Википедия

Урал (атомный ледокол проекта 22220)

У этого термина существуют и другие значения, см. Урал (значения).

«Урал» — российский атомный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я). Является третьим судном данного проекта.

«Урал»
Ледокол в процессе достройки у причальной стенки Балтийского завода в июле 2022 года, вид с левого борта
Ледокол в процессе достройки у причальной стенки Балтийского завода в июле 2022 года, вид с левого борта
Служба
 Россия
Назван в честь Уральские горы
Класс и тип судна ЛК-60Я
Ледовый класс КМ ✪ Icebreaker 9 [2] AUT2-ICS EPP[1]
Номер ИМО 9658642
Организация Российская Федерация
Оператор ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом»
Изготовитель Балтийский завод (Санкт-Петербург)
Строительство начато 25 июля 2016 года
Спущен на воду 25 мая 2019 года
Введён в эксплуатацию 22 ноября 2022 года
Статус в эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение 26 771 т (наименьшее)
32 747 т (стандартное)
33 540 т (полное по КВЛ)
Длина 173,3 м (наибольшая)
172,7 м (габаритная)
(160,0 м по КВЛ)
Ширина 34,0 м (33,0 м по КВЛ)
Высота 15,2 м (борта на миделе)
59,3 м (наибольшая)
Осадка 9,03 м (минимальная рабочая)
10,5 м (полная по КВЛ)
Двигатели 2 ядерных реактора РИТМ-200 по 175 МВт
Мощность 60 МВт (81 500 л.с ) на валах
Движитель 3 гребных винта фиксированного шага с 4 съёмными лопастями
Скорость хода 22,0 узла (полная) по чистой воде;
12,0 узлов по льду 1,5 м;
2,0 узла по льду 2,8-2,9 м;
3,0 м (наибольшая толщина льда)
Автономность плавания 7 лет (перезагрузка топлива)
6 месяцев (по запасам провизии)
Экипаж 54 человека
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Строительство править

 
Ледокол «Урал» у причальной стенки Балтийского завода в Санкт-Петербурге, июль 2022

Ледокол был заложен 25 июля 2016 года[2]. Судно было спущено на воду 25 мая 2019 года, бутылку крымского шампанского о корпус корабля разбила Эльвира Набиуллина[3]. Во время церемонии Эльвира Набиуллина объявила, что будут выпущены памятные монеты в честь ледоколов проекта 22220[4].

В ноябре 2018 года были установлены 2 ядерных реактора «РИТМ-200»[5].

Ввод в эксплуатацию был запланирован на 2020 год[6]. 12 июля 2017 года новым сроком ввода в строй стал 2022 год[7][8]. Однако, к марту 2019 года АО «Балтийский завод» сообщил о возврате к запланированным изначально срокам спуска ледокола на воду — май 2019 года[9].

Спуск ледокола на воду состоялся 25 мая 2019 года[10]. По словам представителей Минпромторга, ледокол будет передан заказчику — Атомфлоту — в конце 2022 года[11].

21 января 2021 года в пресс-службе предприятия «Балтийский завод» сообщили о завершении формирования надстройки второго серийного атомного ледокола[12].

14 октября 2022 года СМИ со ссылкой на пресс службу предприятия «Балтийский завод» сообщили, что ледокол отправляется на ходовые испытания[13][14][15], которые были успешно завершены 31 октября. В ходе испытаний проверялись: скоростные качества ледокола, его манёвренные характеристики, работа паротурбинной установки, систем электродивижения судна, валопроводов, механизмов и оборудования, систем автоматики, связи и навигации, палубных механизмов якорного устройства, а также работа вертолётного комплекса[16]. 22 ноября состоялась церемония поднятия государственного флага, 23 ноября «Урал» вышел в порт приписки Мурманск, а 2 декабря после торжественной церемонии в Мурманске вышел в первый рабочий рейс в Обь-Енисейский район Карского моря[17]. Ввиду острой потребности в ледоколах подписание приёмного акта состоялось на Балтийском заводе «заочно» 29 ноября, когда ледокол уже был на пути в Мурманск[18].

Инциденты править

13 февраля 2021 года на ледоколе произошло возгорание, на площади 5 квадратных метров, пожар удалось ликвидировать силами рабочих, без ущерба судну[19].

Конструкция править

Рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,8 метра со скоростью 1,5 — 2 узла (3,0 метра наибольшая).

Является двухосадочным ледоколом: при глубокой осадке способен проламывать толстые океанские льды, при мелкой — работать в руслах рек, тем самым замещая собой сразу два ледокола: классов Арктика и Таймыр соответственно.

