Открыть главное меню

Список пусковых участков и новых станций Московского метрополитена

В этом списке приводятся все пусковые участки новых перегонов и/или новых станций Московского метрополитена. Указаны только построенные участки, без строящихся и проектируемых, которые приведены в отдельном списке. Названия станций приводятся по состоянию на день открытия станции.

В таблице не учтены станции МЦК и монорельса, технологически не являющиеся метрополитеном.

Хронологическая таблицаПравить

Участок Дата начала графикового движения поездов[1] Дата открытия для пассажиров[2] Станций Длина
(км)
Станций
всего
Длина
всего
Примечания
  ТЧ-1 «Северное» 15.10.1934 01.05.1935 0 0 0 0 Начало тестирования мощностей первого электродепо, пробный рейс на участке «Комсомольская» — «Сокольники»
  Сокольники — Парк культуры им. Горького, СокольникиСмоленская 01.05.1935 15.05.1935 13 11,0 13 11,0 Сокольники — Парк культуры им. Горького 8,38 км; Улица Коминтерна — Смоленская 1,72 км; соединение Охотный Ряд — Улица Коминтерна 0,9 км.
  Смоленская — Киевская ? 20.03.1937 1 1,34 14 12,34 Действует вилочное движение от Сокольников до Парка культуры им. Горького и до Киевской.
  Улица Коминтерна — Курская ? 13.03.1938 2 3,39 16 14,83 Участок Улица Коминтерна — Киевская передан новой Арбатско-Покровской линии. Вилка упразднена, а соединение (0,9 км) закрыто для пассажирского движения.
  Площадь Свердлова — Сокол, ТЧ-2 «Сокол» ? 11.09.1938 6 8,52 22 23,35 Без Горьковской.
  Площадь Свердлова — Завод им. Сталина ? 01.01.1943 1 6,24 23 29,59 Без Новокузнецкой и Павелецкой.
  Новокузнецкая, Павелецкая 01.01.1943 20.11.1943 2 0 25 29,59 Открыты на действующем участке Горьковско-Замоскворецкой линии Площадь Свердлова — Завод им. Сталина.
  Курская — Измайловская ? 18.01.1944 3 7,05 28 36,64 Без Электрозаводской.
  Электрозаводская 18.01.1944 15.05.1944 1 0 29 36,64 Открыта на действующем участке Арбатско-Покровской линии Бауманская — Сталинская.
  Парк культуры им. Горького — Курская 12.1949 01.01.1950 6 6,37 35 43,01
  ТЧ-3 «Измайлово» ? 10.01.1950 0 (1,5) 35 43,01
  Курская — Белорусская ? 30.01.1952 4 6,98 39 49,99
  Площадь Революции — Киевская ? 05.04.1953 -4 -4,13 38 50,53 Участок мелкого заложения со станцией «Калининская» заменён на участок глубокого.
  Площадь Революции — Киевская 3 4,66
  Белорусская — Парк культуры им. Горького ? 14.03.1954 2 5,95 40 56,48 Замыкающий участок Кольцевой линии.
  ТЧ-4 «Красная Пресня» ? 01.04.1954 0 0 40 56,48
  Измайловская — Первомайская (временная) ? 24.09.1954 1 (0) 41 57,98 Открыта временная станция в электродепо «Измайлово», действовавшая до 1961.
  Парк культуры им. Горького — Спортивная ? 01.05.1957 2 2,43 43 60,41
  Ботанический Сад — ВСХВ ? 01.05.1958 4 4,53 47 64,94
  Калининская  — Кутузовская ? 07.11.1958 6 5,35 53 70,29 В том числе ранее закрытый участок Калининская — Киевская
  Спортивная — Университет ? 12.01.1959 2 4,49 55 74,78
  Кутузовская — Фили ? 07.11.1959 1 1,64 56 76,42
  Фили — Пионерская ? 13.10.1961 3 3,54 59 79,96
  Измайловская — Первомайская ? 21.10.1961 2 3,69 60 82,15 Закрыт участок к временной станции Первомайская (1,5 км).
  ТЧ-9 «Фили» ? 01.01.1962 0 0 60 82,15
  Октябрьская — Новые Черёмушки, ТЧ-5 «Калужское» ? 13.10.1962 5 8,07 65 90,22 Без Шаболовской.
  Первомайская — Щёлковская ? 22.07.1963 1 1,64 66 91,86
  Университет — Юго-Западная ? 30.12.1963 2 4,55 68 96,41
  Новые Черёмушки — Калужская (временная) ? 15.04.1964 1 1,5 69 97,91 Открыта временная станция в электродепо «Калужское», действовавшая до 1974.
  Сокол — Речной вокзал ? 30.12.1964 3 6,22 72 104,13
  Пионерская — Молодёжная ? 05.07.1965 1 3,8 73 107,93 Без Кунцевской.
  Кунцевская 05.07.1965 31.08.1965 1 0 74 107,93 Открыта на действующем участке Арбатско-Филёвской линии Пионерская — Молодёжная.
  Сокольники — Преображенская Площадь ? 31.12.1965 1 2,52 75 110,45
  Таганская — Ждановская, ТЧ-11 «Выхино» 12.12.1966 31.12.1966 7 12,94 82 123,39
  Автозаводская — Каховская, ТЧ-7 «Замоскворецкое» ? 11.08.1969 4 9,54 86 132,93 Участок Каширская — Каховская открыт в составе Горьковско-Замоскворецкой линии.
Без Технопарка.
  Октябрьская — Площадь Ногина 30.12.1970 03.01.1971 2 3,85 88 136,78
  Таганская — Площадь Ногина 30.12.1970 03.01.1971 1 2,02 89 138,8
  Площадь Ногина — Проспект Мира 31.12.1971 05.01.1972 2 2,88 91 141,68 Калужская и Рижская радиальные линии объединены в одну диаметральную Калужско-Рижскую.
  Баррикадная — Октябрьское Поле ? 30.12.1972 5 7,24 96 148,92
