дорале. 17 апреля 2012 года, порт Дорале стал вторым портом в Африке, у которого присутствует оборудование для отслеживания радиоактивных и ядерных материалов после порта Момбасы в Кении. Это оборудование было создано для более усиленного и лучшего контроля за контейнерами, проходящими порт и в его разработку США вложили между 8 и 10 миллионами долларов США. Каждый контейнер проходит через особый отсек, где оборудование проверяет содержимое без необходимости открывать контейнер. Если оборудование замечает подозрительное или опасное содержимое, то контейнер обыщут вручную.

Нефтяной терминал править

Нефтяной терминал может принимать и обслуживать суда с осадкой в 20 метров. Вместительность нефтяного терминала — 370 000 м³. Нефтяной терминал управляется компанией Horizon Djibouti Terminal Limited (HDTL), которая является крупным экономическим игроком в Джибути. HDTL хочет создать местный поставной центр региональных и международных углеводородов. Джибути, которая находится у южного выхода в Красное море, расположена на пути множества нефтяных танкеров. Порт также позволяет выходить на рынки других стран Африканского Рога.

Примечания править

  1. Doraleh Port, Djibouti. Ports.com. Дата обращения: 31 июля 2019. Архивировано 31 июля 2019 года.
  2. The fight for Doraleh: the legal battle over Djibouti’s port (англ.). Ship Technology (15 ноября 2018). Дата обращения: 31 июля 2019. Архивировано 31 июля 2019 года.