Назначенный срок службы ледокола составляет 40 лет, ресурс реактора составляет 320 тысяч часов[20].

В нумизматике править

  • Монеты Банка России
  •  
  •  

10 декабря 2021 года Банк России в серии «Атомный ледокольный флот России» выпустил золотую и серебряную монеты, на которых изображен ледокол.

Примечания править

  1. ↑ Классификация судов и ледоколов. Морская библиотека С. 461. Дата обращения: 25 декабря 2021. Архивировано 27 декабря 2021 года.
  2. ↑ В Петербурге заложен третий новейший атомный ледокол проекта 22220. FlotProm (25 июля 2016). Дата обращения: 25 мая 2019. Архивировано 13 декабря 2019 года.
  3. ↑ Видео спуска на воду атомного ледокола «Урал» в Петербурге
  4. ↑ ЦБ выпустит памятную монету, посвященную атомным ледоколам проекта 22220. Дата обращения: 14 февраля 2021. Архивировано 1 апреля 2022 года.
  5. ↑ НА «УРАЛ» ПОГРУЗИЛИ ЯДЕРНЫЕ РЕАКТОРЫ. Балтийский завод (12 ноября 2018). Дата обращения: 25 мая 2019. Архивировано 20 июля 2019 года.
  6. ↑ В «Росатоме» сообщили, когда новые ледоколы выйдут в Арктику. FlotProm (25 июля 2016). Дата обращения: 25 мая 2019. Архивировано 18 июля 2019 года.
  7. ↑ «Арктика» легла в дрейф. Коммерсантъ. Коммерсант (издательский дом) (12 июля 2017). Дата обращения: 25 мая 2019. Архивировано 12 июля 2017 года.
  8. ↑ Как подрядчики ледокола «Арктика» объясняют срыв сроков сдачи. Коммерсантъ. Коммерсант (издательский дом) (12 июля 2017). Дата обращения: 25 мая 2019. Архивировано 29 июля 2017 года.
  9. ↑ Атомный ледокол "Урал" планируют спустить на воду в мае. РИА Новости (15 марта 2019). Дата обращения: 18 марта 2019. Архивировано 18 марта 2019 года.
  10. ↑ Атомный ледокол "Урал" спустили на воду в Петербурге. ТАСС (25 мая 2019). Дата обращения: 25 мая 2019. Архивировано 25 мая 2019 года.
  11. ↑ В Петербурге спустили на воду новый атомный ледокол "Урал". РИА Новости (25 мая 2019). Дата обращения: 26 мая 2019. Архивировано 25 мая 2019 года.
  12. ↑ Судостроители полностью сформировали корпус атомного ледокола "Урал". ФлотПром. Дата обращения: 22 января 2021.
  13. ↑ Системы накопления энергии / Первая в России Гигафабрика / Производство литий-ионных аккумуляторов (рус.). Дата обращения: 19 октября 2022. Архивировано 19 октября 2022 года.
  14. ↑ Второй серийный атомный ледокол Урал проекта 22220 готовится к ходовым испытаниям. www.korabel.ru. Дата обращения: 14 октября 2022. Архивировано 14 октября 2022 года.
  15. ↑ Атомный ледокол 'Урал' вышел на ходовые испытания. http://sudostroenie.info/ (14 октября 2022). Дата обращения: 14 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
  16. ↑ Атомный ледокол «Урал» проекта 22220 завершил ходовые испытания. MediaПалуба 37740. Информационное агентство «Медиапалуба» (31 октября 2022). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 ноября 2022 года.
  17. ↑ гл. ред. П. А. Яковлев : Атомный ледокол проекта 22220 «Урал» приступил к работе в Карском море. Атомная энергия 2.0 С. 130948. Росатом (6 декабря 2022). Дата обращения: 10 декабря 2022. Архивировано 10 декабря 2022 года.
  18. ↑ гл. ред. О. А.. Санников: Ледокол "Урал" приступит к работе в декабре. Интерфакс-Россия. М.: ООО «Инфоком» (22 ноября 2022). Дата обращения: 10 декабря 2022. Архивировано 10 декабря 2022 года.
  19. ↑ В Петербурге произошло возгорание на строящемся атомном ледоколе «Урал». Дата обращения: 14 февраля 2021. Архивировано 14 февраля 2021 года.
  20. ↑ Кириенко: закладка ледокола «Урал» произошла с опережением графика. FlotProm (25 июля 2016). Дата обращения: 25 мая 2019. Архивировано 26 июля 2016 года.

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Урал_(атомный_ледокол_проекта_22220)&oldid=135663713