  Новые Черёмушки — Беляево ? 12.08.1974 2 3,61 97 151,03 Закрыт участок к временной станции Калужская (1,5 км).
  Площадь Ногина — Баррикадная ? 17.12.1975 2 4,04 99 155,07 Ждановская и Краснопресненская радиальные линии объединены в одну диаметральную Ждановско-Краснопресненскую.
  Октябрьское Поле — Планерная, ТЧ-6 «Планерное» ? 30.12.1975 4 9,68 103 164,75 Без Спартака.
  ВДНХ — Медведково ? 29.09.1978 4 8,1 107 172,85
  ТЧ-10 «Свиблово» ? 30.09.1978 0 0 107 172,85
  Горьковская 13.09.1938 20.07.1979 1 0 108 172,85 Открыта на действующем участке Горьковско-Замоскворецкой линии МаяковскаяПлощадь Свердлова.
  Марксистская — Новогиреево, ТЧ-12 «Новогиреево» ? 30.12.1979 6 11,41 114 184,26
  Шаболовская 13.10.1962 06.11.1980 1 0 115 184,26 Открыта на действующем участке Калужско-Рижской линии Октябрьская — Ленинский проспект.
  Ленинские горы 25.10.1983 0 0 115 184,26 В связи с аварийным состоянием станция закрыта на действующем участке.
  Серпуховская — Южная, ТЧ-8 «Варшавское» ? 08.11.1983 8 12,95 123 197,21
  Каширская — Орехово 30.12.1984 09.02.1985 3 6,39 126 203,6 Участок закрыт через несколько часов после открытия из-за затопления водой из Царицынского пруда и повторно открыт 09.02.1985. Началось вилочное движение до Орехово и до Каховской.
  Орехово — Красногвардейская ? 07.09.1985 2 3,39 128 206,99
  Южная — Пражская ? 06.11.1985 1 1,14 129 208,13
  СпортивнаяУниверситет 1986 (точная дата неизвестна) 0 0 129 ? Открыты временные мосты через р. Москву для обхода закрытой станции «Ленинские горы»
  Серпуховская — Боровицкая ? 23.01.1986 2 2,83 131 210,96
  Третьяковская 11.01.1986 11.01.1986 0 0 131 210,96 Открыта южная половина северного зала станции в качестве задела под кроссплатформенную перeсадку, северная половина южного зала закрыта для стыковки со строящимся участком Калининской линии.
  Марксистская — Третьяковская ? 25.01.1986 1 1,66 132 212,62 Станция «Третьяковская» заработала на полную мощность.
  Беляево — Тёплый Стан 05.11.1987 06.11.1987 2 2,99 134 215,61
  Боровицкая — Чеховская ? 31.12.1987 1 1,63 135 217,24
  Чеховская — Савёловская ? 31.12.1988 3 4,23 138 221,47
  Молодёжная — Крылатское ? 31.12.1989 1 1,94 139 223,41
  Тёплый Стан — Битцевский Парк ? 17.01.1990 2 3,6 141 227,01
  Преображенская площадь — Улица Подбельского, ТЧ-13 «Черкизово» ? 01.08.1990 2 3,81 143 230,82
  Савёловская — Отрадное, ТЧ-14 «Владыкино» 01.03.1991 07.03.1991 5 8,63 148 239,45
  Отрадное — Бибирево ? 31.12.1992 1 2,61 149 242,06
  Бибирево — Алтуфьево ? 15.07.1994 1 1,99 150 244,05
  Каширская — Каховская 11.08.1969 20.11.1995 1 0 151 243,6 Участок Замоскворецкой линии Каширская — Каховская выделен в отдельную линию. Официально вилочное движение прекращено, но при выдаче подвижного состава из депо «Замоскворецкое» на Замоскворецкую линию и обратно поезда продолжают курсировать по маршруту Варшавская — Речной вокзал. Часть перегона (0,45 км) преобразована в технический съезд, используемый данным маршрутом.
  Чкаловская — Волжская, ТЧ-15 «Печатники» ? 28.12.1995 6 12,19 157 256,24 Без Дубровки.
  Волжская — Марьино ? 25.12.1996 3 5,44 160 261,68
  Дубровка 28.12.1995 11.12.1999 1 0 161 261,68 Открыта на действующем участке Люблинской линии Крестьянская застава — Кожуховская.
  Пражская — Улица Академика Янгеля ? 31.08.2000 1 1,98 162 263,66
  Улица Академика Янгеля — Аннино ? 12.12.2001 1 1,41 163 265,07
  СпортивнаяЮго-Западная 6.07.2002 6.07.2002 0 -? 163 ? Закрыты временные мосты через р. Москву для обхода закрытой станции «Воробьёвы горы»
  Воробьёвы горы 6.08.2002[3] 14.12.2002 0 0 163 265,07 Повторно открыта на действующем участке (дата восстановления сквозного движения по мосту приведена в столбце "Дата начала графикового движения поездов")
  Аннино — Бульвар Дмитрия Донского ? 26.12.2002 1 2,08 164 267,15
  Киевская — Парк Победы ? 06.05.2003 1 3,2 165 270,35 Открыты по половине каждого из двух залов: южная половина северного зала на высадку, северная половина южного — на посадку.
  Улица Старокачаловская — Бунинская Аллея ? 27.12.2003 5 5,53 170 275,88 Открыта как линия легкого метро (Л1).
  Киевская — Деловой центр ? 10.09.2005 1 2,2 171 278,08 Началось вилочное движение от Киевской до Крылатского и до Делового центра. Международная построена в конструкциях и используется в качестве оборотного тупика.
  Деловой центр — Международная 10.09.2005 30.08.2006 1 0,5 172 278,58 Запущено пассажирское движение.
  Чкаловская — Трубная ? 30.08.2007 1 3,05 173 281,63 Без Сретенского бульвара.
