Ferrari F430
Ferrari F430 — спорткар от Ferrari, представленный в 2004 году на Парижском автосалоне и выпускавшийся до 2009 года. Последний суперкар был продан 17 апреля 2009 года на специальном аукционе в Маранелло, а вырученные средства были направлены на восстановление региона Абруцци и его административного центра Л’Акуилы, которые сильнее всего пострадали при землетрясении, произошедшем в Италии в ночь на 6 апреля 2009 года. Последний F430 получил двухцветную окраску кузова, выполненную в соответствии с традиционными цветами региона Абруцци, а также сертификат за подписью президента итальянской компании Луки Кордеро ди Монтедземоло с благодарностью за покупку автомобиля и, соответственно, пожертвование на восстановление разрушенных землетрясением районов.[1]
| Ferrari F430 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Ferrari |
| Годы производства | 2004—2009 |
| Класс | спортивный автомобиль |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. купе (2‑мест.) 2‑дв. родстер (2‑мест.) |
| Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Трансмиссия | |
|
6-ст МКПП 6-ст F1 электрогидравлическая МКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4512 мм |
| Ширина | 1927 мм |
| Высота | 1456 мм |
| Колёсная база | 2600 мм |
| Масса | 1450 кг |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч | 4,3 с |
| Максимальная скорость | 315 км/ч |
| На рынке | |
| Похожие модели |
Audi R8 Lamborghini Gallardo |
| Другая информация | |
| Объём бака | 95 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Модификации править
F430 Spider править
F430 Spider открытая версия F430. Интерьер спайдера аналогичен интерьеру купе.
F430 Challenge править
F430 Challenge это гоночная версия F430 для Ferrari Challenge. Двигатель остался нетронутым, но масса автомобиля снижена, что позволяет ему разгоняться до 315 км/ч. Серийная модель была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2005 году.
F430 GT2 править
F430 GT3 править
430 Scuderia править
Ferrari F430 Scuderia (итал. scuderia — «конюшня») — юбилейная дорожная версия серийного спорткара, выпущенная легендарной компанией из Маранелло — Ferrari. В сентябре 2007 года на автосалоне во Франкфурте F430 Scuderia была представлена семикратным чемпионом гонок «Формула-1» Михаэлем Шумахером.
Трековый автомобиль адаптирован для дорог общего пользования. F430 Scuderia оснащена системой стабилизации управления (англ. traction-control), она включает в себя пять режимов.
Снаряженный вес спорткара достигает 1250 кг. Его сухая масса стала меньше на 100 кг по сравнению с купе Ferrari F430. Благодаря этому F430 Scuderia является одним из самых энерговооруженных (соотношение единицы мощности на единицу массы) серийных суперкаров в мире.
Двигатель V8 (4,3 л) форсирован до 510 л. с. Усовершенствованная роботизированная 6-ступенчатая коробка полуавтомат позволяет переключать передачи со скоростью 60 миллисекунд.
Интерьер автомобиля выполнен в традиционно-агрессивном спортивном стиле (карбон, углепластик).
Scuderia Spider 16M править
В ознаменование победы Ferrari в Кубке Конструкторов Формулы-1 в чемпионате мира 2008, обнародовал Scuderia Spider 16M на финале в Муджелло. Это открытая версия 430 Scuderia.
Двигатель имеет мощность 510 л. с. при 8000 об/мин и крутящий момент 470 Н·м при 5250 об/мин. Scuderia Spider 16M имеет массу 1340 кг, что на 80 кг легче стандартного спайдера. Авто разгоняется с места до сотни за 3,7 секунд и имеет максимальную скорость 315 км/ч.[2]
Всего планируется выпустить 499 автомобилей.[3]
Примечания править
- ↑ Компания Ferrari завершила выпуск суперкара F430. auto.lenta.ru (13 мая 2009). Дата обращения: 13 мая 2009. Архивировано из оригинала 16 мая 2009 года.
- ↑ NEW MODEL: FERRARI SCUDERIA SPIDER 16M (англ.). italiaspeed.com/2008/cars. Дата обращения: 19 декабря 2008. Архивировано 25 сентября 2021 года.
- ↑ Officially Official: Ferrari Scuderia Spider 16M to celebrate F1 title (англ.). Дата обращения: 6 мая 2009. Архивировано 10 февраля 2009 года.
Ссылки править
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |