Википедия

Список потерь российской авиации в Чечне (с 1999 г.)

В данном списке перечислены самолёты и вертолёты, потерянные в ходе активной фазы Второй чеченской войны (1999—2000 гг.) и после её завершения. Приведены только безвозвратные потери (то есть летательные аппараты, которые были полностью уничтожены или списаны из-за невозможности ремонта), как боевые, так и небоевые. Список составлен по материалам открытых источников и не претендует на полноту; в частности, в нём не указаны летательные аппараты, которые совершили вынужденную посадку по техническим причинам или из-за боевых повреждений и не могут быть достоверно определены как уничтоженные или списанные из-за отсутствия более подробной информации.

Вертолёты править

Согласно сообщению агентства Интерфакс, за первый год войны (к сентябрю 2000 года) потери вертолётов составили 23 машины, в том числе 11 Ми-24 и 12 Ми-8.[1]

По официальным данным, сбитый 31 августа 2002 года вертолёт Ми-24 был 36-м вертолётом, потерянным в Чечне с 1999 года.[2]

По данным независимого наблюдателя, к ноябрю 2002 года было известно о 42 потерянных вертолётах, включая 23 Ми-8, 16 Ми-24, 3 Ми-26 и 3 машины неустановленного типа.[3]

По данным исследователя В. Марковского (книга «Незаменимый Ми-8. Полвека в строю») со ссылкой на командование 4-й воздушной армии ВВС и ПВО, за 1999—2003 годы на Северном Кавказе по всем причинам потеряно 53 вертолёта[4].

1999 править

  • 9 августа — Ми-8МТ и Ми-24П (оба 487-й отдельный вертолётный полк боевого управления). Уничтожены на аэродроме в Ботлихе (Дагестан) в результате обстрела с применением ПТУР. В результате погибли 3 человека.
  • 11 августа — Ми-8МТВ-2 (Министерство внутренних дел). Уничтожен ПТУР после посадки в Ботлихе. Погиб 1 человек, ещё 2 позднее умерли от полученных ранений. Также ранены 3 генерала.
  • 11 сентября — Ми-8МТ (326-я отдельная вертолётная эскадрилья). Сбит огнём ЗУ-23-2 в районе Гамиях (Дагестан) во время корректировки артиллерийского огня. Все 3 члена экипажа выпрыгнули с парашютами, но были убиты боевиками на земле[5].
  • 25 сентября — Ми-26. Перевозя груз боеприпасов, потерпел аварию при посадке в районе Ботлиха и взорвался. Пострадавших нет[6][7].
  • 1 октября — Ми-8МТ (85-я отдельная вертолётная эскадрилья), район Терекли-Мектеб. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
  • 5 ноября — Ми-24 (85-я отдельная вертолётная эскадрилья). Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
  • 1 декабря — Ми-24 (440-й отдельный вертолётный полк), район Моздока. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
  • 13 декабря — Ми-8 и Ми-24П (последний — 440-й отдельный вертолётный полк). Оба вертолёта потеряны в ходе операции по спасению пилота разбившегося Су-25, Ми-24 потерян в результате огневого воздействия с земли[8]. Погибло 6 человек из экипажей обоих вертолётов.
  • 27 декабря — Ми-24 (487-й отдельный вертолётный полк), Ботлих. Потеря оборотов несущего винта на взлёте. В результате падения вертолёт разрушен, экипаж выжил.

