Список потерь Ми-8 и его модификаций (1982 год)

Список потерянных Ми-8 всех модификаций (включая Ми-9, -14, -17, -18, -19, -171 и -172) составлен по данным из открытых источников и учитывает только авиационные происшествия или воздействие внешних сил, приведшие к утрате вертолёта или его списанию вследствие полученных повреждений.

Список не полный и не окончательный.

Список аварий и катастроф

Зелёным цветом выделены потери при применении в вооружённых конфликтах, в том числе в контртеррористических операциях.

№ п/п	Дата	Модификация / Бортовой номер	Место	Жертвы / На борту	Краткое описание
1	10 янв.	Ми-8Т н.д.	60 км юго-восточнее Кандагара	4/н.д.	Вертолёт 280-го овп. Сбит при выполнении задания по разведке дорог перед проведением войсковой операции.
2	15 янв.	Ми-8Т н.д.	провинция Джаузджан	1/н.д.	Вертолёты 181-го овп. В войсковой операции по доставке десанта в провинции Джаузджан было задействовано более 20 вертолетов. Забрав десантников в Мазари-Шарифе группа взяла курс к месту высадки, но на маршруте вертолёты попали в сильную облачность. Экипаж капитана Васильева, во время снижения на площадку, зацепил хвостовой балкой каменный откос и опрокинулся. В результате падения вертолета погиб один пассажир в грузовой кабине. Разлетающимися частями несущего винта был поврежден находившийся впереди по курсу вертолёт майора Зайцева, в результате чего он так же опрокинулся на борт и скатился по склону, при этом погиб ст. лейтенант А. А. Сельков находившийся на месте лётчика-штурмана.
3	15 янв.	Ми-8Т н.д.	провинция Джаузджан	1/н.д.
4	19 янв.	Ми-8Т н.д.	15 км севернее Хоста	н.д./н.д.	Вертолёт 377-го овп ВВС ДРА. Машина попала под обстрел из ДШК и был убит командир майор В. Н. Андреев. Лётчик-штурман афганец Абдул Вахед не успел взять на себя управление и вертолёт столкнулся с землёй. В живых остался только техник, которого при ударе выбросило через остекление кабины. В числе погибших — военный советник генерал-лейтенант П. И. Шкидченко.
5	24 янв.	Ми-8Т н.д.	25 км южнее Кундуза	4/4	Вертолёт 146-го ово ВВС ДРА. При полёте в сложных метеоусловиях в гористой местности вертолёт столкнулся с одной из вершин при пересечении перевала.
6	5 февр.	Ми-8 н.д.	вблизи Нанабада	0/н.д.	Вертолёт пограничных войск СССР. При выполнении наземной операции «Долина-82» пара Ми-8 осуществляла воздушное прикрытие. На высоте 300 м одна из машин получила повреждение из стрелкового оружия, в результате чего произошёл отказ одного двигателя. Вертолёт под управлением майора В. Ф. Краснова и капитана А. В. Пьяных пошёл на вынужденную посадку и, в результате грубого приземления, произошла поломка шасси и хвостового винта. Экипаж был эвакуирован, вертолёт, как не подлежащий восстановлению, уничтожен.
7	8 февр.	Ми-8 н.д.	Московская область, аэропорт Жуковский	2/2	Жёсткая посадка при испытаниях на режиме авторотации, от удара взорвались топливные баки, лётчик-испытатель В. Е. Туровец погиб на месте, а Н. А. Бессонов скончался спустя 6 дней 14 февраля.
8	10 марта	Ми-8Т н.д.	провинция Фариаб	3+1/3	Вертолёт 181-го осап. Подбит из ДШК, загорелся и упал на землю. Погибли все члены экипажа, при эвакуации тел был убит рядовой из спецназа 177 ооСпН.
9	2 апр.	Ми-8 СССР-25655	Горьковская область, Семёновский район, близ Сухобезводного	0/4	Экипаж в нарушении наставления по производству полётов совершил вылет в неблагоприятных метеоусловиях (снег, ограниченная видимость). В полёте на высоте 400 м произошло выключение правого двигателя, затем — левого. Экипаж в режиме авторотации произвёл вынужденную посадку на редколесье. Вертолёт получил значительные повреждения силовых элементов конструкции. Экипаж не пострадал. Возможная причина происшествия — попадание снега в двигатели.
