Фулемский мост
Железнодорожный Фулемский мост пересекает Темзу в Лондоне. Он находится очень близко к мосту Патни, по нему проходит линия Лондонского метрополитена между станцией Putney Bridge на севере и станцией East Putney на юге. Фулемский железнодорожный мост также можно пересечь пешком по восточной стороне.
| Фулемский мост | |
|---|---|
 | |
| 51°27′57″ с. ш. 0°12′35″ з. д.HGЯO | |
| По мосту проходит | линия Дистрикт |
| Пересекает | Темза |
| Место расположения | Уондсуэрт и Хаммерсмит и Фулем |
| Конструкция | |
| Число пролётов | 5 |
| Общая длина |
|
| Эксплуатация | |
| Открытие | 3 июня 1889 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Первоначально упоминаемый его инженерами-конструкторами В. Х. Томасом и Уильямом Джейкомбом как Железнодорожный мост Патни, он не имел официального названия, но более ста лет он был известен в просторечии как «Железный мост»[1].
История править
Мост имеет решётчатую балочную конструкцию, имеет длину 418 метров (1371 фут), с 5 пролётами общей длиной 301 метр (988 футов) фактически через реку, двумя дополнительными пролётами на южном берегу и одним на северном. Он был спроектирован бывшим помощником Брюнеля Уильямом Джейкомбом для Лондонской и Юго-Западной железной дороги, построен фирмой Head Wrightson и открыт в 1889 году[2].
В период с 1995 по 1997 год он был отремонтирован для Лондонского метро компанией Tilbury Douglas Construction Limited (ныне Interserve), и именно в то время к столбу наверху пешеходной лестницы на улице была прикреплена табличка с названием «Фулемский железнодорожный мост»[3].
Примечания править
- ↑ Matthews, Peter (2008). London’s Bridges. Shire Publications. p. 59. ISBN 978-0747806790.
- ↑ Fulham Railway Br & Fb - WHERE THAMES SMOOTH WATERS GLIDE. thames.me.uk. Дата обращения: 24 апреля 2022. Архивировано 29 декабря 2020 года.
- ↑ Fulham Railway Bridge (англ.). London Remembers. Дата обращения: 24 апреля 2022. Архивировано 27 января 2022 года.
Это заготовка статьи об архитектуре, градостроительстве или зданиях. Помогите Википедии, дополнив её. |