2000 править

  • 24 января — Ми-8МТ (487-й отдельный вертолётный полк), район Ведено. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
  • 30 января — Ми-24 (487-й отдельный вертолётный полк), 7 км восточнее Ботлиха. Вынужденная посадка без огневого воздействия, с разрушением вертолёта. Экипаж выжил.
  • 31 января — Ми-24П (85-я отдельная вертолётная эскадрилья). Сбит в районе Ханчаноя. Оба члена экипажа погибли.
  • 7 февраля — Ми-24 (55-й отдельный вертолётный полк), около аэродрома Гизель. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж получил травмы, госпитализирован.
  • 18 февраля — Ми-8 (490-й отдельный вертолётный полк). Сбит огнём с земли. Погибло 15 человек.
  • 18 февраля — Ми-8 (490-й отдельный вертолётный полк), 7 км восточнее Итум–Кале. Авария при заходе на посадку в трудных условиях в горах. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
  • 20 февраля — Ми-8 (325-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк), 7 км восточнее Итум–Кале. Авария при заходе на посадку в трудных условиях в горах. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
  • 22 февраля — Ми-24 (487-й отдельный вертолётный полк), 6 км восточнее населённого пункта Шатой. Сбит огнём ДШК, экипаж покинул вертолёт на парашютах и выжил.
  • 2 марта — Ми-8 (325-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк), район населённого пункта Шатой. Катастрофа в результате потери оборотов несущего винта на взлёте с последующим жёстким приземлением. Лопастью отбита кабина пилотов.
  • 12 июня — Ми-8МТ. Упал после взлёта в районе Ханкалы. Погибли 4 человека[9].
  • 6 августа — Ми-8. Повреждён огнём с земли в районе Аршты и совершил вынужденную посадку[10], предположительно сгорел. Погиб 1 человек[11].

2001 править

  • 19 июля — Ми-8 (Министерство внутренних дел). Потерпел катастрофу в районе Энгеноя. Погибло 9 человек, ещё 5 получили ранения[12][13].
  • 14 августа — Ми-8 (Федеральная пограничная служба). Потерпел катастрофу при заходе на посадку в районе Тусхарой[14]. Погибли 3 человека.
  • 15 августа — Ми-24В (487-й отдельный вертолётный полк). Сбит огнём с земли в районе Ца-Ведено. Оба члена экипажа погибли[15].
  • 2 сентября — Ми-8 (Министерство обороны). Выполняя транспортный рейс, в результате неисправности разбился на границе Чечни и Дагестана, в районе селения Хиндой. Погибли 4 человека, 2 получили ранения[16].
  • 17 сентября — Ми-8МТ (325-й отдельный вертолётный полк). Сбит ПЗРК над Грозным. На борту вертолёта находилась комиссия Генерального штаба. Погибли 13 человек, в том числе 2 генерала, 8 полковников Генштаба и три члена экипажа[17][18].
Основная статья: Уничтожение вертолёта с военной комиссией Генштаба России

2002 править

  • 27 января — Ми-8МТВ-2 (70-й отдельный смешанный авиаполк). Сбит ПЗРК в районе станицы Шелковская. Погибли 14 человек, в том числе 2 генерала[21].
Основная статья: Катастрофа Ми-8 под Шелковской
  • 28 января — Ми-8. Подбит огнём автоматического оружия в районе Дышне-Ведено. Совершил аварийную посадку и сгорел. Трое раненых[22][23].
  • 3 февраля — Ми-24П (Федеральная пограничная служба). Пропал в плохих погодных условиях в горных районах Чечни. Все 3 члена экипажа считаются погибшими, хотя боевики заявляли об их пленении[24][25].
  • 7 февраля — Ми-8 (4 армия ВВС и ПВО военно-воздушных сил). Упал после взлёта в Ханкале. Погибли 7 человек, ещё 3 получили ранения[26].
  • 19 августа — Ми-26 (Сухопутные войска). Совершил вынужденную посадку в районе Ханкалы после поражения из ПЗРК. Погибло 127 человек (самая крупная вертолётная катастрофа в истории авиации).
Основная статья: Катастрофа Ми-26 в Чечне 19 августа 2002
  • 31 августа — Ми-24П (487-й отдельный вертолётный полк боевого управления). Сбит ПЗРК в районе села Бешил-Ирзу. Взорвался в воздухе, оба члена экипажа погибли. По официальным данным он стал 36-м вертолётом, потерянным федеральными силами во второй чеченской кампании.[27].
  • 26 сентября — Ми-24В (55-й отдельный вертолётный полк). Сбит ПЗРК в районе Галашки (Ингушетия). Три члена экипажа погибли[28][29].
  • 17 октября — Ми-8МТВ-2 (Министерство внутренних дел). Зацепился за линию электропередач в районе Комсомольского, уклоняясь от обстрела с земли. Погибло 3 человека.
  • 29 октября — Ми-8МТ (Министерство внутренних дел). Сбит в районе Ханкалы. Погибли 4 человека[26].
  • 3 ноября — Ми-8МТ (487-й отдельный вертолётный полк боевого управления Сухопутных войск). Сбит ПЗРК возле Ханкалы. Погибло 9 человек[30][31].
  • 11 ноября — Ми-24. Потерпел аварию в районе Ханкалы и сгорел. Пострадавших нет[26][32].