  Сретенский бульвар 30.08.2007 29.12.2007 1 0 174 281,63 Открыта на действующем участке Люблинской линии Чкаловская — Трубная.
  Парк Победы — Строгино 07.01.2008 07.01.2008 2 11,27 176 292,9 Участок Кунцевская — Крылатское вошел в состав Арбатско-Покровской линии. Движение открыто в 2 этапа: в 5:30 мск на участке Парк Победы — Молодёжная, в 11:35 мск — на участке Молодёжная — Строгино. Без Славянского бульвара.
  Славянский бульвар 07.01.2008 07.09.2008 1 0 177 292,9 Открыта на действующем участке Арбатско-Покровской линии Парк Победы — Кунцевская.
  Строгино — Митино 23.12.2009 26.12.2009 3 5,9 180 298,8
  Трубная — Марьина Роща 10.06.2010 19.06.2010 2 2,4 182 301,2
  Марьино — Зябликово 30.11.2011 02.12.2011 3 4,5 185 305,7
  Новогиреево — Новокосино ? 30.08.2012 1 3,2 186 308,9
  Красногвардейская — Алма-Атинская ? 24.12.2012 1 3 187 311,9
  Митино — Пятницкое шоссе ? 28.12.2012 1 1,4 188 313,3
  Выхино — Жулебино 05.11.2013 09.11.2013 2 4,8 190 318,1
  ТЧ-17 «Братеево» ? 15.01.2014 0 0 190 318,1
  Деловой центр — Парк Победы 29.01.2014 31.01.2014 2 3,4 192 321,5 Челночное движение по одному пути. Участок не соединён с остальной линией.
  Улица Старокачаловская — Битцевский парк 26.02 2014 27.02.2014 2 4,5 194 326
  Спартак 30.12.1975 27.08.2014 1 0 195 326 Расконсервирована и достроена на действующем участке Таганско-Краснопресненской линии Тушинская — Щукинская.
  Юго-Западная — Тропарёво 07.12.2014 08.12.2014 1 2,1 196 328,1
  Жулебино — Котельники 16.08.2015 21.09.2015 1 1,4 197 329,5
  Технопарк 11.08.1969 28.12.2015 1 0 198 329,5 Открыта на действующем участке Замоскворецкой линии Автозаводская — Коломенская.
  Тропарёво — Румянцево 31.12.2015 18.01.2016 1 2,5 199 332 Фактическое движение поездов запущено на всём пусковом участке до станции «Саларьево», на перегоне «Румянцево» — «Саларьево» оборот поездов осуществляется без пассажиров.
  Румянцево — Саларьево 31.12.2015 15.02.2016 1 1,9 200 333,9 Запущено пассажирское движение.
  Петровско-Разумовская 29.08.2016 29.08.2016 0 0 200 333,9 Открыта западная половина восточного зала станции в качестве задела под кроссплатформенную пересадку, восточная половина западного зала закрыта для стыковки со строящимся участком Люблинско-Дмитровской линии.
  Марьина Роща — Петровско-Разумовская 12.09.2016 16.09.2016 3 5,4 203 339,3 Станция «Петровско-Разумовская» заработала на полную мощность.
  ТЧ-16 «Митино» 16.06.2015 24.12.2016 0 0 203 339,3
  Парк Победы — Раменки 16.03.2017 16.03.2017 3 7,3 206 346,6 Движение на перегоне Парк Победы — Деловой центр стало осуществляться по обоим путям. Начато вилочное движение по маршруту Партизанская — Раменки (7-8 пар поездов в день)
  Речной вокзал — Ховрино 29.12.2017 31.12.2017 1 2,9 207 349,5 Без Беломорской.
  Парк ПобедыДеловой центр 24.02.2018 24.02.2018 -1 -3,4 206 346,1 Станция Деловой центр закрыта. Организуется регулярное вилочное движение по маршрутам Щёлковская — Пятницкое шоссе и Партизанская — Раменки
  ШелепихаДеловой центр 26.02.2018 26.02.2018 5 10,5 211 359,7 Движение по маршрутам Петровский парк — Раменки и Петровский парк — Деловой центр. Движение по маршруту Партизанская — Раменки возвращено к особому расписанию.
  Парк ПобедыПетровский парк 0 3,1 Соединительная ветка между Солнцевской и Большой кольцевой линиями
  Петровско-РазумовскаяСелигерская 11.03.2018 22.03.2018 3 4,9 214 364,6
  ТЧ-19 «Лихоборы» ? 11.06.2018 0 0 214 364,6
  РаменкиРассказовка
ТЧ-18 «Солнцево»
30.08.2018 30.08.2018 7 14,2 221 378,8 Движение по маршрутам Петровский парк — Рассказовка и Петровский парк — Деловой центр.
  Беломорская 29.12.2017 20.12.2018 1 0 222 378,8 Достроена и открыта на действующем участке Замоскворецкой линии Ховрино — Речной вокзал.
  Петровский паркСавёловская 30.12.2018 30.12.2018 1 1,9 223 380,7 Движение по маршрутам Савёловская — Рассказовка и Савёловская — Деловой центр.
  КаховскаяВаршавская 30.03.2019 30.03.2019 -1 -1,3 222 379,4 Станция Каховская закрыта на реконструкцию.
  НекрасовкаКосино 29.05.2019 03.06.2019 4 6,9 226 386,3
  ТЧ-20 «Руднёво» 04.2019 03.06.2019 0 0 226 386,3
  СаларьевоКоммунарка 18.06.2019 20.06.2019 4 9,4 230 395,7
  КаширскаяВаршавская 25.10.2019 25.10.2019 -2 -2,0 228 393,7 Каховская линия окончательно закрыта для пассажирского движения. Перегон Каширская — Варшавская используется для выдачи поездов из ТЧ-7 на Замоскворецкую линию и обратно. 4 путь станции «Каширская» выведен из эксплуатации.
Участок Дата начала графикового движения поездов Дата открытия для пассажиров Станций Длина
(км)
Станций
всего
Длина
всего
Примечания
 

