Википедия

Mercedes в Формуле-1

(перенаправлено с «Mercedes в «Формуле-1»»)
Эта общая статья о выступлениях Mercedes в чемпионате Формулы-1. Об исторической команде, Daimler-Benz AG выступавшей в чемпионате в (1954—1955) годах см. Мерседес (команда Формулы-1, 1954—1955). О команде Mercedes, выступающей с 2010 года см. Мерседес (команда Формулы-1). О выступлениях Mercedes-Benz в автоспорте в целом см. Mercedes-Benz в автоспорте.

Mercedes (полное название Mercedes AMG Petronas Motorsport) — немецкая команда-автопроизводитель, принимающая участие в Гран-при Формула-1. Восьмикратный обладатель Кубка конструкторов 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021 годов. Концерн Daimler-Benz дебютировал в Формуле 1 в 1954 году и с большим успехом участвовал в сезонах 1954-1955. Однако после сезона 1955 года компания покинула серию, и несмотря на поставки моторов в 1990-х и 2000-х, не возвращалась в качестве заводской команды вплоть до ноября 2009 года[1].

Германия Mercedes-Benz
Изображение логотипа
Статистика выступлений в Формуле-1
Дебют Франция 1954
Последняя гонка Китай 2024
Гран-при (старты) 249 (249)
Побед (подряд) 124 (10)
Поулы (подряд) 135 (23)
Быстрые круги 94
Подиумы (подряд) 264 (29)
Лучший старт 1
Лучший финиш 1
Очков всего 6437,64
Максимально очков за один сезон 765
Финишей в очках подряд 62
Кубки конструкторов 8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
Чемпионы мира 9 (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)

К бывшему пилоту Williams Нико Росбергу присоединился возвратившийся в Формулу-1 семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, а Ник Хайдфельд стал резервным гонщиком команды.[2][3][4] В конце 2012 года Шумахер завершил карьеру в Формуле-1. А новым напарником Нико Росберга стал чемпион 2008 года Льюис Хэмилтон.[5]

Начиная с сезона 2014 года, на пятый год выступлений в чемпионате, команда полностью доминировала над другими конюшнями. Чемпионом 2014—2015 годов стал Хэмилтон, Росберг же оба раза завоевал звание вице-чемпиона. В 2016 году они поменялись местами — Росберг стал чемпионом, а через два дня после завоевания титула объявил о завершении карьеры в автоспорте.[6] Новым напарником Хэмилтона стал Валттери Боттас.[7]

После этого ещё в четырёх сезона команда Mercedes имела тотальное доминирование. В 2017—2020 годах чемпионом снова становился Льюис Хэмилтон, а Валттери Боттас два раза становился вице-чемпионом и два раза останавливался на 3 месте.[8][9][10][11]

История править

Как заводская команда править

1954—1955 годы править

Основная статья: Мерседес (команда «Формулы-1», 1954—1955)
Команда Мерседес 1954—1955 годов
Дебют Франция 1954
Последняя гонка Италия 1955
Гран-при (старты) 12 (12)
Побед (подряд) 9 (4)
Поулы (подряд) 8 (3)
Быстрые круги (подряд) 9 (4)
Подиумы (подряд) 10 (5)
Лучший старт 1
Лучший финиш 1
Чемпионы мира 2 (1954, 1955)
Место в первом сезоне 1[П 1]
Место в последнем сезоне 1[П 1]
 
Хуан Мануэль Фанхио пилотирует Mercedes-Benz W196 на Гран-при Германии 1954 года.

После длительного перерыва, возникшего из-за Второй мировой войны, руководство немецкого концерна Daimler-Benz приняло решение о возобновлении гоночной программы марки. Своё возвращение в автоспорт компания начала в том числе и с участия в гонках Формулы-1.

В сезоне 1954 года принимал участие автомобиль Mercedes-Benz W196, который концерн разработал в двух вариантах кузова — открытом и закрытом. В качестве пилота гоночной модели был назначен Хуан Мануэль Фанхио, чемпион 1951 года, который в середине сезона перешёл из команды Maserati в команду Mercedes-Benz. Команда сразу же добилась успеха и записала на свой счёт две победы с Фанхио и Карлом Клингом, а также самый быстрый круг (Ханс Херрман). В том же 1954 году Фанхио выиграл ещё три гонки, в результате чего он стал чемпионом сезона.[12]