2003 править

  • 20 марта — два Ми-24 (Сухопутные войска). Столкнулись с горой Дайхох (Шатойский район) при полёте в сложных метеорологических условиях. Погибли 4 члена экипажей.
  • 6 июля — Ми-8МТ. Неисправность руля высоты, потерпел крушение при соприкосновении о соседнюю сопку в районе Бачи-Юрт. Погибли 5 человек, ещё 10 получили ранения[13].
  • 2 августа — Ми-24. Потерпел аварию возле селения Конжухой (Итум-Калинский район) и подорван федеральными силами. Пострадавших нет[33].
  • 7 августа — Ми-8МТ. Сбит огнём с земли в районе Дышне-Ведено. Погиб 1 член экипажа и 2 получили ранения[34].
  • 18 ноября — Ми-24. Совершил аварийную посадку в Ханкале из-за неполадок в двигателе. Машина потеряна, оба члена экипажа получили травмы[35][36].

2004 править

  • 7 июля МО РФ Боевая потеря Ми-24 во время высадки ДШБ в районе н. п. Комсомольское. Выполнил вынужденную посадку. Члены экипажа были спасены.
  • 5 сентября — Ми-8 (Министерство внутренних дел). Выполняя рейс Грозный-Магас, разбился в 1,5 км северо-западнее населенного пункта Карабулак. Два члена экипажа погибли, один получил ранения[37].
  • 12 сентября — Ми-24. Потерпел катастрофу во время разведки местности в районе Алхан-Калы. По разным данным, сбит или задел линию электропередач[38]. Оба члена экипажа погибли.

2005 править

  • 10 марта — Ми-8 (Федеральная пограничная служба). Потерпел катастрофу в районе Грозного, задев линию электропередач[39]. На обшивке упавшего вертолёта была найдены пулевые пробоины[40]. Погибло 15 человек.
  • 22 марта — Ми-8 (Министерство внутренних дел). Упал в районе Грозного, по некоторым данным, был сбит огнём с земли[41]. Пострадало 13 человек, из них 2 позднее умерли от полученных ранений.
  • 16 июля — Ми-8 (Министерство обороны). Потерпел катастрофу в районе Итум-Кали. Погибли, по разным данным, 8 или 9 человек[9][42].

2007 править

2013 править

  • 16 марта — вертолет Ми-8 МНП разбился в Чечне при заходе на посадку в сложных метеоусловиях. Три члена экипажа погибли, один ранен.[44]

2018 править

  • 7 марта — вертолет Ми-8 разбился в Чечне при заходе на посадочную площадку, находящуюся в горной местности. Шесть человек погибли, один ранен.[45]

Самолёты править

1999 править

  • 9 сентября — Су-25. Сбит огнём крупнокалиберного пулемёта в районе Карамахи (Дагестан)[46]. Пилот катапультировался и был спасён.
  • 3 октября — Су-25 (368-й штурмовой авиаполк). Сбит ПЗРК в районе Толстой-Юрт во время разведывательного вылета. Пилот погиб.
  • 4 октября — Су-24МР (11-й разведывательный авиаполк). Сбит ПЗРК в районе Грозного. Один лётчик погиб, второй катапультировался и позднее в результате специальной операции был спасён.
  • 13 декабря — Су-25 (368-й штурмовой авиаполк). Потерпел аварию в районе Бачи-Юрт по техническим причинам (по другим данным, сбит ПЗРК[46]). Пилот катапультировался и спасён.

2000 править

2001 править

  • 14 июня — два Су-25 (461-й штурмовой авиаполк). Столкнулись с горой во время вылета в плохих погодных условиях в районе Шатоя. Оба пилота погибли[47].

2002 править

  • 29 апреля — Су-25. Потерпел катастрофу в Веденском районе. Пилот погиб[48].