10	5 апр.	Ми-8Т н.д.	н.д.	0/н.д.	При выполнении массированной (было задействовано 79 вертолётов и 38 самолётов) аэромобильной операции «Юг» по уничтожению базы моджахедов в афганской провинции Нимроз, в результате череды непредвиденных ошибок, эскадрилья вертолётов высадила десант на 12 км вглубь Ирана, где была на земле атакована истребителями F-4 ВВС Ирана. В результате были повреждены две машины, которые пришлось уничтожить. После дозаправки ночью 6 апреля (около 3 часов) при взлёте ещё один Ми-8 из-за спешки упал на левый бок и только благодаря вовремя сброшенному бортмехаником кормовому люку, экипаж и десант спаслись.
11	5 апр.	Ми-8Т н.д.	н.д.	0/н.д.
12	6 апр.	Ми-8Т н.д.	н.д.	0/н.д.
13	15 апр.	Ми-8Т н.д.	Гардез	0/н.д.	Пара вертолётов 335-го обвп выполняла эвакуацию раненых из Гардеза. При заходе на посадку противник обстрелял машину ведущего, в результате чего капитан Александров получил ранение в руку и при выполнении посадки потерпел аварию, завалив вертолёт на бок. Ведомый пришёл на помощь и подобрал экипаж подбитого вертолёта, но на взлёте сам подвергся обстрелу, в результате чего был смертельно ранен командир вертолёта ст. лейтенанта С. А. Минин. Управление успел перехватить лётчик-штурман, он и привел вертолёт на базу.
14	28 апр.	Ми-8 СССР-25561	Алтайский край, Горно-Алтайская АО, Кош-Агачский район	1/17	При взлёте под воздействием бокового ветра начался неконтролируемый разворот вертолёта, который экипаж не только не смог парировать, но и усугубил развитие аварийной ситуации неправильными решениями при пилотировании. В результате чего машина столкнулась с землёй, частично разрушилась и сгорела. Тяжёлую травму головы получил один из пассажиров, который скончался спустя несколько часов в больнице.
15	17 мая	Ми-8Т н.д.	Панджшерское ущелье	н.д./н.д.	При выполнении массированной десантной операции (было задействовано более 50 вертолётов и самолёты ВВС ДРА) в Панджшерском ущелье выстрелами из ЗГУ были сбиты два вертолёта 50-го осап. Всего в двух машинах погибли около 12 человек.
16	17 мая	Ми-8Т н.д.	Панджшерское ущелье	н.д./н.д.
17	13 июня	Ми-8Т 10	провинция Гильменд	3/3	Вертолёт 280-го овп. При выполнении боевого задания был подбит огнём с земли и, загоревшись в воздухе, взорвался и упал в реку Гильменд. Экипаж погиб.
18	24 июня	Ми-8 СССР-22211	Свердловская область, 30 км от Сосьвы	0/12	Из-за конструктивного несовершенства произошло разрушение опоры левого двигателя и падение мощности. Экипаж принял решение произвести вынужденную посадку на площадку у радиорелейной станции в 30 км от Сосьвы. Не долетев до площадки 110 м, вертолёт приземлился на пересечённую местность, опрокинулся на бок, разрушился и сгорел. Экипаж и пассажиры получили травмы различной степени тяжести.
19	29 июня	Ми-8Т 10432	Сценткиралицабадья	3+0/3	Вертолёт ВВС Венгерской Народной Республики во время ночного тренировочного полёта столкнулся в воздухе с Ми-8Т (Рег. № 10429), упал на землю и сгорел. 10429 благополучно совершил вынужденную посадку и позднее был восстановлен.
20	2 июля	Ми-8Т н.д.	провинция Иньямбане, близ Маботе	20/20	Вертолёт ВВС Мозамбика упал и сгорел во время операции против антиправительственных сил РЕНАМО. Основная версия — сбит огнём с земли, причём РЕНАМО заявили о том, что они подбили машину, а советский военный советник в Мозамбике М. Чмыхов утверждает, что борт сбит по ошибке своими же силами, при помощи ПЗРК «Стрела-2».
21	10 июля	Ми-8 н.д.	провинция Тахар	4/н.д.	Вертолёт 23-й опограэ погранвойск. Потерпел катастрофу в районе Чахи-Аб.
22	19 авг.	Ми-8 СССР-25366	Кемеровская область, около Спасска	1/4	Ошибка экипажа при перевозке груза на внешней подвеске.
23	20 сент.	Ми-8Т н.д.	12 км западнее Герата	4/н.д.	Вертолёт 302-й овэ. Выполнял задание по уничтожению опорного пункта моджахедов, на выходе из атаки вертолёт зацепил каменистый отвал, опрокинулся и загорелся.
24	21 сент.	Ми-8 СССР-22662	Эвенкийский АО, близ Таимбы	0/н.д.	По просьбе заказчика экипаж произвёл сброс груза с воздуха, не имея допуска к данному виду работ. При полёте с малой поступательной скоростью и попутно-боковым ветром на недопустимо малой высоте вертолёт столкнулся с деревьями, упал на лес и разрушился. Экипаж и пассажиры получили травмы различной степени тяжести.
