АКСМ-62103

(перенаправлено с «Stadler 62103»)

АКСМ-62103 — усовершенствованная модель трамвая АКСМ-60102[1] с транзисторной системой управления, тяговыми двигателями переменного тока, позволяющие экономить до 50 % потребления электроэнергии, по сравнению с реостатно-контакторной системой управления, с измененной светотехникой, бамперами и остеклением около центральной двери. Представляет собой односекционный вагон, с двумя моторными тележками производства Белкоммунмаш, трёхдверный, с переменным уровнем пола (в середине салона пол низкий) и асинхронными тяговыми электродвигателями. Предназначен для эксплуатации на трамвайных линиях с шириной колеи 1524 мм.

АКСМ-62103
АКСМ-62103 в Витебске на улице Космонавтов
АКСМ-62103 Доступ для людей с ограниченными возможностями в Витебске на улице Космонавтов
Производитель Флаг Белоруссии БелкоммунмашBKM Holding
Единиц построено 141
Годы выпуска 2009 — наст. время
Предшественник АКСМ-60102
Характеристики
Максимальная скорость 65 км/ч
Масса 17 т
Мест для сидения 29
Номинальная вместимость 130 (5 чел/м²)
Полная вместимость 159 (8 чел/м²)
Низкопольность 35%
Напряжение сети 550 В
Напряжение бортовой сети 24 В
Количество дверей 3
Габариты
Колея 1524 мм
Длина 15784 мм
Ширина 2500 мм
Высота 3850 мм
База 7350 ± 6 мм
База тележки 1940 ± 0,5 мм
Диаметр колёс 710 мм
Двигатели
Мощность 200 кВт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Модификации править

Конструктивные особенности править

  • комфортная кабина водителя с индивидуальным входом из салона
  • поворотное регулируемое кресло водителя с виброзащитным пружинным механизмом и гидродемпфером
  • двухступенчатое подрессоривание тележек
  • панорамное ветровое стекло
  • зеркала заднего вида с электроподогревом и антибликовым покрытием
  • высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения стальных оцинкованных листов, композитных материалов и тщательной антикоррозионной обработки
  • низкий уровень пола в средней части салона (35 %)
  • транзисторный тяговый привод позволяющий экономить до 50 % потребления электроэнергии, по сравнению с реостатно-контакторной системой управления
  • вынос электрооборудования на крышу

Эксплуатация править

Города-эксплуатанты (апрель 2023 года)[2]
Страна Город Количество
  Белоруссия Витебск 44
  Белоруссия Новополоцк 1
  Казахстан Усть-Каменогорск 4
  Россия Барнаул 2
  Россия Казань 20
  Россия Кемерово 1
  Россия Новосибирск 52
  Россия Омск 1
  Россия Прокопьевск 2
  Россия Самара 9
  Россия Смоленск 2
  Россия Старый Оскол 2

Примечания править

  1. Трамвай модели 62103. БелКоммунМаш. Дата обращения: 14 января 2013. Архивировано из оригинала 14 января 2013 года.
  2. БКМ 62103 — Список подвижного состава. transphoto.org. Дата обращения: 4 апреля 2023. Архивировано 4 апреля 2023 года.