Общая статистика править

По состоянию на 19 апреля 2024 года в списке перечислены следующие потери:

Вертолёты #
Ми-8 31
Ми-24 19
Ми-26 3
Итого: 51 вертолёта
Самолёты #
Су-24 5
Су-25 6
Итого: 11 самолётов

Эти данные не являются полными и могут меняться по мере обновления и дополнения списка.

См. также править

Источники править

  1. ↑ News: Chechnya: Russia lost 23 helicopters. Дата обращения: 30 июля 2007. Архивировано 21 сентября 2013 года.
  2. ↑ Ми-24 сбили по приказу Раппани // АвиаПорт. Дайджест. Дата обращения: 20 июня 2007. Архивировано 29 сентября 2007 года.
  3. ↑ 1 декабря 2002 года, Время Новостей № 48. Дата обращения: 30 июля 2007. Архивировано 26 сентября 2011 года.
  4. ↑ Марковский В.Ю. Незаменимый Ми-8. Полвека в строю. М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. С. 140.
  5. ↑ Дагестан 1999. Дата обращения: 29 июля 2007. Архивировано 19 октября 2013 года.
  6. ↑ Совершенно СЕКРЕТНО — Война в чеченском воздухе. Дата обращения: 7 октября 2007. Архивировано из оригинала 18 октября 2007 года.
  7. ↑ В Читинской области разбился вертолет Ми-26 МЧС России. 12 человек погибли. NEWSru (3 мая 2003). Дата обращения: 14 августа 2010. Архивировано 30 июля 2013 года.
  8. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано из оригинала 25 сентября 2006 года.
  9. ↑ 1 2 Газета. Ru — Как разбивались Ми-8. Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано 11 января 2012 года.
  10. ↑ Khatsiyeva v. Russia (Хациева против России) — srji.org: Правовая инициатива по России. Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано из оригинала 8 октября 2007 года.
  11. ↑ 08 августа 2000 г. Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано из оригинала 31 июля 2009 года.
  12. ↑ В КАЧЕСТВЕ ОДНОЙ ИЗ ОСНОВНЫХ ВЕРСИЙ КАТАСТРОФЫ ВЕРТОЛЕТА МИ-8 В ЧЕЧНЕ РАССМАТРИВАЕТСЯ ПЕРЕГРУЗКА — Новости — AVIA.RU. Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано 27 сентября 2007 года.
  13. ↑ 1 2 В России приостановлены полеты Ми-8. Хронология катастроф Ми-8 за 2000—2004 годы. Общество. Статьи www.newsinfo.ru (недоступная ссылка)
  14. ↑ Чеченские боевики сбили из гранатометов вертолет Ми-24. NEWSru (16 августа 2001). Дата обращения: 14 августа 2010. Архивировано 27 февраля 2014 года.
  15. ↑ Би-би-си | Новости | В Чечне сбит вертолет федеральных сил. Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано 11 октября 2003 года.
  16. ↑ [1]Архивная копия от 14 сентября 2014 на Wayback Machine PDA.Lenta.ru: Кавказ: На границе Чечни и Дагестана [разбился военный вертолет: есть жертвы]
  17. ↑ Погибли над Грозным. Дата обращения: 9 октября 2007. Архивировано 12 января 2002 года.
  18. ↑ Новая Газета | № 41 от 10 Июня 2002 г. | ТАЙНА ГИБЕЛИ КОМИССИИ ГЕНШТАБА. Дата обращения: 3 мая 2020. Архивировано 30 августа 2008 года.
  19. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 7 октября 2007. Архивировано из оригинала 9 июля 2003 года.
  20. ↑ AVIA.RU — Информационное агентство «Российская авиация и космонавтика» (недоступная ссылка)
  21. ↑ Вертолет Ми-8 с замминистра МВД на борту был сбит ракетой «земля-воздух» // АвиаПорт. Дайджест. Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано 27 сентября 2007 года.
  22. ↑ Боевики обстреляли в Чечне вертолет федеральных сил. NEWSru (29 января 2002). Дата обращения: 14 августа 2010. Архивировано 27 февраля 2014 года.
  23. ↑ Вертолет спецназа залетел в засаду. Коммерсантъ № 15 (2384) (30 января 2002). Дата обращения: 14 августа 2010. Архивировано 8 марта 2016 года.
  24. ↑ Доступ ограничен. Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
  25. ↑ 09 февраля 2002 г. Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано из оригинала 31 июля 2009 года.
  26. ↑ 1 2 3 В Чечне потерпел аварию военный вертолет Ми-24. NEWSru (11 ноября 2002). Дата обращения: 14 августа 2010. Архивировано 27 февраля 2014 года.
  27. ↑ В преддверии зимы. Дата обращения: 9 октября 2007. Архивировано из оригинала 25 октября 2020 года.
  28. ↑ «Вятский край» 09.04.2005 «Росы — это горькие слезы по погибшим на этой земле». Дата обращения: 3 мая 2020. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
  29. ↑ Герой России Дорофеев Дмитрий Юрьевич. Дата обращения: 9 октября 2007. Архивировано 19 марта 2012 года.
  30. ↑ Экипаж. Дата обращения: 6 октября 2007. Архивировано из оригинала 16 декабря 2004 года.
  31. ↑ Будённовск прощается с экипажем вертолета МИ-8 — РИА Новости. Дата обращения: 6 октября 2007. Архивировано 30 марта 2015 года.
  32. ↑ В Чечне потерпел аварию вертолет Ми-24 — РИА Новости. Дата обращения: 8 октября 2007. Архивировано 29 сентября 2015 года.
  33. ↑ В Чечне подорвали потерпевший аварию вертолет Ми-24. // Magnolia-TV.com. Дата обращения: 8 октября 2007. Архивировано из оригинала 11 мая 2005 года.
  34. ↑ Следствие установило, что причиной падения Ми-8 7 августа был выстрел с земли. NEWSru (9 августа 2003). Дата обращения: 14 августа 2010. Архивировано 30 марта 2015 года.
  35. ↑ В Чечне при взлете с аэродрома Ханкала упал вертолет Ми-24 / ROL. Дата обращения: 8 октября 2007. Архивировано 20 февраля 2005 года.
  36. ↑ [aviaforum.ru/showthread.php?t=1150 Авиационный форум AVIAFORUM.RU] (недоступная ссылка)
  37. ↑ В Чечне разбился вертолет Ми-24, один летчик выжил — Army.lv. Дата обращения: 9 октября 2007. Архивировано 7 марта 2006 года.
  38. ↑ Эксперты: Разбившийся в Чечне Ми-24 не был сбит боевиками — Army.lv
  39. ↑ НТВ.ru. Новые подробности катастрофы Ми-8 в Чечне. Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано из оригинала 26 сентября 2007 года.
  40. ↑ Прерванный полёт «Амура»
  41. ↑ ::ASN-News |:::Islamic Information Portal:::| 2002-2005 | News, Photos, Execluzive|. Дата обращения: 3 мая 2020. Архивировано 8 августа 2016 года.
  42. ↑ AVIA.RU: Обзор прессы: Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
  43. ↑ Причиной катастрофы вертолета Ми-8 в Чечне стала ошибка пилота // АвиаПорт. Дайджест. Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано 16 июля 2018 года.
  44. ↑ Возбуждено уголовное дело по факту крушения вертолета Ми-8 в Чеченской Республике. Дата обращения: 17 марта 2013. Архивировано из оригинала 29 июля 2013 года.
  45. ↑ На месте крушения Ми-8 в Чечне обнаружен выживший. Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 7 марта 2018 года.
  46. ↑ 1 2 Вторая Чеченская война. Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано 30 сентября 2007 года.
  47. ↑ В Чечне нашли тела пилотов разбившихся штурмовиков. Lenta.ru (16 июня 2001). Дата обращения: 14 августа 2010. Архивировано из оригинала 28 января 2012 года.
  48. ↑ В Брянске потерпел катастрофу Су-25, летчик погиб | Русский Newsweek. Дата обращения: 11 июня 2007. Архивировано 28 сентября 2007 года.

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Список_потерь_российской_авиации_в_Чечне_(с_1999_г.)&oldid=135587970