Успех команды продолжился и в сезоне 1955 года, когда снова был использован тот же автомобиль.[13] В качестве пилотов были назначены Фанхио и молодой Стирлинг Мосс, которые в итоге заняли первое и второе места в чемпионате этого года. Однако громкие победы компании продолжались недолго. Авария на гонке в Ле-Мане в 1955 году положила конец спортивной деятельности концерна Daimler-Benz AG. Во время соревнования француз Пьер Левег, выступавший за команду Mercedes-Benz, был выброшен в толпу, в результате чего погибло более 80 человек. После консультации со Штутгартом, глава гоночного отдела Альфред Нойбауэр снял оставшиеся автомобили с мероприятия. После данного инцидента в знак уважения к погибшим немецкая компания заявила об уходе из автоспорта[14].[12]

2010—н. в. править

Основная статья: Мерседес (команда «Формулы-1», 2010)
Команда Мерседес 2010—н. в.
        
Дебют Бахрейн 2010
Последняя гонка Китай 2024
Гран-при (старты) 237 (237)
Побед (подряд) 115 (10)
Поулы (подряд) 126 (23)
Быстрые круги (подряд) 85 (7)
Подиумы (подряд) 254 (28)
Лучший старт 1
Лучший финиш 1
Очков всего 6437.64
Очков за один сезон 765
Финишей в очках подряд 62
Кубки конструкторов 8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
Чемпионы мира 7 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
Место в первом сезоне 4
Место в последнем сезоне 1
 
Нико Росберг в 2010 году на тестах в Хереса за рулём автомобиля Mercedes
 
Михаэль Шумахер пилотирует W03 на Гран-при Монако 2012 года.
 
Валттери Боттас за рулем W09.
 
Льюис Хэмилтон пилотирует W10 на Гран-при Австрии 2019 года.
 
Льюис Хэмилтон в 2020 году на тестах, за рулём автомобиля Mercedes

16 ноября 2009 года было объявлено, что компания Mercedes-Benz прекратила сотрудничество с McLaren, а вместо этого приобрела 75 % контрольного пакета в команде Brawn GP, выигравшей чемпионат 2009 года[15].

Первый сезон после возвращения как заводская команда, после долгого перерыва, Mercedes закончила на 4 месте в кубке конструкторов, заработав 214 очков[16]. В качестве боевых пилотов команду представляли Нико Росберг[2] и вернувшийся после четырёхлетнего перерыва семикратный чемпион Михаэль Шумахер[3]. Лучшим достижением стали три третьих места, заработанных Нико Росбергом в Малайзии[17], Китае[18] и Великобритании[19].

В сезоне 2011 года команде не удалось занять призового места. Наиболее отличительными моментами стали четвёртое место Шумахера в Канаде[20] и два пятых места Росберга в Китае[21] и Турции[22]. По итогам всех Гран-при Нико Росберг занял 7 место, Михаэль Шумахер — 8-е[23], команда остановилась, как и год назад, на 4 месте, заработав 156 очков[24].

В сезоне 2012 года Росберг одержал прорывную победу для команды в Гран-при Китая[25], управляя инновационным болидом Mercedes F1 W03. Лучшим финишем Шумахера стало третье место в Гран-при Европы[26]. Однако и этот болид не позволил команде сражаться за подиумы постоянно, а во второй половине сезона пилоты и вовсе не приезжали в очки, во многом из-за участившихся сходов. По итогу сезона Нико Росберг занял 9 место, а Михаэль Шумахер — 13-е[27], в кубке конструкторов, как и в прошлые сезоны, команда заняла 4 место со 142 очками в активе[28].

Для сезона 2013 года был разработан новый болид Mercedes AMG F1 W04. В том же году к команде присоединился Льюис Хэмилтон[5], заменив Шумахера. Первая гонка сезона принесла Хэмилтону пятое место[29]. Уже во второй гонке в Малайзии[30] Хэмилтон поднялся на 3 ступень подиума. Льюис был гораздо медленнее Нико, но команда запретила Росбергу обгонять Хэмилтона. В Китае Хэмилтон завоевал поул, но финишировал третьим. В Бахрейне квалифицировался четвёртым, из-за замены коробки передач[31] стартовал девятым, но в гонке прорвался на пятое место. Высшим достижением британца стала победа на Гран-при Венгрии[32]. Ещё две победы в сезоне заработал Росберг, поднявшийся на первую ступень подиума в Монако[33] и Великобритании[34]. По итогу Льюис Хэмилтон занял четвёртое место в личном зачете, Нико Росберг — 6-е.[35] В чемпионате конструкторов команда Mercedes заняла 2-е место, заработав 360 очков[36].

В сезоне 2014 года из-за смены регламента болиды Mercedes перешли на гибридные двигатели. Пилотам удалось победить в 16 из 19 гонок, в 11 случаях сделав победные дубли (финишировав на 1 и 2 местах). В подавляющем большинстве Гран-при доминировали Хэмилтон (11 побед из 19) и Росберг (5 побед из 19). По итогам чемпионата первое место среди пилотов досталось Льюису Хэмилтону, а второе — Нико Росбергу[37]. Кубок конструкторов наконец оказался у Mercedes. По итогу сезона команда заработала 701 очко[38].

В 2015 году ситуация повторилась, конюшня Mercedes опять доминировала. Хэмилтон и Росберг снова заняли 1 и 2 места соответственно, одержав, как и год назад, 16 побед из 19 на двоих[39]. Кубок конструкторов снова достался Mercedes (703 очка против 428 у Ferrari)[40].

В сезоне 2016 года команда Mercedes победила в 19 из 21 Гран-при. Однако на этот раз первое место в личном зачете занял Нико Росберг, Льюис Хэмилтон[41] оказался вторым. Команда в третий раз подряд завоевала Кубок конструкторов с 765 очками, установив рекорд по количеству заработанных очков за сезон[42]. После получения чемпионского титула Росберг заявил об уходе из Формулы-1[6].

В сезоне 2017 года Mercedes продолжила доминировать в чемпионате, пилоты выиграли 12 из 20 Гран-при, а команда уже в четвёртый раз завоевала Кубок конструкторов, заработав 668 очков за сезон.[43] Льюис Хэмилтон в очередной раз выиграл личный чемпионат, а пришедший в команду вместо Нико Росберга Валттери Боттас[7] остановился на третьем месте, уступив только напарнику и Себастьяну Феттелю на Ferrari[8].

Сезон 2018 года снова стал удачным для Mercedes. Личный чемпионат выиграл Хэмилтон с 11 победами в Гран-при из 21, став пятикратным чемпионом мира и догнав по этому показателю Хуана Мануэля Фанхио. Валттери Боттас второй год подряд остановился на третьем месте, пропустив вперёд напарника по команде и Себастьяна Феттеля[9], но показал себя хуже, чем в прошлом году, не победив ни разу (однако семь раз заработав второе место). Команда в пятый раз подряд завоевала Кубок конструкторов, заработав в сезоне 655 очков.[44]

На сезон 2019 года команда сохранила состав пилотов. Пилоты как и в прошлые годы доминировали на трассе, выиграв на двоих 15 Гран-при из 21 и 9 раз финишировали на 1 и 2 месте. Mercedes уверенно выступала в первой половине сезона и к летнему перерыву выиграла 10 из 12 гонок, при этом Хэмилтон одержал 8 побед против 2 у Боттаса, и вместе они сделали победные дубли в первых пяти гонках сезона[45]. В Кубке конструкторов Mercedes победила в шестой раз подряд[46], а в личном зачёте Хэмилтон стал шестикратным чемпионом, уступив по количеству титулов лишь Михаэлю Шумахеру[47]. Валттери Боттас смог финишировать на втором месте[10].

За несколько недель до старта сезона-2020 несколько крупных спортивных соревнований по всему миру были отменены или перенесены из-за вспыхнувшей пандемии коронавирусной инфекции COVID-19.

Основная статья: Влияние пандемии COVID-19 на спорт

Сезон 2020 года начался несколькими месяцами позже запланированного и полностью в изменённом виде.[48] Команда представила свою систему «Dual-Axis-Steering» (DAS) во время предсезонных тестов,[49] что позволяло пилотам изменять схождение передних колес, нажимая или потянув за рулевое колесо, для лучшего прогрева шин и сцепления с трассой в поворотах. После разбирательств FIA разрешила команде использовать DAS в 2020 году, но запретила в 2021-м[50]. Пилоты Mercedes выиграли 13 гонок из 17, Хэмилтон завоевал седьмой чемпионский титул, сравнявшись с Михаэлем Шумахером[11], а команда получила седьмой кубок конструкторов, заработав 573 очка в укороченном сезоне[51]. При этом предпоследний этап сезона, Гран-при Сахира[52], Хэмилтон был вынужден пропустить из-за положительного результата теста на коронавирусную инфекцию[53]. Его заменил пилот юниорской программы Mercedes, Джордж Рассел из Williams, который, впервые выступая за Mercedes, имел шансы выиграть гонку, но финишировал лишь 9-м из-за двух грубых ошибок команды.[54]

Поставщик двигателей (1993—2009, с 2014) править

 
Автомобиль McLaren-Mercedes MP4-10 1995 года, управляемый Микой Хаккиненом.
 