Особенности вычисления длин перегоновПравить

  • Длины всех перегонов вычислены по схеме путевого развития Московского метрополитена, с точностью до 10 м. Для перегонов: «Охотный ряд» — «Александровский сад», «Партизанская» — старая «Первомайская», «Новые Черемушки» — старая «Калужская», «Курская» — «Комсомольская» и «Киевская» — «Выставочная» — путём пересмотра множества литературы и ручной замерки с помощью программы Google Earth, можно предположить с точностью до 100 метров длину, соответственно, 0,9; 1,5; 1,5; 2,08 и 2,2 км. Служебный перегон «Александровский сад» — «Площадь Революции» замерен пикетами, однако при его длине 1,07 км нет подтверждений, что пикеты унифицированы на этом участке между двумя линиями.

КомментарииПравить

  1. Под графиковым движением поездов подразумевается работа того или иного участка линии с движением пассажирских поездов; в случае с электродепо — начала тестовой эксплуатации мощностей. До даты открытия участка для пассажиров движение поездов по указанному участку осуществляется без пассажиров в режиме обкатки
  2. Дата допуска первых пассажиров на станцию; для электродепо — дата подписания приказа о вводе в режим метрополитена
  3. Приведена дата открытия сквозного движения по Лужнецкому метромосту после переноса движения с временных обходных мостов

СсылкиПравить