25	23 сент.	Ми-8МТ н.д.	Панджшерское ущелье	1/3	Вертолёт 262-й овэ. Сел перегруженным на необлётанную площадку, завалился с неё и загоревшись, упал ниже по склону. Командир и борттехник успели покинуть горящий вертолёт, а лётчик-штурман лейтенант А. Панков погиб.
26	29 сент.	Ми-8 СССР-25957	Якутская АССР, 310 км южнее аэропорта Олёкминска	2/н.д.	Отказ двигателей из-за попадания в них большого количества снега при прохождении машиной зоны с неблагоприятными погодными условиями. Вертолёт произвёл вынужденную посадку на лес, погибли КВС и пассажир.
27	12 окт.	Ми-8МТ н.д.	Панджшерское ущелье	1/н.д.	Вертолёт 50-го осап вылетел к месту падения Ми-24, сбитого за несколькими днями ранее. Попал под огонь ДШК, были поражены топливные баки, на борту возник пожар. Сразу после экстренной посадки экипаж стал покидать горевший вертолёт, но в результате взрыва топливных баков получил смертельные ожоги покидавший грузовую кабину последним заместитель начальника управления ВВС 40-й Армии полковник А. Бурков.
28	13 окт.	Ми-8 СССР-25971	Туркменская ССР, Марыйская область, близ Хауз-Хана	13/13	Катастрофа произошла в полёте на высоте 600 м когда несущим винтом была обрублена хвостовая балка. Из-за полного разрушения вертолёта установить истинную причину происшествия не удалось. Возможно, отказ систем управления или непреднамеренное перемещение пилотом рычагов управления при внезапном появлении постороннего предмета (птицы) перед вертолётом.
29	28 окт.	Ми-8 СССР-25229	ХМАО, близ Нягани	0/5	Во время полёта из-за разрушения генератора переменного тока произошло возгорание в редукторном отсеке. Применением бортовой системы пожаротушения ликвидировать пожар не удалось. Экипаж перевёл вертолёт в экстренное снижение и произвёл вынужденную посадку. Экипаж и пассажиры покинули машину, которая полностью сгорела.
30	30 окт.	Ми-8Т н.д.	Джавайское ущелье	3/3	Вертолёт 10-го оап погранвойск. Экипаж (майор В. Лазарев, лейтенант С. Белкин и ст. прапорщик Л. Полушкин) доставлял боеприпасы пограничному подразделению, блокировавшему в горах опорный пункт душманов. По одним данным был сбит из ДШК, по другим — попал в сильный нисходящий поток воздуха, и, из-за смещения назад груза и нарушения центровки вертолёта, машина оказалась ниже посадочной площадки, задела несущим винтом за скалу, ударилась о землю и взорвалась.
31	14 нояб.	Ми-8 СССР-22595	Чукотский АО, верховья реки Канычан	1/13	Во время взлёта в условиях плохой видимости экипаж потерял ориентацию и задел лопастями несущего винта склон горы, погиб КВС.
32	7 дек.	Ми-8Т СССР-25218	Грузинская ССР, близ Джвари	5/5	Экипаж выполнял перевозку груза на внешней подвеске. В результате обрыва одного из стропов возникла сильная раскачка груза с захлёстом троса на несущий винт, который в результате разрушился. Все находящиеся на борту погибли.
33	9 дек.	Ми-8Т 265	Айяпаль, департамент Хинотега	84/92	Вертолёт ВВС Никарагуа. На борту находились 4 члена экипажа, 78 детей и 10 женщин индейцев из племени мискито. Во время взлёта, машина потеряла управление и упала на левый борт. После падения начался пожар, грузовой отсек с пассажирами оказался заблокированным и в огне погибли 75 детей и 9 женщин, экипаж смог вытащить из огня женщину и 3 ребёнка. Катастрофа произошла из-за усталостного разрушения кардана рулевого винта. Также известно, что за месяц до катастрофы, в ноябре, на этой машине был ремонт из-за повреждения рулевого винта от удара о дерево.
34	11 дек.	Ми-8 СССР-22198	Чукотский АО, гора Дионисия, близ аэропорта Анадырь	10/10	В сложных метеоусловиях экипаж отклонился от маршрута. Вертолёт столкнулся со склоном горы и разрушился.
35	17 дек.	Ми-8 СССР-22242	ЯНАО, близ посёлка Тазовский	0/6	Нарушение экипажем требований РЛЭ. В полёте на высоте 150 м из-за обледенения произошло самопроизвольное выключение правого двигателя. При выполнении вынужденной посадке в сумерках на лёд Тазовской губы машина получила значительные повреждения. Экипаж и 2 пассажира получили травмы различной степени тяжести.