Льюис Хэмилтон в автомобиле McLaren-Mercedes MP4-23 2008 год

Компания Mercedes-Benz вернулась в Формулу-1 в 1994 году в качестве поставщика двигателей для гоночной команды Sauber, с которой они уже добились успехов в гонках спортпрототипов ранее. Ещё в 1993 году партнёрами Ilmor, Mercedes-Benz и Sauber было объявлено, что двигатели команд будут выпускаться под брендом «Mercedes-Benz». В 1994 году команда Sauber, управляя автомобилями с двигателями Mercedes-Benz, смогла набрать только двенадцать очков.

В 1995 году атмосферный двигатель Mercedes-Benz-Ilmor F1-V10 начал поставляться команде McLaren, заменив силовые агрегаты Peugeot. В сезоне, где доминировали Renault Benetton B195 и Williams FW17, партнёрство McLaren-Mercedes принесло тридцать очков и два подиума от Мики Хаккинена. В 1996 году ситуация повторилась: призовые места в чемпионате конструкторов разделили Williams, Benetton и Ferrari, однако Mercedes-Benz и McLaren удалось заполучить в три раза больше подиумов по сравнению с предыдущим годом и по итогу занять 4-ое место в общем зачёте. В этом же сезоне немецкая компания стала поставлять машины безопасности для Формулы-1.

В первой гонке сезона Формулы-1 в 1997 году Дэвид Култхард одержал победу для McLaren и открыл новую эру успеха для британской команды. Тем не менее, McLaren и Mercedes-Benz заняли четвёртое место в Кубке конструкторов, повторив успех предыдущих лет, однако им удалось набрать более чем в два раза больше очков по сравнению с предыдущими сезонами.

С автомобилем McLaren MP4/13, разработанным Эдрианом Ньюи и управляемым Микой Хаккиненом, команда McLaren одержала победу в обоих чемпионатах (пилотов и конструкторов) 1998 года, на двадцать три очка опередив их ближайшего соперника из Ferrari. Хаккинен продолжил завоёвывать титул во второй раз подряд в следующем сезоне, однако команде не удалось сохранить кубок конструкторов, так как их на четыре очка опередила команда Ferrari.

В 2000 и 2001 годах компания McLaren и её пилоты играли вторую роль в доминирующем партнёрстве Михаэля Шумахера и итальянской компании Ferrari, поскольку последним удалось одержать победу в девятнадцати из возможных тридцати четырёх гонок. Хаккинен ушёл из Формулы-1 до сезона 2002 года, хотя позже стал представителем марки Mercedes-Benz в серии Deutsche Tourenwagen Masters. Его заменил финн Кими Райкконен. Компания McLaren потеряла свою позицию в чемпионате конструкторов, в то время как Шумахер продолжал доминировать. В течение следующих четырёх лет автомобили McLaren показали себя в качестве одних из самых быстрых автомобилей, однако испытывали недостаток в надёжности, особенно в 2005 и 2006 годах. Сезон 2006 года стал для McLaren крайне неудачным — впервые с 1996 года команде не удалось одержать ни одной победы.

В 2007 году гонщики McLaren заняли второе и третье место на Чемпионате пилотов, всего на 1 очко отставая от чемпиона Кими Райкконена, который на тот момент перешёл в команду Ferrari. В 2008 году Льюис Хэмилтон выиграл чемпионат пилотов, на 1 очко опередив Фелипе Масса из команды Феррари. Команда, переименованная в Mercedes GP, дебютировала на Гран-при в Бахрейне в 2010 году. За неё выступали немецкие пилоты Нико Росберг и Михаэль Шумахер.

Результаты выступлений в Формуле-1 править

Основная статья: Результаты выступлений Mercedes-Benz в Гран-при

Результаты первого и последнего года выступлений в период 1954—1955 годов править

Сезон Команда Шасси Шины Двигатель Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1954 Daimler Benz AG Mercedes-Benz W196 C Mercedes-Benz M196 L8 2,5 л. АРГ
 500
 БЕЛ
 ФРА
 ВЕЛ
 ГЕР
 ШВА
 ИТА
 ИСП
  Хуан Мануэль Фанхио 1 4 1 1 1 3
  Карл Клинг 2 7 4 Сход Сход 5
  Ханс Херрман Сход Сход 3 4 Сход
  Герман Ланг Сход
1955 Daimler Benz AG Mercedes-Benz W196 C Mercedes-Benz M196 L8 2,5 л. АРГ
 МОН
 500
 БЕЛ
 НИД
 ВЕЛ
 ИТА
  Хуан Мануэль Фанхио 1 Сход 1 1 2 1
  Карл Клинг 4[П 2] Сход Сход 3 Сход
  Ханс Херрман 4[П 2] НКВ
  Стирлинг Мосс 4[П 2] 9 2 2 1 Сход
  Андре Симон Сход
  Пьеро Таруффи 4 2

Результаты первого и последнего года выступлений в период 2010—н. в. править

Сезон Шасси Двигатель Ш Гонщики 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Место Очки
2010 Mercedes MGP W01 Mercedes FO 108X 2,4 V8 B БАХ
 АВС
 МАЛ
 КИТ
 ИСП
 МОН
 ТУР
 КАН
 ЕВР
 ВЕЛ
 ГЕР
 ВЕН
 БЕЛ
 ИТА
 СИН
 ЯПО
 КОР
 БРА
 АБУ
 4 214
  Михаэль Шумахер 6 10 Сход 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 Сход
  Нико Росберг 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 Сход 6 5 5 17 Сход 6 4
2023 Mercedes W14 Mercedes-AMG F1 M14
E Performance 1,6 V6T 		P БАХ
 САУ
 АВС
 АЗЕ
 МАЙ
 МОН
 ИСП
 КАН
 АВТ
 ВЕЛ
 ВЕН
 БЕЛ
 НИД
 ИТА
 СИН
 ЯПО
 КАТ
 США
 МЕХ
 САП
 ЛАС
 АБУ
 4 52
  Хэмилтон 7 9 Сход 9
  Расселл 5 6 17 7

Спонсорство править

 
Титульным спонсором команды является Petronas

В декабре 2009 года команда столкнулась с неприятностями, когда обнаружилось, что трёхлетний контракт на спонсорскую поддержку, превышающую 90 миллионов евро, подписанный Brawn с компанией Henkel в июле оказался недействительным[55]. Henkel утверждает что у них нет интереса к Формуле-1; а сделка была проведена бывшим руководителем спонсорского отдела Henkel. 22 декабря Henkel объявила что проблемы решены, хотя команда продолжит сотрудничество по этому делу с немецкой прокуратурой[56].

21 декабря 2009 года команда объявила о подписании контракта с малайзийской нефтяной компанией Petronas, которая стала титульным спонсором команды[57]. В 2010 году полным названием команды будет Mercedes GP Petronas F1 Team[58]. Согласно некоторым сообщениям, соглашение с Petronas будет приносить 30 миллионов евро каждый сезон[59]. Вкупе с призовыми от телетрансляций в 50 миллионов для Brawn за выступления в сезоне 2009 года, бюджет команды без учёта денег, принесённых Mercedes, и других спонсорских контрактов составит 80 миллионов евро.

25 января 2010 года была представлена раскраска команды в штутгартском музее Mercedes-Benz. На этой презентации также присутствовали Росберг и Шумахер. Команда будет участвовать в традиционных серебряных цветах и сохранит спонсора MIGfx, поддерживавшего Brawn, а также в числе спонсоров появится инвестиционная группа Aabar[60].

Основные партнёры и спонсоры команды в сезоне 2021 года править

Двигатели Mercedes в Формуле-1 править

Модель двигателя Сезоны Гран-при Победы Поулы Быстрые круги Очки Шасси Команды
Mercedes-Benz M196 2.5 L8 1954—1955 12 9 8 9 —[П 3] Mercedes-Benz W196 Daimler Benz AG
Mercedes 2175B 3.5 V10 1994 16[П 4] 0 0 0 12 Sauber C13 Broker Sauber Mercedes / Sauber Mercedes-Benz
Mercedes FO110 3.0 V10 1995 17 0 0 0 30 McLaren MP4/10
MP4/10B
MP4/10C 		Marlboro McLaren Mercedes
Mercedes FO110D 3.0 V10 1996 16 0 0 0 49 McLaren MP4/11 Marlboro McLaren Mercedes
Mercedes FO110E 3.0 V10
Mercedes FO110F 3.0 V10 		1997 17 3 1 2 63 McLaren MP4/12 West McLaren Mercedes
Mercedes FO110G 3.0 V10 1998 16 9 12 9 156 McLaren MP4/13 West McLaren Mercedes
Mercedes FO110H 3.0 V10 1999 16 7 11 9 124 McLaren MP4/14 West McLaren Mercedes
Mercedes FO110J 3.0 V10 2000 17 7 7 12 152 McLaren MP4/15 West McLaren Mercedes
Mercedes FO110K 3.0 V10 2001 17 4 2 6 102 McLaren MP4-16 West McLaren Mercedes
Mercedes FO110M 3.0 V10 2002 17 1 0 2 65 McLaren MP4-17 West McLaren Mercedes
Mercedes FO110M 3.0 V10 2003 16 2 2 3 142 McLaren MP4-17D West McLaren Mercedes
Mercedes FO110Q 3.0 V10 2004 18 1 1 2 69 McLaren MP4-19
MP4-19B 		West McLaren Mercedes
Mercedes FO110R 3.0 V10 2005 18 10 7 12 182 McLaren MP4-20 West McLaren Mercedes / Team McLaren Mercedes
Mercedes FO108S 2.4 V8 2006 18 0 3 3 110 McLaren MP4-21 Team McLaren Mercedes
Mercedes FO108T 2.4 V8 2007 17 8 8 5 0[П 5][61] McLaren MP4-22 Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes FO108V 2.4 V8 2008 18 6 8 3 151 McLaren MP4-23 Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes FO108W 2.4 V8 2009 17 10 10 5 256 Brawn BGP 001
Force India VJM02
McLaren MP4-24 		Brawn GP Formula One Team
Force India F1 Team
Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes FO108X 2.4 V8 2010 19 5 1 6 726 Force India VJM03
Mercedes MGP W01
McLaren MP4-25 		Force India F1 Team
Mercedes GP Petronas Formula One Team
Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes FO108Y 2.4 V8 2011 19 6 1 6 731 Force India VJM04
Mercedes MGP W02
McLaren MP4-26 		Force India F1 Team
Mercedes GP Petronas Formula One Team
Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes FO108Z 2.4 V8 2012 20 8 9 6 629 Mercedes F1 W03
Force India VJM05
McLaren MP4-27 		Mercedes AMG Petronas
Sahara Force India F1 Team
Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes FO108F 2.4 V8 2013 19 3 8 2 559 Mercedes AMG F1 W04
Force India VJM06
McLaren MP4-28 		Mercedes AMG Petronas
Sahara Force India F1 Team
Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes PU106A Hybrid 2014 19 16 19 15 1357 McLaren MP4-29
Mercedes F1 W05 Hybrid
Force India VJM07
Williams FW36 		Team McLaren Mercedes
Mercedes AMG Petronas
Sahara Force India F1 Team
Williams Martini Racing
Mercedes PU106B Hybrid 2015 19 16 18 13 1174 Lotus E23 Hybrid
Mercedes AMG F1 W06 Hybrid
Force India VJM08
Williams FW37 		Lotus F1 Team
Mercedes AMG Petronas
Sahara Force India F1 Team
Williams Martini Racing
Mercedes PU106C Hybrid 2016 21 19 20 10 1077 Manor MRT05
Mercedes F1 W07 Hybrid
Force India VJM09
Williams FW38 		Manor Racing
Mercedes AMG Petronas
Sahara Force India F1 Team
Williams Martini Racing
Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ 2017 20 12 15 10 938 Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+
Force India VJM10
Williams FW40 		Mercedes AMG Petronas Motorsport
Sahara Force India F1 Team
Williams Martini Racing
Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ 2018 21 11 13 10 714[П 6] Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
Force India VJM11
VJM11
Williams FW41 		Mercedes AMG Petronas Motorsport
Racing Point Force India F1 Team
Sahara Force India F1 Team[62]
Williams Martini Racing
Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ 2019 21 15 10 9 813 Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+
Williams FW42
Racing Point RP19 		Mercedes AMG Petronas Motorsport
Rokit Williams Racing
SportPesa Racing Point F1 Team
Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance 2020 17 14 16 9 768 Racing Point RP20
Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance
Williams FW43 		BWT Racing Point F1 Team
Mercedes AMG Petronas Formula One Team
Williams Racing
Mercedes-AMG F1 W12 E Perfomance 2021 22 10 10 12 988.5 Mercedes-AMG F1 W12 E Performance
McLaren MCL35M
Aston Martin AMR21
Williams FW43B 		Mercedes AMG Petronas Formula One Team
McLaren F1 Team
Aston Martin Cognizant Formula One Team
Williams Racing
Итого 1954—2021 520 212 220 190 12137.5 Кубок конструкторов — 10

См. также править

Примечания править

Комментарии править

  1. ↑ 1 2 По факту Кубок конструкторов появился в 1958 году.
  2. ↑ 1 2 3 Использовал шасси партнёра по команде.
  3. ↑ Кубок конструкторов появился в 1958 году
  4. ↑ Стартов 15, на Гран-при Сан-Марино 1993 года команда приняла участие только в квалификации
  5. ↑ Команда McLaren лишена всех очков и исключена из Кубка Конструкторов по решению заседания Всемирного совета по мотоспорту 13 сентября 2007 года
  6. ↑ После Гран-при Венгрии 2018 года активы старой команды Sahara Force India F1 Team (но не сама команда!) были выкуплены и на их базе была сформирована новая команда с похожим названием (Racing Point Force India F1 Team). Все очки старой команды (но не пилотов) были аннулированы, и новая команда начала с чистого листа. 59 очков старой команды не идут в зачёт.

Источники править

  1. ↑ Дмитрий Бухаров (2009-11-16). "Mercedes-Benz покупает Brawn". F1News.ru. Архивировано из оригинала 26 февраля 2010. Дата обращения: 13 марта 2010.
  2. ↑ 1 2 Бухаров, Дмитрий (2009-11-23). "В Mercedes подтвердили контракт с Росбергом". f1news.ru. Архивировано из оригинала 27 января 2010. Дата обращения: 31 января 2010.
  3. ↑ 1 2 Лось, Андрей (2010-12-23). "Официально: Михаэль Шумахер – гонщик Mercedes GP Petronas". f1news.ru. Архивировано из оригинала 28 сентября 2013. Дата обращения: 31 января 2010.
  4. ↑ Бухаров, Дмитрий (2010-02-04). "Ник Хайдфельд — третий пилот Mercedes-Benz". F1News.ru. Архивировано из оригинала 7 февраля 2010. Дата обращения: 4 февраля 2010.
  5. ↑ 1 2 Lewis Hamilton replaces Michael Schumacher at Mercedes. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  6. ↑ 1 2 Нико Росберг объявил об уходе из Формулы-1. motor.ru (2 декабря 2016). Дата обращения: 10 мая 2017. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года.
  7. ↑ 1 2 "В Mercedes подтвердили контракт с Боттасом". Архивировано из оригинала 25 февраля 2017. Дата обращения: 24 февраля 2017.
  8. ↑ 1 2 Сезон 2017: Личный зачёт. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 24 января 2021 года.
  9. ↑ 1 2 Сезон 2018: Личный зачёт. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 26 октября 2020 года.
  10. ↑ 1 2 Сезон 2019: Личный зачёт. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
  11. ↑ 1 2 Сезон 2020: Личный зачёт. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 17 января 2021 года.
  12. ↑ 1 2 Mercedes-Benz W196 Streamliner. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 10 мая 2021 года.
  13. ↑ HOME NEWS FEATURES F1 2020 ENCYCLOPEDIA STORE. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 1 марта 2021 года.
  14. ↑ Bolsinger, Markus; Becker, Clauspeter. Mercedes-Benz Silver Arrows. — MotorBooks International, 2002. — С. 95. — 171 с. — ISBN 3-7688-1377-0.
  15. ↑ Edd Straw. Mercedes takes over Brawn (англ.). Auto Sport (16 ноября 2009). Дата обращения: 10 мая 2017. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года.
  16. ↑ Сезон 2010: Кубок Конструкторов. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 31 октября 2020 года.
  17. ↑ Гран При Малайзии: Гонка 2010. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
  18. ↑ Гран При Китая: Гонка 2010. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 13 января 2021 года.
  19. ↑ Гран При Великобритании: Гонка 2010. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
  20. ↑ Гран При Канады: Гонка 2011. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
  21. ↑ Гран При Китая: Гонка 2011. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
  22. ↑ Гран При Турции: Гонка 2011. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
  23. ↑ Сезон 2011: Личный зачёт. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
  24. ↑ Сезон 2011: Кубок конструкторов. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
  25. ↑ Гран При Китая: Гонка 2012. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
  26. ↑ Гран При Европы: Гонка 2012. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
  27. ↑ Сезон 2012: Личный зачёт. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
  28. ↑ Сезон 2012: Кубок конструкторов. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
  29. ↑ "Гран При Австралии: Гонка 2013". f1news.ru. 2013-03-17. Архивировано из оригинала 5 апреля 2013.
  30. ↑ Гран При Малайзии: Гонка 2013. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 28 ноября 2016 года.
  31. ↑ "Хэмилтон потеряет пять мест на старте Гран При Бахрейна". Эльмир Валеев. f1news.ru. 2013-04-20. Архивировано из оригинала 23 апреля 2013. Дата обращения: 5 июля 2014.
  32. ↑ Гран При Венгрии: Гонка 2013. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
  33. ↑ Гран При Монако: Гонка 2013. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 21 января 2021 года.
  34. ↑ Гран При Великобритании: Гонка 2013. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 2 марта 2021 года.
  35. ↑ Сезон 2013: Личный зачёт. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  36. ↑ Сезон 2013: Кубок конструкторов. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 22 апреля 2021 года.
  37. ↑ Сезон 2014: Личный зачёт. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
  38. ↑ Сезон 2014: Кубок конструкторов. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
  39. ↑ Сезон 2015: Личный зачёт. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 26 февраля 2021 года.
  40. ↑ Сезон 2015: Кубок конструкторов. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 3 марта 2021 года.
  41. ↑ Сезон 2016: Личный зачёт. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
  42. ↑ Сезон 2016: Кубок конструкторов. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 29 сентября 2020 года.
  43. ↑ Сезон 2017: Кубок конструкторов. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 31 октября 2020 года.
  44. ↑ Сезон 2018: Кубок конструкторов. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 25 октября 2020 года.
  45. ↑ Формула 1, сезон 2019: Календарь чемпионата. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
  46. ↑ Сезон 2019: Кубок конструкторов. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 31 августа 2020 года.
  47. ↑ Британский титул: как Хэмилтон почти догнал Шумахера. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 15 июня 2021 года.
  48. ↑ Формула 1, сезон 2020: Календарь чемпионата. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
  49. ↑ DAS-ЭФФЕКТ: ЧТО РЕШЕНИЕ FIA ЗНАЧИТ ДЛЯ MERCEDES И ВСЕЙ ФОРМУЛЫ 1. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 25 февраля 2020 года.
  50. ↑ ФИА запретила систему DAS, разработанную командой Mercedes.
  51. ↑ Сезон 2020: Кубок конструкторов. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 27 января 2021 года.
  52. ↑ Гран При Сахира: Перес - Окон - Стролл. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 13 декабря 2020 года.
  53. ↑ Хэмилтон пропустит Гран-при Сахира из-за положительного теста на коронавирус. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 1 декабря 2020 года.
  54. ↑ РАССЕЛЛ ПРИЗНАН ГОНЩИКОМ ДНЯ НА ГРАН-ПРИ САХИРА. Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
  55. ↑ Бухаров, Дмитрий (2009-12-14). "У Mercedes-Benz проблемы со спонсором". F1News.ru. Архивировано из оригинала 14 июля 2014. Дата обращения: 13 марта 2010.
  56. ↑ Бухаров, Дмитрий (2009-12-22). "Henkel и Mercedes-Benz уладили конфликт". F1News.ru. Архивировано из оригинала 14 июля 2014. Дата обращения: 13 марта 2010.
  57. ↑ Лось, Андрей (2009-12-21). "Petronas и Mercedes-Benz подписали контракт". F1News.ru. Архивировано из оригинала 2 сентября 2013. Дата обращения: 13 марта 2010.
  58. ↑ "Mercedes-Benz picks up Petronas". AUSmotive.com. 2009-12-21. Архивировано из оригинала 18 апреля 2021. Дата обращения: 10 марта 2021.
  59. ↑ Бухаров, Дмитрий (2009-12-22). "Контракт с Petronas принесёт Mercedes-Benz €30 млн". F1News.ru. Архивировано из оригинала 14 июля 2014. Дата обращения: 13 марта 2010.
  60. ↑ Бухаров, Дмитрий (2010-01-25). "Mercedes GP представила раскраску новой машины". F1News.ru. Архивировано из оригинала 5 марта 2010. Дата обращения: 13 марта 2010.
  61. ↑ McLaren лишили очков в Кубке Конструкторов. Дата обращения: 23 декабря 2021. Архивировано 20 декабря 2021 года.
  62. ↑ "Форс Индия" сменила название и лишилась всех очков чемпионата "Формулы-1". Дата обращения: 23 декабря 2021. Архивировано 23 декабря 2021 года.

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes_в_Формуле-1&oldid=135120263