ТМ-1131
ТМ-1131 «Туляк» («Мишка») — малолитражный автомобиль разработки ОАО «Мишка-Тула-Москва». Серийное производство не налажено. В 1999 году планировалось начать сборку модели на Тульском комбайновом заводе, впоследствии на автозаводе ЗИЛ. Внешне напоминает автомобиль «Ока»[1].
| ТМ-1131 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель |
 ЗИЛ |
| Сборка |
ЗИЛ (Москва, Россия) |
| Класс | Городской автомобиль |
| Иные обозначения | «Туляк», «Мишка» |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. пикап (2‑мест.) 4‑дв. хетчбэк (4‑мест.) 4‑дв. универсал (4‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3330 мм |
| Ширина | 1575 мм |
| Высота | 1442 мм |
| Клиренс | 185 мм |
| Колёсная база | 2 280 |
| На рынке | |
| Связанные | ВАЗ-1111 |
| Сегмент | A-сегмент |
Предполагался выпуск с кузовами: универсал, фургон и пикап. Конструкция: несущий металлический каркас с пластиковыми панелями кузова. Унифицирован по узлам и агрегатам с автомобилями «Газель», «Ока», «Таврия» и семейством ВАЗ. В качестве дополнительных опций изучалась возможность установки кондиционера, электроусилителя руля, AБС, а также четырёхступенчатой АКПП и газовой системы 4 поколения.
Предположительно на конец 2011 года было собрано около 10 экземпляров, на которых проходили ходовые испытания. В ГАИ Тульской области по состоянию на 2008 год на учёте числилось четыре машины. Один «Мишка» принадлежал частному лицу, на остальные, зарегистрированные на ОАО «Мишка-Тула-Москва», был наложен арест[2].
Примечания править
- ↑ «Народный» автомобиль: «Мишка» выходит в люди. www.zr.ru. Дата обращения: 29 сентября 2019. Архивировано 29 сентября 2019 года.
- ↑ Компания «Мишка-Тула-Москва» запускает производство малолитражек на «АМО-ЗиЛ». Молодой Коммунар (29 июня 2012). Дата обращения: 1 октября 2017. Архивировано 1 октября 2017 года.
Ссылки править
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |