Форсирование Днестровского лимана

Форси́рование Днестро́вского лима́на (21 — 22 августа 1944 года), имеются и иные наименования операции, в том числе Аккерманский десант, Аккерманская десантная операция — крупная оперативно-тактическая десантная операция 46-й армии 3-го Украинского фронта и Дунайской военной флотилии в ходе Ясско-Кишиневской операции РККА Великой Отечественной войны. Проводилась под командованием генерал-лейтенанта А. Н. Бахтина и контр-адмирала С. Г. Горшкова.

Форсирование Днестровского лимана, 1944 год
Основной конфликт: Великая Отечественная война
Дата	21 августа—22 августа 1944 года
Место	Днестровский лиман, Одесская область, Украинская ССР
Итог	Разгром сил противника, победа СССР
Противники
СССР Германия Румыния
Командующие
Ф. И. Толбухин, А. Н. Бахтин, С. Г. Горшков Й. Фриснер, П. Думитреску
Силы сторон
8022 человека, 122 орудия, 10 танков, 180 самолётов, 8 бронекатеров, 2 миномётных катера, 2 тральщика около 4000 человек, около 100 орудий
Потери
неизвестны около 300 убитых, 750 пленных

Итогами операции стали захват плацдарма на западном берегу Днестровского лимана, освобождение Аккермана и уничтожение расположенной в городе и вблизи него группировки румынских войск, что позволило, во взаимодействии с советскими войсками, форсировавшими Днестр севернее, окружить пять румынских дивизий. Оценивается как одна из самых успешных советских десантных операций.

План и подготовка операции

Согласно замыслу командующего 3-го Украинского фронта генерала армии Толбухина Ф. И., войска приморской специальной группы 46-й армии (командующий армией генерал-лейтенант И. Т. Шлемин, командующий специальной группой армии заместитель командующего армией генерал-лейтенант А. Н. Бахтин, его заместитель по морской части контр-адмирал С. Г. Горшков) должны были форсировать Днестровский лиман двумя десантными группами на участке Калаглея, Роксоляны, Цареградское гирло, окружить и уничтожить группировку противника в Аккермане (ныне Белгород-Днестровский) и развивать дальнейшее наступление в тыл 3-й румынской армии.

К началу операции линия фронта проходила по Днестровскому лиману, который имел ширину до 11 километров. Его побережье было заранее подготовлено в противодесантном отношении, имело три линии окопов и траншей полного профиля, большое количество огневых точек, побережье и мелководье были густо заминированы. На участке операции оборонялись части 3-й румынской армии (командующий армейский генерал Петре Думитреску) немецко-румынской группы армий «Южная Украина» (командующий генерал-полковник Й. Фриснер): 2-я, 10-я и 15-я румынская дивизии, 2-я отдельная кавалерийская группа, 550-й штрафной батальон, немецкие подразделения и 27 артиллерийских батарей калибра 75—152 мм. Группировка насчитывала около 20 тысяч человек и около 110 орудий. Город Аккерман, главный узел сопротивления, был подготовлен для ведения уличных боев.

В целях обеспечения бесперебойного управления войсками вся подготовка и проведение десантной операции были сосредоточены в штабе Дунайской флотилии (командующий контр-адмирал С. Г. Горшков). Полученные для проведения операции значительные силы и средства от фронта и Черноморского флота переходили в его подчинение. На направлении главного удара лиман форсировала 83-я отдельная морская стрелковая бригада с приданными 1-м гвардейским укреплённым районом, 369-м отдельным батальоном морской пехоты, инженерными батальонами и сапёрной ротой. Они должны были высадиться севернее Аккермана и занять плацдарм у Молога (высота 68,2). На вспомогательном участке (южнее Аккермана) высаживалась 255-я отдельная морская стрелковая бригада, которая должна была наступать на Турчанку и соединиться с северной группировкой западнее Аккермана, замкнув кольцо окружения вокруг него. Общие силы десанта составили 8022 человека, 10 танков, 122 орудий и 73 миномёта. На восточном берегу лимана заранее была сосредоточена крупная группировка советской артиллерии (в том числе 26 береговых орудий калибра 122—152 мм), имевшая задачу поддержки сил десанта. Для корректировки артогня подготовлены группы офицеров с рациями в составе отрядов десанта и эскадрилья самолётов-корректировщиков. Авиационная группа, выделенная для поддержки десанта, состояла из 180 самолётов ВВС Черноморского флота.

Задолго до операции велась разведка системы обороны противника, ночами шло скрытное накопление переправочных средств (заготовлено и замаскировано на исходных рубежах свыше 500 складных десантных лодок, 21 полуглиссер, 26 буксирных катеров, 2 катера-дымзавесчика, 31 понтонный паром). Выделенные в десант войска заранее выведены в резерв и усиленно занимались десантной и боевой подготовкой на Хаджибейском лимане под Одессой, сходным с Днестровским (проведено 6 тактических учений по форсированию с привлечением всех выделенных в десант сил и с боевой стрельбой). Проводились мероприятия по маскировке подготовки операции и дезинформации командования противника. С целью обеспечения внезапности предварительная артиллерийская подготовка не проводилась.

Ход операции

С наступлением темноты 21 августа 1944 года к району высадки вышли северный десантный отряд (2838 человек на 241 лодке, 13 полуглиссерах, 20 паромах и 15 буксирных катерах) и южный десантный отряд (1216 человек на 168 лодках, 11 паромах и 11 буксирных катерах). Артиллерия переправлялась в составе второго эшелона, там же шёл батальон автомашин-амфибий. Танки переправлялись с третьим эшелоном. Высадка северного и южного отрядов первого эшелона производилась одновременно. Помимо личного состава, на суда северного десантного отряда было погружено 3 танка, 12 автомашин, 18 орудий, 29 миномётов, 18 мотоциклов, южного отряда — 20 орудий, 12 миномётов, 64 лошади.

Перед высадкой десанта, советская авиация (для поддержки операции выделено 180 самолётов) с 0-30 22 августа наносила удары по опорным пунктам противника, вынудив румынских солдат укрыться в убежищах, погасить прожекторы и прекратить пуски осветительных ракет. Это способствовало сохранению скрытности перехода советских десантных средств через лиман. Демонстративный отряд катеров Дунайской флотилии обстрелял побережье для имитации высадки десанта в районе косы Бугаз. Катера вели огонь в течение часа, маневрируя на больших скоростях противоартиллерийским зигзагом. Огонь корабельной артиллерии усиливался береговыми батареям. Батареи противника с косы Бугаз и из района Акембета открыли ответный огонь по бронекатерам и урезу вода, считая, что вслед за обстрелом бронекатерами побережья последует высадка десанта со стороны моря. Демонстративные действия отряда корабельной поддержки, береговой артиллерии и авиации флота дезориентировали противника и отвлекли его внимание от десанта.

Противник обнаружил северный десантный отряд лишь в 100 метрах от берега, а южный — в 200 метрах от берега. Высадка десанта проходила под сильным ружейно-пулеметным и артиллерийским огнём. Советская артиллерия, в свою очередь, открыла огонь по обороне противника для подавления его артиллерии и огневых средств вблизи берега. Катерами флотилии поставлены дымовые завесы. Решительным броском оба отряда высадились на берегу, к 2-40 22 августа заняв свои участки побережья. В бою, переходившем в рукопашные схватки, захвачены прибрежные береговые укрепления и без паузы начато наступление вглубь тыловых позиций врага.

Около 5 часов утра 22 августа через узкое и заминированное гирло лимана под огнём артиллерии в лиман прорвался из Чёрного моря отряд катеров Днепровской флотилии (8 бронекатеров, 2 миномётных катера и 2 катера-тральщика; командир отряда Герой Советского Союза капитан-лейтенант В. И. Великий), немедленно включившийся в бой по поддержке советских войск и высадке второго и последующих эшелонов десанта. При подходе к гирлу бронекатера и минные катера первоначально шли за тральщиками. Медленное движение отряда за тралами на мелководном участке под огневым воздействием противника могло привести к значительным потерям. Поэтому было принято решение бронекатерам самостоятельно на большой скорости форсировать гирло, подавить систему огня противника на косе Бугаз и поддержать прорыв минных катеров и тральщиков. Прорыв отряда кораблей в Днестровский лиман поддерживали артиллерийским огнём береговые батареи, и бронекатера отряда корабельной поддержки.

Уже к 9 часам 22 августа на обеих участках высадки, десантники продвинулись до 9 километров вглубь обороны противника, охватывая его группировку в Аккермане. После 9 часов враг предпринял две сильные контратаки против северного отряда десанта, которые были отбиты при поддержке артиллерии, расположенной на восточном берегу. Стремительный прорыв мощной первой линии обороны и успешные действия советской штурмовой авиации оказали деморализующее воздействие на румынские войска, которые на многих участках стали оставлять позиции. К 18 часам советские войска штурмом овладели крепостью и городом Аккерман. К концу суток оба отряда десанта соединились, создав единый плацдарм, протянувшийся по фронту на 40 километров и на 15 километров в глубину. Передовые группы морской пехоты продвинулись до 30 километров от берега лимана, сея панику в ближнем тылу противника и нарушая связь. К 20 часам 22 августа корабли флотилии переправили через Днестровский лиман оба эшелона десанта и часть тылов (8022 человека, 124 орудия разных калибров, 51 миномёт, 8 танков, 82 автомашины, 88 мотоциклов, 179 лошадей, 114 т боезапаса и более 50 т других грузов). С воздуха форсирование прикрывалось 48 истребителями ВВС Черноморского флота. Для того, чтобы не создавать караванов, которые представляли хорошую цель для артиллерии противника, а также для ускорения переброски, каждый буксир по готовности паромов следовал самостоятельно. Дальнейшие перевозки через лиман осуществляла 5-я понтонная бригада 3-го Украинского фронта, а Дунайская флотилия, оставив часть кораблей для обеспечения переправы, начала готовиться к операции по форсированию устья Дуная.

Результаты операции

На занятый плацдарм, в ночь на 23 августа, наведено несколько наплавных мостов из заранее подготовленных материалов. Началась переправа основных сил специальной группы 46-й армии, которая в течение ночи и последующего дня 23 августа развивала энергичное наступление. Во взаимодействии с главными силами 46-й армии, 20 августа форсировавшими Днестр севернее с кицканского плацдарма, замкнуто кольцо окружения вокруг пяти румынских дивизий из состава З-й румынской армии. Путь в Румынию силам 3-го Украинского фронта по побережью Чёрного моря (по южной Бессарабии) был открыт. Задачи десантной операции выполнены в полном объёме и в более быстрые сроки, чем планировалось изначально.

По скорости выполнения намеченных задач и по значению в ходе общей наступательной операции, форсирование Днестровского лимана — одна из наиболее успешных советских десантных операций в ходе войны. Успеху способствовала длительная подготовка, сосредоточение руководства операцией в единых руках, хорошая насыщенность десанта огневыми средствами, наличие мощной артиллерийской группировки. Действия командования в ходе операции были оперативны. Личный состав имел высокий боевой дух и хорошую подготовку. За мужество и героизм в этой десантной операции 5 морских пехотинцев 83-й отдельной морской стрелковой бригады удостоены звания Героя Советского Союза: командир пулемётной роты старший лейтенант А. В. Зацепин (посмертно), разведчик отдельной роты разведки 83-й морской стрелковой бригады старшина 2-й статьи П. А. Морозов, командир орудия отдельного истребительно-противотанкового артиллерийского дивизиона старший сержант И. Р. Халиков (посмертно), командир роты разведки капитан Н. В. Терещенко (посмертно), командир стрелковой роты 16-го батальона морской пехоты капитан И. С. Ельцов.

Потери противника — около 300 убитых, 750 пленных, значительное количество военной техники. Потери советского десанта в людях пока не опубликованы. Потери судов — один полуглиссер.

См. также

• Ясско-Кишиневская операция

Литература

• Гражданская война в США — Йокота / [под общ. ред. Н. В. Огаркова]. — М. : Военное изд-во М-ва обороны СССР, 1979. — С. 207—209. — (Советская военная энциклопедия : [в 8 т.] ; 1976—1980, т. 3).
• Жуматий В. И. Морские десантные операции Вооружённых Сил СССР. — М. : Центрполиграф, 2011. — 399 с. — ISBN 978-5-2270-2784-9.
• Исаев А. И. Антисуворов (глава 11).
• Камалов Х. Х. Морская пехота в боях за Родину. — М. : Воениздат, 1983. — С. 177. — 221 с..
• Локтионов И. И. Дунайская флотилия в Великой Отечественной войне (1941—1945 гг.). — М. : Воениздат, 1962. — 318 с.
• Свердлов А. В. Воплощение замысла / Лит. ред. В. И. Милютина. — М. : Воениздат, 1987. — 160 с. — (Военные мемуары).
• Широкорад А. Б. Поход на Вену. — М. : Вече, 2005. — ISBN 5-9533-0973-2.
• Инженерные войска в боях за Советскую Родину / А. Д. Цирлин, П. И. Бирюков, В. П. Истомин, Е. Н. Федосеев. — М. : Воениздат, 1970. — 422 с.

Ссылки

• Аккерманская десантная операция (форсирование Днестровского лимана) на сайте Минобороны России
• Аккерманский десант