Соль (укр. Сіль) — бывший посёлок городского типа (1957—1999) в Донецкой области Украины. С 1999 года — микрорайон в черте города Соледара (Соледар-3).

Бывший посёлок городского типа
Соль
укр. Сіль
вокзал ж/д станции «Соль»
вокзал ж/д станции «Соль»
Флаг Герб
Флаг Герб
48°42′57″ с. ш. 38°02′07″ в. д.HGЯO
Страна  Украина
Область Донецкая область
Город Соледар
Внутреннее деление 2 микрорайона: восточный (Елынка) и западный
История и география
Прежние названия Анновка
Площадь 3 км²
Высота центра 74 м
Население
Население 660 человек (2015)
Название жителей сольча́не, сольча́нин, сольча́нка
Официальный язык украинский
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +380 6274-38
Почтовый индекс 84548
Соль на карте
Соль
Соль
Соль на карте
Соль
Соль
Железнодорожная казарма
Железнодорожная станция Соль
Здесь в 1943 году располагался советский штаб во время операции «Скачок»

Почтовый индекс — 84548,почта — ул. Мичурина, 8, код — 06274-38 или 06274-67 (ж/д).

География править

Протяжённость с севера на юг — 2 км, с востока на запад — 1,5 км.

История править

Данная территория впервые упоминается как деревня Туриловка. Согласно переписи 1795 года значится «деревня Туриловка бригадира и кавалера Алексея Родионова сына Депрерадовича на правом берегу реки Мокрая Плотва при впадении ее в реку Бахмут с землями при Яру Бабкова и Каганцевом, при большой дороге, лежит из города Бахмут в город Воронеж». Это описание соответствует юго-восточной части посёлка Соль, Пеуновке и территории между ними. Сейчас трудно сказать, где именно располагалась деревня, но известно, что во второй половине XIX века на этом месте поселения уже отсутствовали.

Чтобы увеличить вывоз каменного угля в северо-западные районы Российской империи и вытеснить импортный уголь с Балтийского побережья, было решено построить Северо-Донецкую железную дорогу. В конце XIX века в этом месте образовалось селение — деревня Анновка.

В 1913 году была проложена железная дорога через созданную здесь станцию Соль[1].

Дальнейшее развитие железнодорожного транспорта ставило новые задачи. Увеличение количества подвижного состава требовало текущего и капитального ремонта. Поэтому в сентябре 1935 года было построено вагонное депо станции Соль.

В 1957 году населённый пункт при станции Соль был отнесён к категории посёлка городского типа. В 1960 году он был подчинён Карло-Либкнехтовскому поссовету (в 1991 году переименован в Соледарский горсовет в составе Артёмовского района Донецкой области УССР)[источник не указан 240 дней].

В 1960-х гг. появился первый магазин, в 1968 — проведён асфальт. С 1963 по 2003 гг. на Соли действовала неполная средняя школа.

8 июля 1999 года решением Верховной Рады Украины № 867-XIV посёлок городского типа Соль был упразднён и присоединён к городу Соледар[2]. К этому времени здесь осталось всего два работающих предприятия: вагонное депо и станция Соль[источник не указан 199 дней].

16 января 2023 года в ходе российского вторжения железнодорожную станцию Соль захватила ЧВК «Вагнер» (российские источники заявляли и о захвате в этот день всего микрорайона)[3]. При бомбардировках Соли погибли около десяти местных жителей[источник не указан 199 дней]. 18 января о контроле микрорайона заявило российское Министерство обороны[4]. После этого началось принудительное отселение остатков населения посёлка на подконтрольную России территорию[источник не указан 199 дней].

Население править

  • 1908 г. — 135 человек;
  • 1940 г. — около 500 человек;
  • 1959 г. — 1314 человек;
  • 1970 г. — 1436 человек;
  • 1979 г. — 1214 человек;
  • 1989 г. — 1036 человек;
  • 1999 г. — 912 человек;
  • 2005 г. — 771 человек;
  • 2010 г. — 700 человек.
  • 2015 г. — 660 человек
  • 2020 г. — 606 человек[источник не указан 240 дней]

Литература править

  • Кірпа Г. М., Пшінько О. М., Огієнко І. В. Залізниці України. Історичний нарис. — Дніпропетровськ: вид-во «Арт-Прес», 2001.

Примечания править

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981.
  2. Про зміну меж міста Соледар Артемівської міської ради Донецької області (укр.). Верховна Рада України (8 июля 1999). Архивировано 24 мая 2022 года.
  3. Russian Offensive Campaign Assessment, January 16, 2023. Institute for the Study of War (16 января 2023). Архивировано 12 августа 2023 года.
  4. Russian Offensive Campaign Assessment, January 19, 2023. Institute for the Study of War (19 января 2023). Архивировано 10 августа 2023 года.